在影響汽車油耗的各種因素中，司機操作的成分有多少？大慶市公共汽車公司西區(qū)客運分公司王建用他駕駛公交車２２年的實踐，給出的回答是６萬公斤。
王建說，他的節(jié)油經(jīng)驗可以概括為“預(yù)熱、調(diào)整、腳輕、手快、多滑、少帶”１２個字。預(yù)熱是出車前要保證發(fā)動機上升到一定溫度；調(diào)整是車輛行駛到一定里程后要對電路和油路進行調(diào)整；腳輕是指腳踩油門時不要過于用力；手快是加減擋變化動作要迅速；多滑是指利用遇障滑行和坡度滑行；少帶是少踩剎車。
早些時候，王建駕駛的是絞接式客車。那時，公司規(guī)定的油耗是每百公里３７公斤，王建應(yīng)用他的“十二字經(jīng)”最多時一個月比同類型的其他車輛省油４００公斤左右。后來，王建換成了開龍江單客車。他在“十二字經(jīng)”的基礎(chǔ)上，通過降低液面、主流道變細等方法節(jié)省油料，使百公里油耗由以前的１８．５公斤降到１４－１５公斤。
王建不但自己細心鉆研節(jié)油方法，還經(jīng)常把他的經(jīng)驗傳授給同行們，幫助他們查找油耗高的原因。有一次，公司為一條線路核定了每臺車百公里２８公斤耗油量，一些司機認(rèn)為不夠，要求增加到３０公斤。王建通過實地操作和測算后，認(rèn)為百公里油耗不應(yīng)當(dāng)超過２２公斤，經(jīng)過王建的講解和操作示范，司機們都服了氣。
在油城大慶市，王建是聞名遐邇的“節(jié)油專家”，也是“安全專家”，曾創(chuàng)下行車８０萬公里無事故的紀(jì)錄。
