LCK6105PHEVN
客車品牌：中通客車
產(chǎn)品類型：城市公交
動(dòng)力系統(tǒng)：氣電混合動(dòng)力
座位數(shù)/額定載客人數(shù)：60以上
該車型采用同軸并聯(lián)式動(dòng)力耦合系統(tǒng)構(gòu)型技術(shù)，通過AMT自動(dòng)變速箱的控制可以改善電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài);通過自動(dòng)離合器控制可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的動(dòng)力耦合;極大的提高了發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)的工作效率;采用6檔AMT變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)輸出扭矩進(jìn)行放大及調(diào)節(jié)其工作點(diǎn)，大大提高了傳動(dòng)效率及零部件的可靠性;選擇高效盤式永磁同步電動(dòng)機(jī)作為主要電驅(qū)動(dòng)部件，在提高電能利用效率的同時(shí)，有效降低了電機(jī)重量和體積。
| 整車參數(shù) | |
|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 10500x2500x3260 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 0 |
| 客車等級(jí) | |
| 公告批次 | |
| 座位數(shù) | 60以上 |
| 車身結(jié)構(gòu) | |
| 行李倉(cāng)(m3) | 0 |
| 最高車速(km/h) | 69 |
| 離地間隙（mm） | 0 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC6J210N-50/WP7NG210E50 |
| 額定功率 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
| 百公里油耗(標(biāo)定工況)(L) | 0 |
| 百公里氣耗(標(biāo)定工況)( m3) | 0 |
| 油箱容積(L) | |
| 新能源系統(tǒng) | |
| 電機(jī)類型 | |
| 額定/峰值功率 | |
| 儲(chǔ)能裝置類型 | |
| 電池容量 | |
| 續(xù)航里程（KM） | |
| 底盤參數(shù) | |
| 底盤型號(hào) | |
| 軸距 | |
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧 4/5 |
| 變速器 | AMT |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | |
| 輪胎規(guī)格 | |
| 其他配置參數(shù) | |
| 標(biāo)準(zhǔn)座椅 | |
| 車身內(nèi)飾 | |
| 行李架 | |
| 空調(diào)系統(tǒng) | 通盛空調(diào)28000Kcal/h |
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | 水循環(huán)除霜器 |
| 視聽系統(tǒng) | |
| 服務(wù)設(shè)施 | 帶4個(gè)探頭的燃?xì)庑孤秷?bào)警裝置、喊話器、駕駛員前-側(cè)遮陽簾、防盜逃生錘、流水槽、下車提示裝置 |
| 其他設(shè)施 | |
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