福州將生產(chǎn)奔馳客車了！昨日，記者從福州青口投資區(qū)管委會獲悉，一個生產(chǎn)戴姆勒奔馳輕型車（20座以下）的一期項目將力爭在2007年初建成投產(chǎn)。
該項目地點在閩侯青口汽車城，毗鄰東南汽車，占地1000畝，投資方為德國戴姆勒·克萊斯勒股份公司、臺灣中華汽車公司和福建省汽車工業(yè)集團公司，總投資20.8億元。
該項目將引進戴·克汽車制造技術(shù)，建設(shè)焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線以及配套設(shè)施等，將成為奔馳客車在華的整車生產(chǎn)基地之一，同時還將生產(chǎn)奔馳車各種配件，主要面向省內(nèi)、國內(nèi)供應(yīng)，市場還包括出口到東南亞一些國家和地區(qū)。
“全部項目計劃在5年時間內(nèi)全部建成。”福州市經(jīng)委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
據(jù)青口投資區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一期項目預(yù)計2007年上半年形成1萬輛的生產(chǎn)能力，并力爭到2010年，年生產(chǎn)能力達6萬輛，年產(chǎn)值300億元。
“福州產(chǎn)的奔馳輕型豪華客車預(yù)計市場售價為40萬，肯定要比國外進口的同類產(chǎn)品便宜�！鼻嗫谕顿Y區(qū)管委會該負(fù)責(zé)人表示。
此前有媒體報道稱，臺灣中華汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人于日前透露，該合營公司中的15%將用于出口。
克萊斯勒集團總裁兼首席執(zhí)行官萊索達在9月初的中國之行時透露，除開在福建的項目外，還有意在北京奔馳生產(chǎn)克萊斯勒300C。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著戴·克與福汽合資輕型客車的項目敲定，意味著一直阻礙戴·克在華商用車項目整合的揚州亞星客車歸屬可能已經(jīng)敲定。
戴姆勒奔馳項目是福州今后在汽車及配件制造領(lǐng)域擴張的一部分，據(jù)了解，汽車及配件制造和電子信息被官方列入“十一五”期間兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
除了戴姆勒奔馳項目外，在汽車及配件制造產(chǎn)業(yè)方面，福州還將投資18.6億元，進行東南汽車三期、四期技術(shù)改造，產(chǎn)能從15萬輛增加到30萬輛，通過東南汽車的一級總配套廠引進三菱和奔馳的配套廠參股，實現(xiàn)福州市汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平從臺灣先進水平向亞洲先進水平乃至世界級水平的升級。此外，今后5年總投資2.9億元的華擎發(fā)動機項目一期要投產(chǎn)，力爭開工建設(shè)第二期項目。
“到2010年，福州市汽車工業(yè)總產(chǎn)值力爭達到500億元以上�！痹撠�(fù)責(zé)人給記者繪出福州龐大的汽車產(chǎn)業(yè)藍圖。
