拼裝大客車
采訪
中央電視臺《經(jīng)濟半小時》欄目5月29日播出“目擊地下汽車拼裝廠”，以下為節(jié)目實錄：
拼裝車就是一些不法廠家從報廢車上拆零件，或者自己購買零部件，私自組裝起來汽車，這種汽車價格很便宜，但達不到國家的汽車技術標準和安全標準，質(zhì)量沒有任何保證，安全就更談不上了，最近，我們記者在湖南就發(fā)現(xiàn)了一家從事拼裝車生產(chǎn)的企業(yè)。
載人大客車拼裝只需一兩天？
5月17日，記者在湖南省衡陽市找到一個地方，你一定想象不到是做什么的，那是一個生產(chǎn)汽車的地方，而且生產(chǎn)的還不是普通的汽車，是載人的大客車，生產(chǎn)汽車的工廠名叫衡陽星馬客車有限公司。
記者：“你們能負責為我上牌照嗎？”
衡陽星馬客車有限公司銷售部負責人：“包上牌，長沙那邊我們賣的多了，常德那邊都有啊�！�
在衡陽星馬客車有限公司的廠房里，放眼望去，看不到生產(chǎn)汽車的必要條件，工人們造一臺汽車全是手工操作。
記者：“如果最快的話，裝完這一臺車需要多長時間？”
衡陽星馬客車有限公司工人：“車長6米的最快，一天、兩天就搞定了�！�
在這個廠房里唯一一個大客車的底盤，記者看到，這個底盤很特別，全國汽車零部件生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，至少有10幾種在這個大客車的底盤上出現(xiàn)，造一臺車更是隨意。
記者：“你們不是先生產(chǎn)把車放在那里？”
衡陽星馬客車有限公司工人：“那不行，那要看客人他要什么底盤，什么汽剎，他們都有要求的，他想要什么標準，我們就給他什么標準，就好像和我們買菜一樣，一分錢一分貨。”
廠房外擺放著新車，更奇怪的是一個牌子的車，打出的標志卻不一樣，有的寫著衡陽星馬，有的叫做湖南牌，有的還產(chǎn)自江蘇鎮(zhèn)江。
這些簡陋的作坊，居然就是一家汽車制造廠，而且還能生產(chǎn)出這么多牌子的汽車，記者了解到，這家名為衡陽星馬客車有限公司的企業(yè)，根本不具備汽車生產(chǎn)資格，它用的牌子也不是自己的，實際上衡陽星馬客車是在借用其他企業(yè)的資質(zhì)，借殼造車。
借殼造車，是指沒有生產(chǎn)資格的企業(yè)，借用或盜用有汽車生產(chǎn)資格企業(yè)的公告資源，非法生產(chǎn)汽車的行為，借殼造車無法保證汽車的質(zhì)量，同樣是打擊的重點。
衡陽星馬客車有限公司不僅自己造車，而且還賣車，這種在衡陽市的大街上隨處可見叫做“神野”牌的大客車，就是經(jīng)過這家公司賣給用戶的，但是它的質(zhì)量，卻沒有人敢恭維。
衡陽市公交汽車司機：“這個車主要是發(fā)動機跟底盤完全不配套，另外就是剎車系統(tǒng)很差，安全系數(shù)低，就是這個剎車不行，跟人家車追尾追的，還是速度比較慢，不然這個玻璃一壞，就全都沒有了�！�
司機們說，擋風玻璃破碎了沒有地方更換是小事，最可怕的是大客車的性能和各種各樣的機械故障，時刻令他們提心吊膽。
衡陽市公交汽車司機：“車上的電路全都被燒得亂七八糟的，這個電路起火啊、短路、自動起火，把這個燒得亂七八糟的，黑乎乎的，就是自然燒的�！�
打眼一看大客車的左前輪，與后面的擋泥板幾乎貼在一起，而且左前輪和右前輪的安裝位置也出現(xiàn)了偏差，記者用尺子量了一下大客車兩個前輪，與擋泥板相差的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)兩個輪胎與車身的距離完全不同，一面是8厘米，一面竟是18厘米。
記者：“汽車開起來有什么不舒服的地方嗎？”
衡陽市公交汽車司機：“特別就是剎車，剎車只要一剎車，汽車就往左邊走，不管哪一個車都是這樣的，跑偏，一剎車就往這邊走�！�
記者：“如果是這樣的輪胎的輪距不標準的話，會給行車安全帶來什么樣的隱患？”
衡陽市公交汽車司機：“那肯定很多的了，首先它的擺動大，前輪打不過方向，容易出事�！�
