曾在去年工博會上亮過相的超級電容公交車，今年6月有望駛上申城街頭，公交11路將預計投入7輛超級電容公交車，沿人民路、中華路進行試運營。
據(jù)了解，工博會后超級電容車又接受了一定改良。它的外表與普通公交車幾乎沒有差別，不過動力裝置是“超級電容器”，車頂少了“辮子”，多了一頂叫“受電弓”的“帽子”。該車在開空調(diào)且滿載乘客的狀態(tài)下，充滿電可開3公里，不開空調(diào)時能跑9公里。
公交11路調(diào)度員稱該線全程5.2公里，初步投用7輛超級電容車，不會因此改變線路設(shè)置，但新車全部是空調(diào)車，票價將統(tǒng)一為2元。
