



推進(jìn)城市公共交通綠色發(fā)展,是一項(xiàng)惠及市民游客的民生工程。當(dāng)前,??诠磺鍧嵞茉椿急?00%,處于全國(guó)領(lǐng)先地位;“實(shí)時(shí)公交”全面覆蓋全市151條線路,實(shí)時(shí)信息可全“掌”握;全國(guó)公交出行幸福指數(shù)榜單中,??谑形涣写?、中型城市的第四名……打造高品質(zhì)公共交通不僅是民心所向,更是倡導(dǎo)全市節(jié)能降碳的先驅(qū)力量,??谝跃G色公交扮靚城市文明底色。
純電動(dòng)車(chē)更環(huán)保 助力空氣更清新
細(xì)心的市民游客會(huì)發(fā)現(xiàn),如今行駛在椰城街頭巷尾的公交車(chē),沒(méi)有了以往濃烈的尾氣和黑煙,取而代之的是運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)污染排放、安靜無(wú)噪音的搭乘體驗(yàn)。
已在??谏盍?0年的王阿姨,對(duì)海口公交綠色發(fā)展為市民生活帶來(lái)的變化深有感觸?!耙郧暗牟裼蛙?chē)氣味特別大,從路邊經(jīng)過(guò)都要捂住口鼻,坐車(chē)的時(shí)候還容易暈車(chē)?!蓖醢⒁陶f(shuō),近年來(lái),一批又一批無(wú)異味、綠色環(huán)保且行駛更平穩(wěn)的公交車(chē)走進(jìn)市民生活,現(xiàn)在幾乎再也見(jiàn)不到柴油車(chē)的蹤影,漫步街頭時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)空氣更加清新。
公交行業(yè)的新能源變革,改善的不止是市民的生活環(huán)境,同時(shí)推動(dòng)形成了高效率、低能耗、低成本的綠色環(huán)保公共交通體系?!皢屋v10米級(jí)的純電動(dòng)公交車(chē),在百公里成本上比傳統(tǒng)車(chē)型下降超25%,既減少了能耗,又大大降低了運(yùn)營(yíng)成本?!焙?诠患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,相較于傳統(tǒng)車(chē)型,新能源公交車(chē)的整車(chē)操控性佳,駕駛員角度視野開(kāi)闊,車(chē)輛技術(shù)狀況更好,且故障率低,對(duì)線路的安全運(yùn)營(yíng)更有保障。
據(jù)介紹,早在2011年,海口市就入選了全國(guó)第二批次“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣城市,同年,由多單位聯(lián)合采購(gòu)的首批150輛新能源公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng);此后,新能源公交車(chē)采購(gòu)和新舊車(chē)輛更替工作一直延續(xù)至今。2021年,海口公交車(chē)總數(shù)達(dá)2171輛,除少量柴油車(chē)用作應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力之外,公交清潔能源化占比已達(dá)100%,在全國(guó)城市公交行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
“智慧大腦”功能強(qiáng) 精準(zhǔn)調(diào)度更安全
隨著大數(shù)據(jù)在各行各業(yè)的廣泛運(yùn)用,公交智能化建設(shè)也走上了高質(zhì)高效發(fā)展之路。在全市151條線路有序運(yùn)作的背后,是一個(gè)“智慧大腦”在進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)分析和實(shí)時(shí)調(diào)度,通過(guò)實(shí)時(shí)采集車(chē)輛定位、運(yùn)營(yíng)信息、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,使發(fā)班調(diào)度更加科學(xué)高效。
“智慧大腦”最為市民所熟知的,當(dāng)屬其衍生的“實(shí)時(shí)公交”功能。2018年,“實(shí)時(shí)公交”作為全市5座公交電子站牌的配套內(nèi)容,僅試點(diǎn)運(yùn)用在途經(jīng)該5個(gè)站點(diǎn)的線路。3年后的今天,“實(shí)時(shí)公交”不僅全面覆蓋了全市151條線路,還不斷實(shí)現(xiàn)功能升級(jí):車(chē)輛距離與耗時(shí)估算、發(fā)班時(shí)刻表、車(chē)內(nèi)擁擠度、中英雙語(yǔ)查詢……不斷精進(jìn)的各處微小細(xì)節(jié),讓乘客對(duì)車(chē)輛信息實(shí)現(xiàn)全“掌”握。
