海獅出海，我們又要引出一位關鍵人物。和埃及聯(lián)系在一起的人，自帶了幾分傳奇性色彩。安敏，金旅客車海外銷售公司總經理。來金旅前，在一家3C產品公司工作，笑稱自己一個人干起了那家3C產品公司整個外貿部門。當他結束那份工作時并沒預想過，他的下一份工作將會把這些海獅送到埃及去。

　　有了“一個人的外貿部”經歷之后，2009年他進入廈門金旅之后，單槍匹馬地開始開拓埃及市場。最初的安敏，像一個背包客，深入到埃及，做起了前期調研。

埃及售后服務中心

　　“埃及這個國家的情況和國內有太多的不同，調研不仔細，風險很難預料，我們也不是做一錘子買賣?！奔毿牡陌裁舻桨＜坝脩簦ㄋ緳C）落腳休息的聚集點，收集信息，有什么需求，有什么抱怨，對當時市面上的產品有什么建議，一一記錄下來。“說實話，我們來之前，埃及就有國內的海獅車型在當?shù)劁N售，但當我們進入之后，沒有幾年，這些企業(yè)就都退出了埃及市場?！?/p>

　　安敏隨后遇到的問題，則是如何把調研得到的情況和“家里”反饋，得到“家里”的充分支持。這里需要注意的是，這一個環(huán)節(jié)中，金旅人體現(xiàn)出中國人特有的實事求是和中國汽車工業(yè)發(fā)展至今所特有的產業(yè)協(xié)調能力。

　　“海獅這個車型在埃及，承擔的是日常通勤用途，屬于民生用品，也就是剛需?！卑裁艨偨Y了自己之前的調查，“開羅老城區(qū)面積不大，但是有很多的衛(wèi)星城，衛(wèi)星城與開羅城區(qū)的距離有遠有近，最遠的甚至在100公里左右。以開羅為例，海獅這個車型，就是當?shù)厝嗣癯鲂械闹饕煌üぞ?。從當?shù)叵M者的角度來看，中國的海獅車，性價比極高，基本開一年就能收回成本，剩下的都是凈賺；其次，配件非常容易獲得，大概整個埃及有接近16萬輛的海獅產品，在市場上有大量的海獅配件；開羅的道路相對比較窄，大型客車很難在城區(qū)穿梭，因此海獅優(yōu)異的通過性讓它成為不二之選。”

埃及售后人員

　　“最初的溝通很有難度，因為埃及市場的情況在‘家里’的兄弟們也很難想象嘛?！卑裁襞e了個例子，“誰會能想到，埃及到現(xiàn)在使用全世界獨一無二的80號汽油？”為了讓家里能夠全面理解安敏收集到的情況，在無法通過航空托運的情況下，他想盡各種辦法，把埃及當?shù)氐挠推窐颖舅突亓藦B門！

　　這個問題，很快就傳導到王烈案頭。埃及本地的油品不僅標號獨樹一幟，含硫量也非比尋常?！靶镣橹颠^低導致高壓縮比發(fā)動機易爆燃，膠質過高導致燃油泵與噴油嘴、甚至是進氣門粘連；而含硫量高，又造成機體腐蝕加劇，氧傳感器與三元催化器中毒，進而加劇爆震現(xiàn)象造成發(fā)動機早期損壞極大影響壽命?！?/p>

　　由于信息收集全面，這一問題在設計的時候就得到解決，改變了當時埃及市場上對中國產海獅產品油耗高、噪音大、易趴窩的印象。

　　還有兩個完全超出尋常的情況讓廈門金旅低調秀了把實力。“埃及客戶提出車輛要裝配化油器發(fā)動機。”聽到這個要求，安敏的第一反應是驚訝，同時期的國內早就已經沒有了化油器發(fā)動機，電噴都已經從單點電噴進化到多點電噴。

　　“這個有點像國內實施排放標準之前的發(fā)動機要求?！蓖趿乙脖惑@到了，“最大的困難在于可能全國也不會有幾個發(fā)動機廠還會有這樣舊標準發(fā)動機的零部件和產線?！备倪€有交期。“交期基本都是按照季度來計算的，而通常這里邊還含有船期，留給生產的準備時間，幾乎只能按周來算?！?/p>