不僅如此，這個叫做神野牌的大客車還有更可笑的事，汽車沒有進氣孔，無奈之下，司機們不得不八仙過海，各顯神通。
記者：“這個東西是誰焊上來的？”
耒陽市公交汽車司機：“這是我自己改的�！�
記者：“改它做什么呢？”
耒陽市公交汽車司機：“我走泥巴路的時候，空氣從這個上面直接下來，防止泥巴從下面上來，損壞發(fā)動機，也是因為這個車設計不合理�！�
司機們說，他們之所以買這個車，最主要的是它與同類產(chǎn)品相比，在價格很低廉，最貴的車不到20萬，最便宜的只有5、6萬元，所以招來了很多買主。
記者：“這樣的車，神野牌的大客車在你們公司一共有多少臺？”
衡陽市公交汽車司機：“在我們這里大概是8臺。”
記者：“這個車你們花了多少錢買回來的？”
衡陽市公交汽車司機：“買的時候我們是12萬八�！�
看的出來，司機們買衡陽星馬客車公司的拼裝車，沖著就是它價錢便宜，可俗話說，便宜沒好貨，好貨不便宜，拼裝車表面上看，價格是比正規(guī)車便宜了不少，但因為它存在嚴重的質(zhì)量缺陷和大量的安全隱患，到頭來還是坑害了消費者，這筆帳到底該怎么算？
正規(guī)廠家的大客車竟是冒牌貨
湖南衡陽市星馬客車公司制造的神野牌大客車，質(zhì)量低劣，隱患重重，實際上，這家企業(yè)沒有客車生產(chǎn)的資質(zhì)，嚴格意義上說，它用零部件拼湊的汽車，就屬于國家明令禁止的拼裝車，而就是這樣的拼裝車，在周邊地區(qū)的銷路居然不錯，甚至擔當起了公交線路的運輸任務。
與衡陽市開神野牌大客車的司機相比，耒陽市的伍尤明算是最倒霉的一個，伍尤明是當?shù)匾患夜还镜呢撠熑�，因為營運的需要，他從衡陽星馬客車有限公司購買了11臺神野牌大客車，可他怎么也沒有想到，11臺大客車上路僅僅一年，每輛車都不同程度地出現(xiàn)問題。
湖南省耒陽市利發(fā)公交公司董事長伍尤明：“現(xiàn)在主要一個就是發(fā)動機，發(fā)動機就是燒機油，燒機油跟燒柴油耗油挺厲害的，再一個就是剎車不行，剎車經(jīng)常剎不到�！�
遠遠望去伍尤明他們公司剛開了一年的新車，大客車如同喝醉酒的醉漢，在大街上搖搖擺擺，而司機卻根本無法控制它。
伍尤明：“有幾次突然發(fā)現(xiàn)了意想不到的事故，有一次是車的底盤剎車不行，車子跑著跑著突然一下沒剎車了，還有幾次方向沒有了�！�
伍尤明說，這11輛同樣型號的大客車，看似一樣，但它們的內(nèi)部構造上有很大的不同，每輛車的安裝隨意性很大，比如汽車的電瓶，有的車在上面，有的車在下面，手動剎車裝置，位置也不固定，有的在駕駛員的左側(cè)，有的卻跑到了右側(cè)。
耒陽市利發(fā)公交公司司機：“手剎段和斷汽剎像一批車出來的，應該在同一個方向，要么就在座位的左邊，要么就在座位的右邊，但是他這批車，有的跑到左邊去了，有的又在右邊，不一致�！�
11輛大客車出現(xiàn)的問題遠不止這些，而這樣的汽車根本無法保證安全性能，即使僅僅7公里的營運路線，但汽車一上路，各種危險足以讓每個人膽戰(zhàn)心驚。
伍尤明：“有時一下子車門打不開，有時候不回位，有一次把乘客的腦袋都卡到里面了，還有兩次最嚴重的，就是車子跑著跑著，后面都起火了�！�
剛剛開了一年的大客車，如同廢鐵一樣被丟在了停車場里，而伍尤明在這一年的營運中，不僅沒有賺到錢，反而因為修車賠了一大筆。
伍尤明：“我們車子是元月19號開始營運的，第一次大修是2月19號，2月19號搞得大修，陸續(xù)搞完大修以后，所有的車子電瓶都不行了，直接經(jīng)濟損失造成我們公司整個兩年多虧損是兩百多萬。”
伍尤明從衡陽星馬客車有限公司購買的11臺神野牌大客車，不僅質(zhì)量差，還讓他賠了一大筆錢，伍尤明對這個結(jié)果很不甘心，他決定到工商局去查個究竟，然而，他沒想到，這一查不要緊，他無意間發(fā)現(xiàn)了一個秘密。
開始的時候，伍尤明認為11臺車出現(xiàn)的問題是質(zhì)量方面的，于是他拿著11臺汽車的發(fā)動機號碼和底牌號碼，來到了耒陽市工商局進行投訴，和工商人員一起前往江蘇鎮(zhèn)江的廠家實地了解情況。