記者通過(guò)“實(shí)時(shí)公交”界面看到,點(diǎn)擊進(jìn)入線路后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)定位到距離乘客最近的公交車(chē)站,并顯示距離該站最近的車(chē)輛信息、預(yù)估耗時(shí)以及車(chē)內(nèi)擁擠度;綠色為寬松,黃色為舒適,紅色為擁擠?!败?chē)內(nèi)擁擠度功能的上線,不僅為乘客提供了車(chē)輛信息,更能為系統(tǒng)采集市民出行規(guī)律、更進(jìn)一步精準(zhǔn)調(diào)度、優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)提供依據(jù)?!焙?诠患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)了解,“智慧大腦”同時(shí)也是公交調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)作核心,為確保行車(chē)安全,系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控模塊可實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車(chē)輛,通過(guò)車(chē)輛定位、軌跡查詢、行車(chē)記錄、視頻監(jiān)控、三級(jí)預(yù)警系統(tǒng)等功能,主動(dòng)監(jiān)控司機(jī)超速、越站、飛站、線路偏離等不安全、不規(guī)范的駕駛行為;并針對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為發(fā)出告警信息,警示駕駛員注意安全文明行車(chē),為乘客安全出行把好“第二道關(guān)”。
設(shè)施建設(shè)人性化 便民服務(wù)有溫度
今年4月發(fā)布的《2021年Q1中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,在地面公交出行幸福指數(shù)榜單中,??谑形涣写?、中型城市的第四名。這張榜單不僅映射出我市公交專業(yè)化建設(shè)取得的長(zhǎng)足進(jìn)步,還體現(xiàn)了椰城公共交通設(shè)施惠及所有群體的均等化服務(wù)水平提升。
今年以來(lái),我市多個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)悄悄進(jìn)行了“顏值”與服務(wù)“大換臉”。原先廣告牌前的長(zhǎng)條形銀色座椅相繼被一個(gè)個(gè)有靠背、更寬敞的人性化候車(chē)椅所替代,同時(shí)還設(shè)置了老弱病殘?jiān)小皭?ài)心專座”。記者注意到,新座椅位置設(shè)置在車(chē)站頂棚的正中間,這樣能夠更好地避免日曬雨淋。
海口公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從今年5月起,??诰蛦?dòng)了156個(gè)公交車(chē)站候車(chē)椅的更換工作,新候車(chē)椅既不占用盲道,也方便市民避雨遮陽(yáng),還不影響廣告牌更新,進(jìn)一步提升了市民的候車(chē)體驗(yàn)。
無(wú)障礙設(shè)施建設(shè),是一座城市人性化程度的體現(xiàn)。記者在走訪中發(fā)現(xiàn),在我市多條線路的公交車(chē)上,都設(shè)有一片面積為0.5平方米的“輪椅區(qū)域”,該區(qū)域內(nèi)有安全帶固定輪椅,有軟坐墊緩沖行車(chē)過(guò)程中遇到的磕碰,有殘疾人通道翻板為輪椅上下車(chē)提供便利……
“我市新采購(gòu)的公交車(chē)均配備了該類設(shè)施,正在逐步替換老舊車(chē)輛,進(jìn)一步方便殘障人士出行?!焙?诠患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此外,我市還針對(duì)特殊群體增設(shè)了盲人觸摸式公交站牌,以及帶有語(yǔ)音播放功能的電子站牌,并為特殊群體發(fā)放權(quán)益卡,使殘障人士可免費(fèi)乘坐公交,在滿足市民“行有所乘”需求的同時(shí),打造“有溫度”的服務(wù)。
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