玉柴集團(tuán)在廣西玉林市推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)YC6L-40。這距北京市國III標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐III)出臺還不足3個月。
據(jù)介紹，YC6L-40采用電控噴射技術(shù)和排放后處理技術(shù)，不僅排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，且具有良好的動力性與經(jīng)濟(jì)性，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優(yōu)點(diǎn)，適用于豪華客車及城市公交車等動力需求。近日，玉柴集團(tuán)將首臺YC6L發(fā)動機(jī)贈送給北京市公交總公司，以助北京的“綠色奧運(yùn)”，并為其第1000臺歐III柴油發(fā)動機(jī)舉行了下線儀式。
發(fā)動機(jī)領(lǐng)域是中國汽車工業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略高地之一。目前，一些國產(chǎn)發(fā)動機(jī)尾氣排放等硬性指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上國際標(biāo)準(zhǔn)，使很多中國城市車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美汽車發(fā)達(dá)國家。玉柴非常重視科技自主創(chuàng)新，去年投入技術(shù)研發(fā)的資金已達(dá)1.3億多元。
玉柴董事長晏平表示，隨著國際油價不斷攀升、環(huán)境問題日益懷觶諛�、环保抽W巳蛐緣木每翁狻?006年玉柴除了率先向國內(nèi)市場推出符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的YC6L系列發(fā)動機(jī)，還將在多方面積極開拓“綠色動力”市場。
據(jù)悉，目前玉柴柴油發(fā)動機(jī)已有九個系列產(chǎn)品達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，YC6A和YC6L臥式機(jī)達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，玉柴還推出了小排量轎車用柴油發(fā)動機(jī)YC4W。
