航空式的客艙，超豪華的外觀，身長(zhǎng)12米卻只有38座的寬敞客座，真皮配置的可調(diào)節(jié)座椅，駕駛艙與旅客艙遠(yuǎn)距分離。坐上這樣的大客車，真讓人誤以為登上了私家房車。自7月份起，去上海的旅客便可在市汽運(yùn)集團(tuán)公司乘坐這樣的“超級(jí)房車”了。
隨著“長(zhǎng)三角”經(jīng)濟(jì)一體化的升溫，紹興與上海的交流越來(lái)越密切。據(jù)市汽運(yùn)集團(tuán)的市場(chǎng)調(diào)查得知，紹滬線上尤以商務(wù)型旅客居多，這些商務(wù)旅客除了對(duì)班次時(shí)間的要求相對(duì)較高外，對(duì)車輛的舒適性和檔次也特別關(guān)注。
為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，“紹汽集團(tuán)”最近斥資200余萬(wàn)元向廠方定購(gòu)德國(guó)尼奧普蘭6127型大客車。這款客車采用純商務(wù)客車配置，歐洲版貴賓級(jí)內(nèi)飾，將傳統(tǒng)客車的2＋2客座縮減為2＋1配置，使客座變得極為寬敞舒適，素有“陸地頭等艙”之稱。
據(jù)了解，尼奧普蘭客車又稱“歐洲之星”，是目前全球最高檔的大客車之一，這也是市汽運(yùn)集團(tuán)投入的首輛商務(wù)型超豪華大客。
