據(jù)上海媒體報道,福建汽車工業(yè)集團(tuán)董事長凌玉章日前透露,三菱確實希望直接持股東南汽車,股份會從股東臺灣中華汽車中分一部分,傳言中的25%不是很準(zhǔn)確;東南汽車目前正在按步驟做上市前的準(zhǔn)備工作,并計劃爭取在明年進(jìn)入資本市場。
東南汽車在年初將產(chǎn)銷計劃定為12萬輛,在車市總體低迷的情況下,東南將如何做出調(diào)整呢?凌玉章說,今年東南汽車計劃銷售10萬輛車,其中菱紳2萬輛。他還透露,今年底將推出一款微型客車,中文名為“威利”,也是從三菱引進(jìn)的車型,會與得利卡、富利卡共線生產(chǎn),預(yù)計售價在8萬-10萬元左右。而明年東南還將至少推出一款新車。
三菱要直接參股東南汽車去年底被認(rèn)為幾成定局。但隨著三菱自身危機(jī)的頻頻出現(xiàn),能否再參股東南受到質(zhì)疑。對此,凌玉章表示,三菱最近遇到的危機(jī)并不會影響其與東南的合作,他相信,三菱有處理危機(jī)的能力。
凌玉章表示,假如各方面條件合適,福汽可能會參與亞星奔馳的收購重組。不過,他也表示,由于亞星奔馳的股權(quán)歸屬過于復(fù)雜,以及牽涉到太多各方面的利益,收購將是一件比較復(fù)雜的事情。
凌玉章還透露,東南汽車目前正在按步驟做上市前的準(zhǔn)備工作,并計劃爭取在明年進(jìn)入資本市場
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三菱謀求參股東南汽車 年底推出“威利”客車
文章來源: 中國汽車報 發(fā)布日期: 2004年10月7日
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(值班編輯:王露露)
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