
孩子們正在等候家校公交
每天清晨和傍晚,各學(xué)校門口是城市最繁忙的場所之一,為了接送孩子,家長們可謂是各顯神通,私家車、電瓶車、自行車齊上陣,很多成都市民吐槽,“路上堵車不說,學(xué)校門口也是車多為患,很不方便?!?/p>
近日,成都很多家長發(fā)現(xiàn),接送孩子的交通方式有了新選擇——家校公交。
據(jù)了解,市公交集團(tuán)與多所學(xué)校建立互動機(jī)制,通過校方搭建溝通橋梁,收集家長、學(xué)生上下學(xué)出行需求,利用大數(shù)據(jù)分析和平臺優(yōu)勢,推出一系列點(diǎn)對點(diǎn)的“家校定制公交專線”服務(wù),有效解決了家長送娃上學(xué)的通勤需求。
送娃省心不擁堵
早上7點(diǎn)半,一輛空的公交車緩緩駛來,停在中華名園小區(qū)外,家長帶著孩子們有序登上公交車。7點(diǎn)36分,公交車準(zhǔn)時(shí)開出,朝著目的地磨子橋小學(xué)分校駛?cè)ァ?/p>
“這個(gè)車方便,一個(gè)人一個(gè)座位,就和開車送娃娃一樣?!奔易∥浜顓^(qū)中華名園的李女士,對于家校公交的開通非常高興。她的孩子就讀于磨子橋小學(xué)分校。過去都是用私家車接送孩子,花費(fèi)多不說,路上還非常堵。而家校公交的開通,則解決了和李女士一樣的家長們的煩惱。
原來,位于武侯區(qū)的中華名園小區(qū),地處三環(huán)路與武侯大道兩條交通主干道交匯處,車流量較大,這個(gè)小區(qū)很大一部分學(xué)生都在磨子橋小學(xué)分校就讀。了解到情況后,成都公交集團(tuán)工作人員多次與學(xué)校、家長溝通,并開展實(shí)地調(diào)查,根據(jù)家長實(shí)際需求開行了從中華名園到磨子橋小學(xué)分校的定制直達(dá)專線D204路。
不僅如此,為做到區(qū)域全覆蓋,成都公交集團(tuán)星辰公司還同時(shí)開行了連接片區(qū)內(nèi)其他小區(qū)的D215路(順和街果堰街口—磨子橋小學(xué)分校),“專線每日接送近百名學(xué)生,一臺公交車就解決了上百臺私家車的出行量?!背啥脊患瘓F(tuán)星辰公司工作人員說,“專線實(shí)實(shí)在在地緩解了學(xué)校周邊交通擁堵的問題。”
定制專線開行后,家長花費(fèi)在接送孩子途中的時(shí)間大大減少,“不僅更省時(shí)間,而且不用自己開車或者騎車,也省事了,解決了家長的一大難題?!币晃患议L說道。
一人一座預(yù)售票
為解決學(xué)生家長接送學(xué)生的通勤問題,成都公交集團(tuán)星辰公司與多所學(xué)校建立互動機(jī)制,通過校方搭建溝通橋梁,收集家長、學(xué)生上下學(xué)出行需求,利用大數(shù)據(jù)分析和平臺優(yōu)勢,推出一系列點(diǎn)對點(diǎn)的“家校定制公交專線”服務(wù)。
通過市場調(diào)研,工作人員發(fā)現(xiàn),家長接送孩子大多以私家車、電動車等為主,“特別是學(xué)校門口,常常是人車混雜,容易造成區(qū)域內(nèi)交通擁堵?!痹摴ぷ魅藛T說。
經(jīng)過與校方溝通,成都公交集團(tuán)逐漸建立起以年級、班級為單位的微信聯(lián)系群,通過征集出行需求,確定了以20人(以上)成團(tuán),預(yù)約拼團(tuán)“租”公交出行新模式。
“家長接送孩子花費(fèi)時(shí)間多的另一大原因是出行時(shí)間與早晚高峰重合?!背啥脊患瘓F(tuán)星辰公司工作人員表示,新開行的家校定制公交專線可以利用公交專用道達(dá)到快捷出行的目的。
不僅如此,為充分保障學(xué)生及家長出行安全和舒適度,家校定制公交專線采用一人一座的預(yù)售票模式,有共同出行需求的學(xué)生家長通過接龍、組團(tuán)等方式向工作人員提出需求,從而開行相應(yīng)的定制公交專線。
截至目前,成都公交集團(tuán)星辰公司共計(jì)開行家校專線17條,服務(wù)學(xué)校10所。17條家校專線每日共計(jì)開行29班。
下一步,成都公交集團(tuán)將積極對接更多學(xué)校,整理出行需求,規(guī)劃開行更多家校定制專線,為方便家長和學(xué)生出行、區(qū)域緩堵保暢貢獻(xiàn)公交力量。
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