3月18～20日，由建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會、中國城市公共交通協(xié)會、北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司共同主辦的“2006年北京城市車輛春季展示會”在北京經(jīng)開國際汽車匯展中心開幕，99輛顏色亮麗的新型公交車參加了本次展覽。據(jù)了解，此次展示會旨在為生產(chǎn)廠家推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和市場合作提供展示平臺，參展廠商包括25家知名客車生產(chǎn)企業(yè)、40家主要零部件企業(yè)，展會現(xiàn)場還展示了各客車廠家成熟先進(jìn)的公交車輛和多種零部件新技術(shù)產(chǎn)品。
此次參展的客車產(chǎn)品不僅外形更加亮麗，性能也更加優(yōu)越。99輛展車不僅包括BRT快速公交車輛、13.7米特大型公交車輛、鉸接式公交車輛、雙層公交車輛、低地板公交車輛、低入口公交車輛、大中型和CNG二級踏步公交車輛，還包括混合動力公交車輛、電動公交車輛等車型，代表了我國城市車輛領(lǐng)先的技術(shù)水平。此外，還有40家主要零部件廠家參加展示，展示產(chǎn)品包括發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、混合動力客車總成、空氣懸掛、空調(diào)、輪胎、緩速器、盤式制動器、門泵、客車自動門、自動潤滑、客車玻璃、CAN總線、座椅、地板革、相關(guān)電子元件等多種新技術(shù)。
據(jù)展會負(fù)責(zé)人介紹，本次展示會展出面積1.5萬平方米，參展的25家知名城市客車廠家有北京京華、北汽福田歐V、丹東黃海、一汽客車、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、上海申沃、亞星股份、亞星奔馳、安凱股份、江淮客車、安凱車輛、金華尼奧普蘭、東風(fēng)杭汽、牡丹汽車、南京金陵、中大中威、中通客車、鄭州宇通、河南少林、武漢公用、重慶宇通、深圳五洲龍、中國航天等。一汽客車推出的CA6122SH2高性能混合動力客車，采用柴油與電能結(jié)合，節(jié)能達(dá)到30%，同時尾氣排放可達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)；黃海展出了引進(jìn)低地板客車及MAN技術(shù)的新型客車，由于門式橋的使用，實現(xiàn)了車內(nèi)通道的“無階化”；青年客車展出的青年成際線低地板城市公交車，是目前我國公交車通道及內(nèi)部空間寬度最大的車輛；東風(fēng)揚子江的卡式電池組電動車，可以選用三種電池。此外，黃海和大金龍都推出了配裝具有歐Ⅳ排放水平發(fā)動機(jī)的客車產(chǎn)品，預(yù)示著我國客車行業(yè)的制造水平又提高到了一個新階段。
在此次展會上，13家公交公司公布了2006年公交車輛招標(biāo)的數(shù)量及選型要求。據(jù)了解，北京公交集團(tuán)有限公司和上海巴士（集團(tuán)）股份有限公司、上海大眾交通（集團(tuán)）有限公司、天津公交集團(tuán)公司、重慶公交集團(tuán)公司、杭州公交集團(tuán)公司、成都公交集團(tuán)公司、濟(jì)南公交總公司、青島公交集團(tuán)公司、鄭州公交總公司、寧波公交總公司、大連第二公共汽車公司等單位，2006年采購需求總數(shù)為7000～7500輛。其中，北京公交集團(tuán)為迎奧運在去年采購了4000余輛公交車；今年，北京公交集團(tuán)還將采購3500輛公交車（第一批已經(jīng)采購了1100輛）。
從在這次展示會上各地公交公司公布的2006年公交車選型的要求來看，不難看出有以下特點：大型城市公交車輛需求量最大，代表城市北京（2400輛）、上海（1500輛）；11~12米低入口、標(biāo)準(zhǔn)型、CNG公交車輛成主流，代表城市北京、上海、杭州、濟(jì)南、成都；混合動力、雙層客車只占少數(shù)，混合動力代表城市上海、青島，雙層客車代表城市鄭州、成都。
本次展會還邀請了60多家全國省會、計劃單列城市和地區(qū)城市公交企業(yè)，10多家旅游汽車公司及70多家行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠家參觀、交流和選型。在展會期，建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會還評選出“2006年中國城市客車系列車型獎”，向全國公交行業(yè)推薦。
