坐上新能源客車，在汽車客運(yùn)站換登機(jī)牌，買車票，然后直達(dá)高鐵、機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接……在未來幾年，長春人坐客車出門將越來越安全、便捷、高效、綠色。近日，市政府辦公廳印發(fā)《長春市促進(jìn)道路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），許多內(nèi)容與市民出行有關(guān)。

　　目標(biāo)

　　到2025年年末長春市60%以上道路客運(yùn)班線實(shí)現(xiàn)公交化改造

　　《方案》提出長春市道路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，深入實(shí)踐道路客運(yùn)高質(zhì)量建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展的協(xié)同理念，形成公交化營運(yùn)為主、定制客運(yùn)為輔、班車客運(yùn)為補(bǔ)充的多元化服務(wù)方式?？瓦\(yùn)站轉(zhuǎn)型升級(jí)為集客運(yùn)服務(wù)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等多元經(jīng)營的服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)傳統(tǒng)燃油客車向綠色低碳裝備轉(zhuǎn)變，助力實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和的目標(biāo)。

　　據(jù)悉，到2025年年末，長春市60%以上道路客運(yùn)班線實(shí)現(xiàn)公交化改造，許可到期的道路客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到80%以上，新投入車輛80%以上為新能源車輛。到2035年年末，長春市95%以上道路客運(yùn)班線實(shí)現(xiàn)公交化改造，許可到期的道路客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到95%以上，新投入車輛95%以上為新能源車輛。

　　到2025年年末，與省內(nèi)其他市（州）、縣（市、區(qū)）客運(yùn)班線的定制客運(yùn)服務(wù)比例達(dá)到50%。到2035年年末，公交化改造完后剩余省內(nèi)客運(yùn)班線定制客運(yùn)服務(wù)比例達(dá)到80%，公交化改造后剩余省際客運(yùn)班線定制客運(yùn)服務(wù)比例達(dá)到80%。

　　到2025年年末，二級(jí)以上客運(yùn)站均具備城市旅游集散、商業(yè)綜合體等功能，拓展物流服務(wù)功能，基本建成小件快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“客貨郵同站”融合發(fā)展。到2035年年末，在用客運(yùn)站全部具有貨運(yùn)物流服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“客貨郵同站”。

　　關(guān)鍵詞：“一站式”

　　打造“一站式”運(yùn)輸服務(wù)體系

　　《方案》提出，大力發(fā)展城際公交客運(yùn)和城鄉(xiāng)公交客運(yùn)，統(tǒng)籌考慮高鐵和客運(yùn)樞紐建設(shè)，最大程度串聯(lián)旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)村鎮(zhèn)、學(xué)校等，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。鼓勵(lì)客運(yùn)經(jīng)營者先行先試開展公交化改造。

　　探索發(fā)展直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站的定制客運(yùn)服務(wù)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的有效銜接，打造“一站式”運(yùn)輸服務(wù)體系。

　　為完善聯(lián)程聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能，引導(dǎo)汽車客運(yùn)站與民航機(jī)場(chǎng)銜接，開展城市候機(jī)樓服務(wù)，為旅客提供航班信息咨詢、購票、行李托運(yùn)、換登機(jī)牌等服務(wù)；支持汽車客運(yùn)站與高鐵站開展“高鐵無軌站”服務(wù)，將汽車客運(yùn)站打造成為具有購票、取票、候車功能的站點(diǎn)，開通專線大巴與就近高鐵站無縫銜接；加強(qiáng)汽車客運(yùn)站與城市公交、出租車等無縫銜接，為城市公共交通設(shè)立“綠色通道”等服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)出行信息咨詢、提供無障礙出行、行李托運(yùn)、專用候乘等便民利民服務(wù)。

　　關(guān)鍵詞：融合發(fā)展

　　汽車客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)“客貨郵同站”

　　為加快推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展，《方案》提出依托全市建制村100%通客車的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源，以客運(yùn)線路和車輛為載體，推動(dòng)快件物流企業(yè)與客運(yùn)企業(yè)融合發(fā)展，共享站場(chǎng)和運(yùn)力資源。升級(jí)改造客運(yùn)站，拓展客運(yùn)站物流服務(wù)功能，完善物流倉儲(chǔ)設(shè)施，增加分揀、安檢、裝卸、標(biāo)準(zhǔn)化載具等設(shè)備，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局，推動(dòng)“客貨郵同站”發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：直通車

　　為游客打造“景區(qū)直通車”

　　為拓展旅游服務(wù)功能，長春市支持汽車客運(yùn)站按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)站改建、擴(kuò)建，使之具備城市旅游集散功能，支持汽車客運(yùn)站經(jīng)營者成立旅行社、旅游運(yùn)輸企業(yè)，開發(fā)銷售旅游產(chǎn)品，為游客提供直達(dá)旅游景區(qū)的旅游包車、“景區(qū)直通車”等服務(wù)。

　　關(guān)鍵詞：綜合體

　　打造多元化經(jīng)營商業(yè)綜合體

　　《方案》提出打造多元化經(jīng)營商業(yè)綜合體。在保持客運(yùn)站基本服務(wù)功能和確保安全前提下，充分挖掘自身商業(yè)價(jià)值，開展快餐、超市、網(wǎng)絡(luò)信息、住宿酒店、公共停車場(chǎng)、中轉(zhuǎn)換乘及汽車檢測(cè)、維修、清洗、美容、租賃等業(yè)務(wù)，以站促商、以商養(yǎng)站、運(yùn)游融合、站商融合，將客運(yùn)站打造成為多元經(jīng)營發(fā)展的商業(yè)綜合體。

　　關(guān)鍵詞：站點(diǎn)設(shè)置

　　客運(yùn)站點(diǎn)設(shè)置方便旅客

　　鼓勵(lì)汽車客運(yùn)站在大型市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等客源密集區(qū)域合理設(shè)置?？空军c(diǎn)，需要收費(fèi)的，應(yīng)按照當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。積極為公交化改造后的線路設(shè)置首末站點(diǎn)，并可合理利用現(xiàn)有城市公交站點(diǎn)資源，為公交化改造車輛、定制客運(yùn)車輛?？刻峁┍憷麠l件，原則上出城的只上不下、進(jìn)城的只下不上。

　　關(guān)鍵詞：電子客票

　　加快推廣電子客票

　　《方案》提出，各地要通過政府引導(dǎo)、采取市場(chǎng)化手段加快電子客票售票終端、實(shí)名檢票終端、移動(dòng)服務(wù)終端等智能設(shè)備的應(yīng)用與普及，積極為乘客提供移動(dòng)終端購票、刷身份證檢票等無接觸式服務(wù)，持續(xù)改善乘客出行體驗(yàn)，更好地滿足乘客快速化、便捷化的出行需求。

　　關(guān)鍵詞：便利

　　便利老年人日常交通出行

　　采取有效措施便利老年人乘坐公共交通，保留現(xiàn)金購票、紙質(zhì)票據(jù)和憑證，完善交通“一卡通”出行服務(wù)功能，完善約車軟件老年人服務(wù)功能。汽車客運(yùn)站應(yīng)保留人工服務(wù)窗口，為老年人、殘疾人等特殊群體提供咨詢、指引等便利化服務(wù)和幫助。