今年《政府工作報(bào)告》提出“強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，大力整治安全隱患，有效遏制道路交通等重特大故事，推進(jìn)順昌農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)試點(diǎn)工作，加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理”，那么，在順昌農(nóng)村，啟動(dòng)客運(yùn)市場(chǎng)改革后，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行帶來哪些便捷和保障？
去年初，順昌縣針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不健全狀況，成立農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)雖然縣里出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，扶持開辟客運(yùn)線路，但由于建設(shè)部門無力投資購置新車，使好政策無法得以實(shí)施，群眾乘車極不方便。為此，縣里多次召開交通、建設(shè)部門會(huì)議，動(dòng)員大家轉(zhuǎn)變觀念，由縣公交公司與南平“武夷”運(yùn)輸總公司成立華陽公交公司。
公司投資150多萬元對(duì)城關(guān)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)3條線路的近40臺(tái)農(nóng)廂車進(jìn)行更新改造，購置新車14臺(tái)，使全縣農(nóng)村客運(yùn)路線從原來24個(gè)班次增加到78個(gè)班次，平均每隔20分鐘就有一輛客車發(fā)往各縣際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，縣交警、交通部門通力合作，在取消城南停車場(chǎng)客車發(fā)車點(diǎn)資格的基礎(chǔ)上，一方面強(qiáng)化管理，對(duì)全縣所有客車駕乘、維修人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，做到持證上崗；另一方面，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)墟市派員進(jìn)場(chǎng)整頓反超載，層層落實(shí)安全責(zé)任制，并把好人員資質(zhì)關(guān)、站內(nèi)安全關(guān)和日趟檢驗(yàn)關(guān)等“三關(guān)”，使事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等交通安全四項(xiàng)指標(biāo)全面下降了30%左右，集聚合力打造了“平安順昌”。
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