2005 年4月8日，華晨金杯汽車有限公司在沈陽宣布，閣瑞斯全系列產(chǎn)品12款新車全面下線，“大金杯計(jì)劃”正式出臺(tái)。
所謂“大金杯計(jì)劃”，就是華晨金杯隆重推出的“大金杯”戰(zhàn)略計(jì)劃：全面推出金杯品牌全系列產(chǎn)品，形成從低端5,98萬元的輕型客車到高端23.98萬元的國際商務(wù)MPV車型的嶄新布局，從而使華晨金杯成為全國惟一一家擁有低－中－高全系列商務(wù)車產(chǎn)品鏈的廠家；借助金杯原來在商務(wù)車市場(chǎng)中擁有廣泛客戶以及產(chǎn)品高性價(jià)比、服務(wù)上乘等優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取計(jì)劃升級(jí)購買MPV的消費(fèi)者，能夠喜愛和購買金杯閣瑞斯這款以2億美元買斷豐田技術(shù)、精心打造的國際標(biāo)準(zhǔn)的MPV。
國際標(biāo)準(zhǔn)的MPV，就是以使用轎車底盤和具有高級(jí)整體安全性標(biāo)準(zhǔn)為最突出特征的MPV產(chǎn)品，在多功能基礎(chǔ)上具有轎車的舒適性和整體安全性，這同時(shí)也成了判斷MPV產(chǎn)品總體水平的主要標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)上絕大多數(shù)的MPV，基本上采用的是與輕型客車相同的底盤，這在嚴(yán)格意義上來說，只是輕型客車的升級(jí)，而非真正意義上的MPV；這類產(chǎn)品在車身技術(shù)上，普遍采取焊接成形技術(shù)，難以滿足MPV長(zhǎng)途高速旅行的要求。因?yàn)镸PV整體車體比轎車高大，因此，車身安全標(biāo)準(zhǔn)要求更高。
此次推出的閣瑞斯全新系列MPV產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)，就是全部達(dá)到了MPV國際標(biāo)準(zhǔn)。一方面，閣瑞斯產(chǎn)品全部使用了國際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)轎車底盤；另一方面，借助買斷技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)了豐田整車車體高張力鋼板一次性成型技術(shù)，鋼板的整體性非常強(qiáng)，中間沒有拼接焊縫，抗沖擊力更高，能充分抵抗來自外部的沖擊碰撞，其保護(hù)車內(nèi)乘客生命安全的性能位居世界之首，達(dá)到了世界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。
MPV市場(chǎng)是 80年代中期在美國崛起的一個(gè)全新的市場(chǎng)，該類型的汽車借助轎車底盤進(jìn)行提升和加工，既具有轎車的舒適性和安全性，同時(shí)又加大了內(nèi)部空間，具有寬敞性和多功能性，用以滿足美國社會(huì)的需求。
近年來在中國社會(huì)當(dāng)中，MPV也越來越被中國消費(fèi)者所接受，并且逐漸成為市場(chǎng)當(dāng)中的主流性產(chǎn)品。MPV不僅僅是多功能商務(wù)車，而且還可以用于旅游休閑，逐步成為一種時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)的選擇。在 MPV這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中，存在著巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。
瑞風(fēng)、風(fēng)行等過去生產(chǎn)輕客的汽車廠家，在輕客底盤的基礎(chǔ)之上稍加改進(jìn)，推出了在內(nèi)飾和外形方面比傳統(tǒng)的輕型客車更好的商務(wù)型汽車，贏得了市場(chǎng)，
從而對(duì)金杯的輕客市場(chǎng)構(gòu)成了沖擊。
眾所周知，金杯海獅是國內(nèi)輕型客車的第一品牌，有著獨(dú)占輕客市場(chǎng)半壁江山的驕人業(yè)績(jī)。但是，面對(duì)中國正在崛起的MPV市場(chǎng)，面臨著瑞風(fēng)、風(fēng)行等對(duì)傳統(tǒng)金杯輕客市場(chǎng)的侵蝕和咄咄逼人的攻勢(shì)，華晨金杯曾一度處于沉寂狀態(tài)。面對(duì)這種局面，華晨金杯早在兩年前就積極醞釀，要用更新的技術(shù)和更全面的服務(wù)，力爭(zhēng)領(lǐng)先與占領(lǐng)新出現(xiàn)的MPV市場(chǎng)。
華晨金杯此次隆重出拳，用引進(jìn)高端MPV的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造出中低價(jià)位、高性能的國際標(biāo)準(zhǔn)的MPV，力爭(zhēng)在10萬到20萬價(jià)位的MPV市場(chǎng)當(dāng)中，成為領(lǐng)導(dǎo)者品牌，以進(jìn)一步鞏固它在商務(wù)車領(lǐng)域的產(chǎn)品力制高點(diǎn)。此次閣瑞斯全系列新品隆重上市，大金杯戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。
首先，針對(duì)國內(nèi)MPV市場(chǎng)，使用轎車底盤的MPV產(chǎn)品（如GL8、奧德賽等）普遍處于20萬到30萬一線的情況，華晨金杯震撼出擊，一舉將轎車底盤MPV的價(jià)格下探到12萬元之下。華晨金杯此次推出的全系列閣瑞斯新車，除了品種價(jià)格齊全、總計(jì)達(dá)到12款、價(jià)位從11.98萬到23.98萬之外，最引人注目的是閣瑞斯金色之旅超值版這款在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)到了MPV國際標(biāo)準(zhǔn)水平、屬于高端MPV的產(chǎn)品，在價(jià)格上卻只賣到11.98萬元，與瑞風(fēng)、風(fēng)行這些依托輕客底盤的中低端MPV處于同一價(jià)格層面，由此刷新了國際標(biāo)準(zhǔn)MPV的最低價(jià)格。這一超值價(jià)格的推出，立即引了轟動(dòng)。
這正是“大金杯計(jì)劃”的一次強(qiáng)力出擊：以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的性價(jià)比，推出中低價(jià)位的國際標(biāo)準(zhǔn)的高端MPV，從而在MPV市場(chǎng)當(dāng)中，塑造出一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)性品牌。從戰(zhàn)略的高度來看，用國產(chǎn)價(jià)格打造國際標(biāo)準(zhǔn)的MPV，是華晨金杯采取走高端路線、終端價(jià)格戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。這無疑將對(duì)整個(gè)MPV市場(chǎng)，產(chǎn)生歷史性的深遠(yuǎn)影響。