湖南省耒陽市工商局消保股股長鄧小明：“一個是不是他們生產(chǎn)的，另外一個是不是和別人聯(lián)營生產(chǎn)�！�
在鎮(zhèn)江調(diào)查取證時，耒陽市工商局辦案人員進一步證實，鎮(zhèn)江汽車制造有限公司是一個具備客車生產(chǎn)資格的企業(yè)，他們生產(chǎn)汽車的品牌就是神野牌，但這些出現(xiàn)問題的大客車卻與他們無關。
鄧小明：“我們?nèi)フ{(diào)查的情況也是這11輛車，非鎮(zhèn)江汽車有限公司制造�！�
而廠家對伍尤明說的一番話，更讓他感到吃驚。
伍尤明：“我了解過，它這個車子不是在鎮(zhèn)江生產(chǎn)，而是在我們本地衡陽生產(chǎn)的，完全是屬于組裝車，完全是一個拼裝車，它的配件什么東西完全都不完全符合規(guī)格，所以才造成了這個車子方向和剎車多處失靈�！�
記者拿到了江蘇鎮(zhèn)江汽車制造有限公司，也就是神野牌大客車真正的生產(chǎn)企業(yè)，給湖南耒陽市工商局出具的情況說明，上面清楚地寫著，伍尤明的11臺大客車不是他們廠生產(chǎn)的，同時，這家企業(yè)還在網(wǎng)上發(fā)出消息通告，有人假冒他們的名義，銷售神野牌大客車，那么，星馬客車公司為什么要假冒鎮(zhèn)江汽車公司的牌子呢？冒牌神野牌大客車又是怎么出籠的呢？
沒有汽車生產(chǎn)資格的工廠竟生產(chǎn)大客車五十多輛
耒陽市工商局專程前往江蘇鎮(zhèn)江取證，才知道伍尤明從衡陽星馬客車公司買的11臺神野牌大客車是冒牌貨，星馬客車公司究竟是家什么樣的企業(yè)？它生產(chǎn)的拼裝車又是如何假冒神野牌大客車的牌子呢？
就在神野牌大客車車主，為這些劣質(zhì)汽車發(fā)愁的時候，另一個消息傳來，2004年，衡陽市工商局查處了一家企業(yè)，正在生產(chǎn)假冒神野牌和湖南牌大客車，被執(zhí)法人員人贓俱獲，非法金額達到425萬元，其中部分劣質(zhì)大客車已經(jīng)流向市場，而這家企業(yè)正是衡陽星馬客車有限公司，可怕的是，目前衡陽市和耒陽市道路上行駛的神野牌大客車，都是在這一年從這家企業(yè)購買的。
湖南省衡陽市公交汽車司機：“我的車子是看著他生產(chǎn)的�！�
記者：“都做了一些什么東西你都看到什么樣了？”
湖南省衡陽市公交汽車司機：“我都看到做車身哪，都是自己組裝的，都是他們自己組裝的，我都看到了�！�
記者看到衡陽星馬客車公司，已經(jīng)不像以前那些小作坊，偷偷摸摸制售拼裝車，而是冒用正規(guī)廠家的名頭，大張旗鼓的生產(chǎn)倒賣拼裝車，采訪中，鎮(zhèn)江汽車制造有限公司告訴記者，他們經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在衡陽星馬客車幕后，盜用神野大客車牌子的是一個名叫王招祥的人。
王招祥，浙江溫嶺市城南鎮(zhèn)農(nóng)民，小學文化程度，曾經(jīng)租用鎮(zhèn)江汽車制造有限公司一個生產(chǎn)車間，生產(chǎn)汽車零部件。
王招祥，今天的身份很特別，既是鎮(zhèn)江神野汽車制造有限公司的法人代表，又是湖南衡陽星馬客車有限公司的的總經(jīng)理，值得說明的是，王招祥的這兩個公司都不具備生產(chǎn)汽車的資格，它只能銷售汽車和零部件。
記者：“你能告訴我這個鎮(zhèn)江神野牌大客車到底是哪個廠生產(chǎn)的嗎？”
湖南衡陽星馬客車有限公司總經(jīng)理王招祥：“鎮(zhèn)江汽車制造有限公司�！�
王招祥這個答復顯然是在說謊，事實上這些神野牌大客車并不是出自正規(guī)廠家，而是王招祥的企業(yè)自己生產(chǎn)的。
目前我國汽車銷售市場，基本采用這樣的銷售方式，汽車生產(chǎn)商在各地都有自己品牌的銷售代理，通過代理商來賣車，王招祥賣車也是一樣，還是為了遮人耳目，他給自己也找了一個代理商，就是衡陽星馬客車有限公司，其目的只有一個，銷售自己生產(chǎn)的拼裝汽車。
