很多人認(rèn)識“中順汽車”是從2003年的中超聯(lián)賽上，因?yàn)樯蜿栔许樒嚬诿|寧足球隊(duì)開始的。然而今天，中順汽車卻以良好的市場表現(xiàn)，吸引著越來越多關(guān)注的目光。2006年一季度，在輕客行業(yè)整體增長率僅為4.99%，部分企業(yè)銷量大幅下滑的形勢下，中順世紀(jì)輕客增長率達(dá)到了78%，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平。
早在中順剛剛進(jìn)入汽車行業(yè)之初，即被列為遼寧汽車產(chǎn)業(yè)“2+1”總體規(guī)劃布局的重要組成部分，2006年又被列入省市“十一五”規(guī)劃，成為重點(diǎn)扶持的創(chuàng)百億產(chǎn)值企業(yè)。目前，公司已經(jīng)具備輕型客車、多功能商務(wù)車（MPV）、運(yùn)動型休閑越野車（SUV）等乘用車和系列商用車的自主研發(fā)和制造能力。
中順汽車在經(jīng)歷了殘酷市場競爭的歷練和洗禮后，已經(jīng)步入發(fā)展的“快車道”，如今已成化蝶之勢。
提升產(chǎn)能 中順蓄勢待發(fā)
對汽車生產(chǎn)的四大工藝進(jìn)行全面技術(shù)改造和升級是中順汽車真正“蛻變”的開始，沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線及整車檢測線引進(jìn)了日本、美國、德國先進(jìn)設(shè)備，具備年產(chǎn)6萬輛整車的制造能力，工藝及制造水平均居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，現(xiàn)工廠擴(kuò)產(chǎn)改造即將完工，并達(dá)到10萬輛的整車生產(chǎn)規(guī)模。
自主研發(fā) 中順贏在起點(diǎn)
中順汽車認(rèn)識到，企業(yè)要取得持續(xù)長久的發(fā)展，一定要靠自主研發(fā)。早在涉足汽車行業(yè)之前，中順早已在海內(nèi)外布局建立了自己完整的研發(fā)體系，繼2002年在美國洛杉磯設(shè)立汽車研發(fā)中心后，2003年又在美國底特律設(shè)立了汽車研發(fā)中心，招聘了一大批國際知名汽車設(shè)計師加入研發(fā)中心工作。
中順兩大海外研發(fā)中心分擔(dān)不同階段的研發(fā)任務(wù)，針對中國和海外目標(biāo)市場以國際標(biāo)準(zhǔn)為中順汽車量身打造新車型；同時中順汽車在上海設(shè)立了汽車工程研究院，負(fù)責(zé)承擔(dān)中順汽車美國兩大研發(fā)中心設(shè)計車型的國產(chǎn)化配套工程，在沈陽設(shè)立了汽車研究所，負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場過程的技術(shù)保障和服務(wù)。這種跨越美中兩國四地，植根中西方汽車文化的汽車研發(fā)被業(yè)內(nèi)專家稱為汽車研發(fā)的“中順模式”。
強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力不僅使企業(yè)始終跟隨國際最前沿的汽車技術(shù)，而且還能使海外技術(shù)為己所用，保證了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，為中順汽車的持續(xù)發(fā)展提供了源動力。
中順世紀(jì) 輕型客車典范
擁有了先進(jìn)的生產(chǎn)、研發(fā)、技術(shù)、人才等資源優(yōu)勢，可以說中順汽車具備了“蛻變”的條件和基礎(chǔ)，以一款適合的產(chǎn)品切入市場，真正意義上進(jìn)入汽車行業(yè)，成為擺在中順人面前的又一個新的課題。經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研和對比，中順選擇了市場競爭相對較弱，需求特征較為清晰的輕型客車產(chǎn)品，欲借這款車型成熟一支隊(duì)伍，構(gòu)建一個完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)中高端車型的推出作好鋪墊。很快，一款名為“中順世紀(jì)”的輕客產(chǎn)品橫空出世，這款車型全部采用半高頂、加長車身設(shè)計，車內(nèi)寬敞明亮，座椅舒適，可提供更大的駕乘空間和愉悅的駕乘感受；車頭采用前凸的流線型設(shè)計，符合國際安全法規(guī)要求，與車身搭配渾然天成，整體感受大氣、穩(wěn)重、品位高雅；發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，操控性能優(yōu)越。中順世紀(jì)輕客一經(jīng)推出，即引起業(yè)界強(qiáng)烈關(guān)注，有專家稱“中順世紀(jì)的出現(xiàn)為傳統(tǒng)輕客市場吹來了一股清新的時尚流行之風(fēng)”。
在不斷拓展乘用型輕型客車銷售市場的同時，中順汽車將目光投向了對產(chǎn)品性能、專用功能及駕乘感受要求都更為嚴(yán)格的專用車市場，陸續(xù)推出了涵蓋廂式貨車和警車、囚車、救護(hù)車、金融押運(yùn)車、郵政車、工程車、路政車、衛(wèi)生防疫車、計劃生育車等十幾種車型產(chǎn)品。
