如果你是一位上了些年紀的“老上�！�，你一定還記得那種長著“辮子”、叮當作響的有軌電車。記者昨天從虹口區(qū)的新聞發(fā)布會上獲悉，闊別29年的有軌電車將重現(xiàn)申城街頭。目前途經(jīng)虹口區(qū)的兩條線路規(guī)劃已經(jīng)通過審批。
據(jù)虹口區(qū)建設和管理委員會主任張所明介紹，目前整個項目正在為具體實施進行調(diào)研論證，由于涉及到不同的區(qū)縣和部門，需要合作協(xié)調(diào)，因此整個計劃目前還不可能有明確的實施時間表。
據(jù)介紹，有軌電車的優(yōu)勢在于容量大，成本低而且綠色環(huán)保。有軌電車沒有尾氣排放之憂，而且采用新技術后，摩擦噪音也已經(jīng)大大降低。多節(jié)車廂的組合能自由調(diào)節(jié)運能，每小時最高可達1萬人次。
據(jù)史料記載，上海第一條有軌電車誕生于1908年3月5日，從現(xiàn)在的魯迅公園出發(fā)，途經(jīng)四川路、中山東路、南京路、北京路，到達靜安寺，由英商經(jīng)營管理。1975年最后一條有軌電車線被拆除，從而結束了在上海近70年的運行歷史。有軌電車的重現(xiàn)，將為申城街頭增添一道亮麗的懷舊“風景線”。
兩條線路
一條由魯迅公園通往豫園城隍廟，主要在四川北路上運行，長度約7公里；另一條從楊樹浦路大連路口出發(fā)，經(jīng)由東大名路，穿越外灘后，終點設在新開河，長約5公里。
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容量大成本低綠色環(huán)保 有軌電車將重現(xiàn)上海街頭
文章來源： 文匯報 發(fā)布日期： 2004年10月7日
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(值班編輯：王露露)
▋新聞關鍵詞：電車
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