山東省首輛節(jié)能環(huán)保電動客車在聊城中通客車公司下線。該車采用雙動力源，用車載發(fā)電機進行能量補充，通過混合使用熱能和電能兩套系統(tǒng)開動汽車，在起步或低速行駛時，使用電力驅(qū)動，此時發(fā)動機關(guān)閉，車輛的燃油消耗量是零；當(dāng)車輛行駛速度升高，需要緊急加速時，汽車發(fā)動機和電動機同時啟動并開始輸出動力；車輛制動時，混合動力系統(tǒng)能將動能轉(zhuǎn)化為電能，并儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。
該車比常規(guī)車型節(jié)能30%，排放指標(biāo)達到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，在純電動行駛的情況下，能達到零排放。該車是十五期間國家863計劃成果，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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山東省首輛節(jié)能環(huán)保電動客車在聊城下線
文章來源： 大眾日報 發(fā)布日期： 2006年3月16日
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(值班編輯：吳奇)
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