市場和用戶期待的針對商用市場物流快運(yùn)的中順世紀(jì)柴油版輕客產(chǎn)品已于日前下線，并于4月份率先投放海外市場，6月份在國內(nèi)市場上市。
合理布局 中順決勝終端
當(dāng)今中國的汽車市場，中外品牌群雄逐鹿，各細(xì)分市場競爭近乎慘烈，一個新生的企業(yè)和產(chǎn)品，如何在市場中站穩(wěn)腳跟，并取得長久發(fā)展，中順給出了這樣的結(jié)論：“健全完善的銷售和售后服務(wù)體系，是占領(lǐng)市場的必要條件和有力武器”。
出于這樣的理念，公司集中精力苦練內(nèi)功組建銷售體系，加速國內(nèi)汽車市場的銷售網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)，組建了沈陽、北京、上海、深圳、安徽、成都、武漢和西安等八大區(qū)域銷售公司。目前，中順汽車在全國已擁有近百家經(jīng)銷商，200多個經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和特約維修中心，有效覆蓋全國27個�。ㄖ陛犑�、自治區(qū)）主要汽車市場。市場還給了中順一份滿意的答卷，中順世紀(jì)已經(jīng)成為中國輕型客車主流品牌，2006年1-3月份連創(chuàng)銷售歷史新高，在國內(nèi)市場銷量不斷攀升的同時，產(chǎn)品還源源不斷出口海外市場。
國際競爭 中順后發(fā)先至
對于企業(yè)如何定位決定著企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和未來發(fā)展方向，中順汽車將自己定位于“立足中國，面向全球的中國民族汽車企業(yè)”，并為自己制定了“國內(nèi)、國際同步發(fā)展”的戰(zhàn)略。在發(fā)展國內(nèi)市場的同時，放眼海外市場，以現(xiàn)有輕型客車產(chǎn)品打開中東、東南亞、北非和東歐市場，在此基礎(chǔ)上，為其它新產(chǎn)品的海外銷售建立市場網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
目前，中順汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋俄羅斯、烏克蘭、黎巴嫩、安哥拉、阿聯(lián)酋、阿曼、科威特、約旦、沙特等國家，以菲律賓和馬來西亞為代表的東盟地區(qū)汽車銷售中心，以阿聯(lián)酋迪拜為代表的中東地區(qū)物流和服務(wù)中心都在籌建中。中順汽車已在荷蘭鹿特丹設(shè)立了歐洲銷售籌備中心，在美國洛杉磯設(shè)立了北美銷售籌備中心，屬地化聘請了懂得當(dāng)?shù)仄嚪ㄒ?guī)和市場特點(diǎn)的汽車銷售專家，為中順汽車后續(xù)車型出口歐美做市場和認(rèn)證準(zhǔn)備。
中順汽車深知，國際化的企業(yè)需要國際化的人才隊(duì)伍支撐，因此公司吸納了一大批從事汽車營銷的專業(yè)人才，特別是從日本聘請了5名高級汽車工程師作為海外銷售的售前和售后工程師，負(fù)責(zé)中順汽車海外銷售的質(zhì)量、安全、油耗、排放、技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)等工作，聘請臺灣汽車營銷專家專門負(fù)責(zé)東南亞市場的開拓。
市場競爭 中順搶占先機(jī)
條件逐漸完備，時機(jī)也已經(jīng)成熟，“化蝶”便是順理成章的事，只等瓜熟蒂落了。中順汽車將先進(jìn)的技術(shù)、超前的經(jīng)營理念、卓越的服務(wù)意識融入自主知識產(chǎn)權(quán)的民族汽車中，并且憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在終端消費(fèi)市場、海外市場和政府采購中開始大受青睞。
2006年一季度，中順汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)歷史新高，增速位列中國輕客企業(yè)首位，一躍躋身中國輕客四強(qiáng)，同時2006年沈陽世界園藝博覽會服務(wù)用車，“中國健康扶貧工程”專用車等批量采購定單接踵而至；出口方面，繼首批出口145輛輕型客車后，2005年一次性出口中東市場305輛中順世紀(jì)輕客，創(chuàng)下了中國輕型客車產(chǎn)品單批次出口的新紀(jì)錄；2006年1月10日，30輛中順世紀(jì)警車出口安哥拉，揭開了系列專用車出口的序幕，從此訂單不斷。
作為中國民族汽車工業(yè)的一支新生力量，中順汽車在產(chǎn)品系列的完善、產(chǎn)品質(zhì)量的提升、市場空間的拓展等基礎(chǔ)工作上下足了功夫，也取得了不錯的成績。當(dāng)然，從中國汽車工業(yè)的發(fā)展歷史來看，中順還很年輕，要走的路還很長，可喜的是中順有了一個好的開始，具備了很好的資源條件，正以勇者的姿態(tài)迎接市場和時間的檢驗(yàn)。從默默無聞的低調(diào)發(fā)展到國內(nèi)外市場的異軍突起，中順汽車正經(jīng)歷著化蝶“蛻變”。