　　和化油器發(fā)動機類似的，還有卡帶機。一個屬于目前35+中老年人的獨有回憶?！皣鴥鹊能嚻蟆⒘悴考髽I(yè)早就沒有卡帶機了！連CD機都已經屬于少數(shù)?！卑裁籼崞饋砀锌灰?，“我們甚至和客戶講，我們免費升級成MP3播放器，還能免費送U盤，客戶還是搖頭，只要磁帶機。”

　　在兩個例子中，金旅作為客車企業(yè)的優(yōu)勢展現(xiàn)得淋漓盡致；中國汽車工業(yè)的供應鏈深度也得以充分展現(xiàn)。“作為客車企業(yè)，小批量多批次就是常態(tài)，我們常年和大量的供應商維持著良好的合作關系。”金旅最終找到了國內僅存的化油器廠商，也在工期內協(xié)調廠商訂制卡帶機機芯部件，安敏講得底氣十足，這個底氣來自金旅，來自中國汽車工業(yè)，“他們甚至是從庫房里找出來的封存的設備來重新啟用來幫助我們生產?！?/p>

　　而如果說實事求是的調研和國內汽車供應鏈的深度是整個中國汽車工業(yè)所共有的，金旅在埃及市場的成功還有有著自己獨特之處，尊重市場需求，及時做出改進。“講講我們改動過什么其他競品企業(yè)很難察覺的地方吧，比如空濾?！卑裁羧鐢?shù)家珍，“眾所周知，埃及高溫、多沙塵環(huán)境，我們國內設計方案當中，空濾是塑料材質的，用三顆螺栓固定。但由于埃及的沙塵，埃及客戶需要更頻繁的清潔空濾。我們把空濾換成了金屬材質的，其次把螺栓改為一顆，不用螺絲刀，手工就可以拆卸擰緊?！?/p>

埃及車展

　　“在埃及，金旅海獅，就代表著高品質?！卑裁暨@一點非常自信，“從我們進入埃及市場起已經10年多的時間過去了，在埃及，GOLDEN DRAGON品牌就是高品質海獅的代名詞，截至目前，我們在埃及累計銷售了3萬輛，在當?shù)氐氖姓悸式咏氡诮健！?/p>

　　　未來的海獅

　　“埃及經歷過2010年的動蕩，還在緩慢的恢復，2017年因為當?shù)鼐謩莸膭邮?，我們甚至一輛車也沒賣出去?！碑?shù)厝擞X得上了西方國家的當，穆巴拉克政府下臺，并沒有帶來經濟上改頭換面的改善，通貨膨脹讓當?shù)匕傩盏纳罡硬灰?，安敏有些唏噓，“舉個例子，有種主食，像國內的‘烤馕’，在當?shù)厥强诩Z一樣的存在，十年價格長了3倍，但當?shù)厝说墓べY卻沒有同比增長。以前傳統(tǒng)的外貿業(yè)務只要求錢貨兩清，而今不但做好售前售中售后，我們還會盡快推進本地化產能合作，讓更多埃及用戶用上中國金旅的海獅?！?/p>

出口埃及4000輛輕型車

　　“國內海獅的用途，已經向著專用化和下沉化兩個方向發(fā)展。專用化路上例如去年參加抗疫的金旅負壓救護車、城市冷鏈配送的物流車型；而下沉化的代表則有城鄉(xiāng)地區(qū)的小型公交、農村客運市場的村村通車型，王烈有幾分神秘地講，金旅在海獅這個產品上，除了已經上市的BEV，也儲備了增程式、氫燃料等多種技術路線，而王烈更中意的，則是未來智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛在車輛上的應用，“畢竟影響城配盈利能力的更多的是人力成本?！?/p>

　　在王烈這樣的工程師手中，海獅還遠沒到退休的“年齡”。這一車型身上承載著金旅為代表的中國汽車企業(yè)發(fā)展道路上成長的回憶，見證著一個文明古國的復興之路；被魔改到這個份兒上，在國內香滿園后能老樹開新花，靠的是金旅為代表的中國汽車人的智慧，甚至，在另一個文明古國埃及出現(xiàn)的中國海獅，讓人嗅到了那么一絲人類命運共同體的味道。