采訪時，記者了解到，王招祥用這樣借殼造車的手法，在2004年一年間，通過衡陽星馬客車有限公司，以每臺平均5萬元的價格，共賣出神野牌大客車44臺，賣出湖南牌大客車數(shù)十臺�？們r值高達500萬元左右。
王招祥借殼生產(chǎn)銷售大客車，引起工商和公安部門的高度重視，2005年7月和8月，警方兩次對王招祥立案偵察，并實施拘傳。
記者：“你們認定的一個事實是什么？”
湖南省衡陽市公安局治安支隊案偵大隊大隊長易波：“我們當時把它已經(jīng)立案，立為生產(chǎn)銷售偽劣產(chǎn)品案�！�
就在辦案人員緊鑼密鼓調(diào)查取證時，一份關于對王招祥不予立案的請求報告送到公安部門，這份報告聲明，王招祥是衡陽市政府溫州商洽會的成果，因為王招祥的介入，才有了衡陽星馬客車有限公司，那么事實果真如此嗎？
記者：“你與衡陽市政府招商引資有什么關系嗎？”
王招祥：“沒關系，我通過人家介紹就到這里來了�！�
記者：“是什么人介紹的？”
王招祥：“什么人介紹的我也搞不清楚了�！�
在衡陽星馬客車有限公司的注冊登記上，記者看到，這家公司共有4個股東，其中有生產(chǎn)汽車資格的，湖南星馬重型汽車有限公司占有30%的股份，王招祥和兒子以及親屬占有70%的股份，成為該公司的大股東，冒牌大客車在衡陽賣出，王招祥卻開出了鎮(zhèn)江的發(fā)票。
記者：“消費者是經(jīng)過衡陽星馬客車有限公司購買了客車，為什么要開出你們公司的發(fā)票？難道這不是一個偷漏稅的行為嗎？”
王招祥：“偷稅漏稅不是偷稅漏稅，這個用戶因為通過那個……”
在王招祥占有70%股份的衡陽星馬客車有限公司宣傳資料上，這家企業(yè)明明不具備生產(chǎn)汽車的資格，但是上面卻清楚地寫著：該公司生產(chǎn)制造湖南牌大中輕型客車，是一家專業(yè)汽車制造廠家，這場空手道的游戲從神野牌轉(zhuǎn)達湖南牌，至今仍在繼續(xù)，借殼造車的王招祥，成了最大的受益者。
記者：“我手里拿的是你們衡陽星馬客車有限公司的一份宣傳資料，你們既然不具備這樣的一個資格為什么會在宣傳當中這樣來說明呢？”
王招祥：“它這個是可能是用詞不當，這個可能寫東西，沒有，這個搞錯了�！�
記者：“你能告訴我這份宣傳資料當中都有哪些地方用詞不當了嗎？”
王招祥：“第一個它這個當時印的時候可能要馬虎�！�
衡陽市工商局注冊分局局長劉麗：“這個公司不具備生產(chǎn)大客車的資質(zhì)，經(jīng)營范圍上面已經(jīng)寫的很清楚了，客車及其底盤產(chǎn)品配件的銷售它不含制造，它不能制造，應該說是違法的。”
采訪結(jié)束時，記者從多方了解到，已經(jīng)立案調(diào)查的王招祥涉嫌生產(chǎn)銷售假冒偽劣產(chǎn)品一案，目前調(diào)查進度緩慢。
“因為這個王招祥是我們衡陽市一個招商引資項目的，市里面領導考慮他是一個主要負責人，從經(jīng)濟發(fā)展的角度，要求我們對這個案件要慎之又慎�！�
王招祥究竟是不是招商引資過來的，我們不得而知，但是有一個事實卻不可否認，王招祥被當成招商引資的能人取保候?qū)�，那么王招祥到底為衡陽市的招商引資做出多大貢獻呢？采訪時記者發(fā)現(xiàn)，事實上，王招祥擔任總經(jīng)理的衡陽星馬客車有限公司，只是一個銷售汽車的公司，它是衡陽市招商引資項目――湖南星馬重型汽車有限公司下面的一個子公司，事實上衡陽星馬客車有限公司與衡陽市的招商引資沒有絲毫關聯(lián)。
“衡陽重型汽車公司可能可以制造，但是衡陽星馬客車有限公司是兩個企業(yè)法人，他不能混在一塊�！�
我們的記者在衡陽等地采訪的時候，還能看到衡陽星馬客車假冒生產(chǎn)的拼裝車在路上行駛，我們真的為這些車上的乘客捏把汗，沒有任何安全保障的拼裝車，就是一個個定時炸彈，一旦發(fā)生危險，后果不堪設想。
