在剛閉幕的上海國際工業(yè)博覽會(huì)上，上海交通大學(xué)的“二甲醚城市客車”獲得創(chuàng)新獎(jiǎng)。這輛客車使用二甲醚為燃料，行駛時(shí)完全不冒黑煙，而且噪聲也小很多。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目研究的上海交通大學(xué)能源研究院院長黃震教授認(rèn)為，二甲醚客車將是目前最快進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的新能源汽車。
二甲醚燃料好處多
“城市客車以二甲醚代替柴油，能有效緩解我國的汽車產(chǎn)業(yè)面臨的能源供應(yīng)與環(huán)保的雙重壓力�！秉S震教授說。我國現(xiàn)有汽車２８００萬輛，到２０１０年預(yù)測將達(dá)到１．５億輛，這對石油供應(yīng)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近年來，我國石油消費(fèi)總量的３０％以上依賴國外進(jìn)口，到２０２０年這個(gè)數(shù)字可能變?yōu)椋担担�。針對我國“富煤、少油”的資源特點(diǎn)，尋找一種清潔的石油替代燃料成為研究的熱點(diǎn)。
二甲醚簡稱ＤＭＥ，是一種無毒含氧燃料，常溫常壓下為氣態(tài)，常溫下可在五個(gè)大氣壓下液化，易于儲(chǔ)存與輸運(yùn)。二甲醚能從煤、煤層氣、天然氣、生物質(zhì)等多種資源中制取，實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒。我國豐富的煤炭資源也可以保障二甲醚的充足供應(yīng)。作為一種新型二次能源，用二甲醚替代石油，將有效解決我國油品短缺矛盾和能源安全問題。
二甲醚的另一個(gè)好處是無毒，對環(huán)境友好。與傳統(tǒng)的柴油相比，二甲醚中氧含量相對較高，能使二甲醚燃料充分燃燒，而柴油動(dòng)力客車排出的黑煙就是因?yàn)椴裼偷牟煌耆紵鸬�。充分燃燒使二甲醚燃料的使用效率大大提高，為客車提供�?qiáng)大的動(dòng)力。檢測表明，二甲醚客車排放遠(yuǎn)優(yōu)于歐Ⅲ排放限值，碳煙排放為零，徹底解決了城市公交車冒黑煙的問題。實(shí)驗(yàn)室最新研究表明，完全具有達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的能力。
二甲醚客車水平高
黃震教授說：“我國二甲醚燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與發(fā)達(dá)國家處于同一水平上，現(xiàn)在的首要任務(wù)是盡快進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。目前，二甲醚客車已經(jīng)站在產(chǎn)業(yè)化的門口。”
從１９９７年開始，由黃震教授領(lǐng)銜的上海交通大學(xué)燃燒與環(huán)境技術(shù)研究中心就開始了二甲醚燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究。２００３年，在科技部“清潔汽車行動(dòng)計(jì)劃”支持下，研究中心聯(lián)合上海汽車工業(yè)總公司、上海申沃客車有限公司、上海柴油機(jī)股份有限公司、上海華誼集團(tuán)公司、上海焦化有限公司承擔(dān)了二甲醚汽車國家科技攻關(guān)項(xiàng)目，成功研制了我國第一臺(tái)二甲醚城市客車，并在今年通過了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、整車道路試驗(yàn)。
這輛二甲醚汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已經(jīng)申報(bào)７項(xiàng)國家發(fā)明專利?熏
其中三項(xiàng)已獲授權(quán)。國家教育部科技委主任、我國能源領(lǐng)域的權(quán)威倪維斗院士曾評價(jià)說，“這是我國汽車領(lǐng)域一項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大科研成果�！�
“二甲醚客車的產(chǎn)業(yè)化將帶動(dòng)一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)鏈，使多方收益�！�
黃震教授說，從二甲醚的制備，到二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)和客車的制造，再到二甲醚加氣設(shè)備的鋪開，最后是二甲醚公交的營運(yùn)，是一產(chǎn)業(yè)鏈。二甲醚客車產(chǎn)業(yè)化工作也正在積極推進(jìn)中。黃震教授表示，他最大心愿就是在２００８年北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)，二甲醚客車能投入商業(yè)化運(yùn)營，造福社會(huì)。
