自1886年第一輛汽車發(fā)明以來

人類對于自動駕駛的研究從未停止

5G時代

人們對于駕駛的舒適性、便捷性有了更高要求

安全出行的需求也越來越迫切

依托5G大帶寬、低時延、廣連接的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

自動駕駛正在走進(jìn)更多人們的生活

未來相信自動駕駛會讓我們的出行變得更便捷

那么你知道坐上自動駕駛巴士是什么體驗(yàn)嗎？

跟著宇哥一起來感受一下吧！

賽博朋克的外觀

飛船座艙的體驗(yàn)

還擁有“無人駕駛”黑科技

這聽起來像是好萊塢大片里才會出現(xiàn)的車

正是宇通L4級自動駕駛巴士——小宇

如果非要用一個詞來形容它

那就是：炫酷

一眼看過去仿佛穿越時空看到了科技感滿滿的未來

不過要配得上“科技感”三個字

首先顏值必須能打

而小宇毫無疑問是佼佼者

一眼看過去腦海里只有兩個字：驚艷

炫酷而又富有科幻感的造型

蘊(yùn)含著設(shè)計師天馬行空的想象力

超大尺寸的車窗

看起來跟科幻片里的飛船有異曲同工之妙

貫穿燈光看起來既時尚又有活力

就連輪胎看起來都是雪花造型的

奔跑起來就是城市里亮麗的風(fēng)景線

曾經(jīng)有粉絲說：小宇看起來好萌

因?yàn)檐嚿碛中∮謭A

說小宇萌沒錯

但是說它“小”，宇哥可不認(rèn)同

因?yàn)槠鋬?nèi)部空間非常寬敞

兩米的高度決定了

哪怕你是一米九的壯漢

站在里面也絲毫不會感覺壓抑

通過人臉識別上車后你會發(fā)現(xiàn)

車頂上大部分都是照明燈

但并不會刺眼

照明燈中間的三角裝飾紋的設(shè)計非常有格調(diào)

再加上太空艙座椅、小桌板、超大車窗

想象一下自己坐上這樣的車

在城市和景區(qū)的美景里穿梭

那完全是沉浸式體驗(yàn)啊有木有？

當(dāng)然僅僅是漂亮和舒適還不夠

“內(nèi)涵”也相當(dāng)重要

有乘坐過小宇的網(wǎng)友表示：

這車真是太聰明了！

比如在距離紅綠燈還有50米時

車內(nèi)屏幕便顯示距離變燈的秒數(shù)

小宇在計算完距離、時間后會自動降低車速

在紅燈亮起時精準(zhǔn)在停車線前剎車等待

比如在公交站臺

小宇總是能準(zhǔn)確地停靠在站臺旁邊

當(dāng)路上有行人橫穿馬路時

也能及時做出反應(yīng)

再比如

當(dāng)車上的溫度過高時

通過語音操控還可以調(diào)低車內(nèi)的空調(diào)溫度

也可以像開頭視頻里說的那樣

想聽歌就能直接放歌

可以說非?！案叽笊稀绷?/p>

其實(shí)小宇的“聰明”

得益于裝在車周圍的激光雷達(dá)

它們是小宇的“大腦”

這基于360°覆蓋的全天時全天候感知技術(shù)

可實(shí)現(xiàn)在晴、雨、霧等各類天氣

及不同路況下自動駕駛

同時結(jié)合智能化診斷和遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)

高效保證車輛駕駛安全

這才造就了業(yè)內(nèi)首款支持無安全員運(yùn)營的

L4級自動駕駛微循環(huán)

目前，小宇已在宇通工業(yè)園、

海南博鰲、鄭州智慧島、金融島、天健湖等

多地安全運(yùn)營超過700天

累計接送乘客36萬余次

而這組數(shù)據(jù)的背后

其實(shí)是強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)在作為后盾

自動駕駛車輛、路側(cè)設(shè)備等信息交互

均通過移動5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸

自動駕駛系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)等遠(yuǎn)程升級

也通過移動5G網(wǎng)絡(luò)開展

能夠在沒有車道護(hù)欄隔離的狀態(tài)下

自動運(yùn)行識別紅綠燈、行人、障礙物

具備智能交互、超級巡航、自主超車等功能

實(shí)現(xiàn)真正的“車路協(xié)同”

提供高效、便捷、準(zhǔn)時、舒適的主動出行服務(wù)

小宇是宇通在自動駕駛領(lǐng)域的匠心之作

也是在智能出行領(lǐng)域的一次成功探索

未來宇通將不斷發(fā)揮在人才、研發(fā)、

產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營等方面的優(yōu)勢

打造全新的智能出行運(yùn)輸體系

為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)宇通力量！