有人預(yù)測，中國客車業(yè)還需要經(jīng)歷三到五年的時間才能完成洗牌，這是因為國內(nèi)大多數(shù)客車企業(yè)還缺乏品牌意識、缺乏具有核心競爭力的強勢品牌。然而，事實是，這種情況正在發(fā)生改變。
近日，權(quán)威機構(gòu)——世界品牌實驗室(World Brand Lab)對外發(fā)布了2005年《中國500最具價值品牌》，這是繼去年以來世界品牌實驗室第二次發(fā)布該排行榜，宇通以高達(dá)66.19億元人民幣的品牌價值蟬聯(lián)中國客車第一品牌，比去年提升了15位，成為中國客車行業(yè)品牌價值快速提升的典范。金龍、江淮和亞星緊隨其后。
近兩年，越來越多的中國客車企業(yè)開始認(rèn)識到品牌的重要性，并且重視品牌經(jīng)營。這一點在出口市場上尤為明顯。今年4月份，宇通贏得了古巴400輛客車出口訂單，走的就是一條高附加值高技術(shù)出口的品牌之路。最近，金龍又頻頻出現(xiàn)在英國各類客車雜志上，甚至還上了《COACH AND BUS WEEK》的封面。
有專家稱，客車是我國汽車產(chǎn)業(yè)里最具潛力的品種。與轎車業(yè)合資企業(yè)占盡優(yōu)勢的情況不同，我國客車制造企業(yè)絕大多數(shù)都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，占據(jù)著國內(nèi)市場的絕大部分份額。在出口市場上，中國客車雖然價格低廉，但技術(shù)含量不低，國內(nèi)自主品牌客車的質(zhì)量已非常接近國際先進(jìn)企業(yè)，出口市場前景一片看好。隨著產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升以及市場的不斷拓展，有專家稱：中國正在成為世界最大的客車制造中心和市場中心。
然而，在一片繁榮景象的背后潛藏著不容回避的現(xiàn)實問題。目前擺在客車企業(yè)面前的是，如何在成為世界客車大國的同時成為世界客車強國，如何才能擁有具有核心競爭力的世界級品牌？
在談到中國客車現(xiàn)實問題時，有專家介紹，雖然國內(nèi)客車企業(yè)的品牌意識正在覺醒，且從歷屆品牌價值排行榜上看，具有代表性的中國客車品牌的價值也在不斷提升。但是，中國還沒有一個可以與國際先進(jìn)品牌相媲美的客車品牌，這不僅是中國客車業(yè)的現(xiàn)實，也是中國整個汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。
業(yè)內(nèi)人士對此分析道：前些年，國內(nèi)汽車行業(yè)受國家過度保護(hù)，自主開發(fā)、創(chuàng)新能力差，在國外品牌大量涌入中國的形勢下，僅考慮近期利益，對長遠(yuǎn)利益考慮較少、注重產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)，但不注重消化、改進(jìn)和吸收，造成對洋品牌的依賴度大，形成了國內(nèi)汽車業(yè)自主品牌的弱勢狀態(tài)。另外，在對品牌的認(rèn)識與經(jīng)營上，國內(nèi)與國外也存在著一定的差距，尤其在品牌定位和品牌文化上，中國的客車品牌形象趨同，沒有體現(xiàn)差異化。
應(yīng)該承認(rèn)，國產(chǎn)客車與世界一流企業(yè)生產(chǎn)的客車在性能、壽命、可靠性上還有不小的差距，這是民族客車品牌進(jìn)入國際競爭最大的硬傷，而目前一些客車企業(yè)在技術(shù)、工藝和配置上仿造，在新產(chǎn)品試制試驗費用上大做文章的結(jié)果，就是使看上去還不錯的自主品牌，一旦與國外競爭對手正面交鋒，就顯得軟弱無力。欣慰的是，已經(jīng)有客車企業(yè)正在改變自己并已小有收獲。世界品牌實驗室認(rèn)為，最近幾年，宇通在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級以及多元化發(fā)展等方面取得顯著成就，市場經(jīng)營、品牌忠誠度等到多項指標(biāo)呈現(xiàn)出快速的增長態(tài)勢，并對宇通未來的贏利趨勢和品牌影響力等前景持非常樂觀的態(tài)度。據(jù)悉，宇通在榮登《中國500最具品牌價值》排行榜的同時，又在《中國企業(yè)500強》中榜上有名，并且相比去年上升了11位。而另外一家入榜的客車企業(yè)——廈門金龍則把在技術(shù)上保持領(lǐng)先作為自己的主要理念，在產(chǎn)品上不斷推陳出新。
值得關(guān)注的是，在尋求品牌差異化策略上，宇通可謂是獨辟蹊徑。目前，宇通花大力氣在全國開展的“耐用是金”萬里巡活動，并率先在行業(yè)內(nèi)提出“耐用”理念。這可以看作是宇通對其品牌進(jìn)行重新定位并重塑品牌形象的舉措。據(jù)了解，宇通之所以提出“耐用”理念是基于一項市場調(diào)查：據(jù)一項公路運輸市場上的調(diào)查顯示，在客車的各項功能指標(biāo)中，“耐用可靠”成為與整體功能表現(xiàn)最相關(guān)的指標(biāo)；與此同時，宇通在眾多用戶中已享有耐用的口碑。因此，宇通將“耐用”作為其品牌的獨特屬性。在品牌定位上，追求用戶心理上的第一而不是市場物理上的第一，正是國際成熟品牌之所以成功的原因所在。
毫無疑問，在21世紀(jì)，品牌將成為企業(yè)價值發(fā)展最重要的推動力。品牌資源已經(jīng)被認(rèn)為是除人力資源、商品、資本、信息以外的第五大企業(yè)資源，同時更是企業(yè)核心競爭力的外在表現(xiàn)。
隨著中國汽車工業(yè)的不斷向前發(fā)展，被當(dāng)作核心競爭力的自主品牌的發(fā)展受到空前的關(guān)注。這一點也體現(xiàn)在政策的高度關(guān)注上。去年6月1日新頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的第六章第24條規(guī)定：“汽車、 摩托車、 發(fā)動機和零部件生產(chǎn)企業(yè)均要增強企業(yè)和產(chǎn)品意識，積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中努力提高企業(yè)品牌知名度，維護(hù)企業(yè)品牌形象。”
