編者按：

　　五年櫛風(fēng)沐雨，五年砥礪前行?！笆濉币詠?lái)，中車(chē)電動(dòng)全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，深化改革創(chuàng)新，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。站在新的起點(diǎn)，中車(chē)電動(dòng)推出 “我們的十三五”專題系列報(bào)道，全面總結(jié)回顧公司“十三五”新發(fā)展、新變化、新成就，滿懷信心迎接新起點(diǎn)、新征程、新未來(lái)……

　　十三五期間，中車(chē)電動(dòng)以“品質(zhì)為先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為核心理念，從研發(fā)、采購(gòu)、制造、售后等多方面實(shí)施質(zhì)量管控，將“高鐵品質(zhì)”視為“生命線”，將質(zhì)量文化滲透到“骨子里”，將“大數(shù)據(jù)”作為質(zhì)量管控“軟黃金”……2020年中車(chē)電動(dòng)以第一名的好成績(jī)獲得湖南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)，如此“戰(zhàn)果”，成為邁好“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的第一步。

　　將“高鐵品質(zhì)”視為“生命線”

　　回望十三五，中車(chē)電動(dòng)對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著與專注，早已超過(guò)對(duì)“數(shù)量”的追逐。五年里，公司深度融合中車(chē)質(zhì)量管理體系、卓越績(jī)效模式、汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系等國(guó)內(nèi)、國(guó)際先進(jìn)管理理念，創(chuàng)建出“基于大數(shù)據(jù)的全過(guò)程質(zhì)量管控模式”。

　　中車(chē)電動(dòng)副總工程師胡開(kāi)炳介紹：“近年來(lái)，公司全面融合中車(chē)Q質(zhì)量管理體系（簡(jiǎn)稱：中車(chē)Q體系），讓公司質(zhì)量管控有了質(zhì)的飛躍。中車(chē)Q體系是以軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)為核心，覆蓋中車(chē)所有產(chǎn)業(yè)板塊，是可移植、可評(píng)價(jià)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)集合。這套體系包括制造、售后、人才管理、供應(yīng)商協(xié)同、全生命周期服務(wù)等等”。

　　基于中車(chē)Q體系，中車(chē)電動(dòng)建立了研發(fā)質(zhì)量門(mén)、采購(gòu)質(zhì)量門(mén)、制造質(zhì)量門(mén)、售后質(zhì)量門(mén)實(shí)施質(zhì)量管控。尤其是在制造方面，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量損失下降83%，產(chǎn)品首個(gè)萬(wàn)公里故障里程提升95%，系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)效率提升3倍。在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，中車(chē)電動(dòng)則通過(guò)整車(chē)零部件的質(zhì)量責(zé)任與索賠機(jī)制、質(zhì)量損失分析等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期。

　　將“質(zhì)量文化”滲透到“骨子”里

　　五年間，在新能源客車(chē)行業(yè)大變革中，中車(chē)電動(dòng)從行業(yè)銷(xiāo)量排名前五，到穩(wěn)坐行業(yè)前三，更是源于一套獨(dú)有的“質(zhì)量文化”。

　　中車(chē)電動(dòng)全體員工秉承“一次就把事情做對(duì)”的品質(zhì)文化，以“知敬畏、守規(guī)矩、強(qiáng)責(zé)任、抓落實(shí)”為質(zhì)量行為準(zhǔn)則，追求“零缺陷”質(zhì)量目標(biāo)。中車(chē)電動(dòng)通過(guò)開(kāi)展特色質(zhì)量培訓(xùn)項(xiàng)目，5年時(shí)間打造了一支130人的審核員團(tuán)隊(duì)，專項(xiàng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目審核、采購(gòu)及海外等特定過(guò)程審核等。團(tuán)隊(duì)在強(qiáng)化新產(chǎn)品質(zhì)量策劃與流程管控的同時(shí)，提升了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量、流程質(zhì)量，杜絕了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防了質(zhì)量缺陷，使單臺(tái)車(chē)質(zhì)量缺陷率下降了50%。

　　五年來(lái)，中車(chē)電動(dòng)共取得QC成果400余項(xiàng)，質(zhì)量案例百余項(xiàng)，多個(gè)項(xiàng)目獲得省級(jí)、國(guó)家級(jí)QC一、二等獎(jiǎng)。同時(shí)獲得多項(xiàng)榮譽(yù)：“全國(guó)百佳質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”、“全國(guó)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè)”、“全國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先品牌”、“全國(guó)消費(fèi)者質(zhì)量信譽(yù)保障產(chǎn)品”、“全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)保障產(chǎn)品”、“全國(guó)消費(fèi)者質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品”、“全國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品”。

　　將“大數(shù)據(jù)”作為質(zhì)量管控“軟黃金”

　　對(duì)于創(chuàng)新的追求，中車(chē)電動(dòng)從未止步。五年時(shí)間，大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)——“云智通”也成為了質(zhì)量管控的“軟黃金”?！霸浦峭ā睘槊枯v新能源客車(chē)建檔，監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行的安全狀態(tài)。

　　向客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)，包括提升管理能力、精準(zhǔn)能耗管理、節(jié)約管理成本、主動(dòng)安全服務(wù)等。智能網(wǎng)聯(lián)中心主任謝勇波介紹：“研發(fā)初期，如何為每輛車(chē)提供‘私人醫(yī)生'式服務(wù)，那時(shí)行業(yè)沒(méi)有成熟的技術(shù)。經(jīng)過(guò)多年‘修煉’，我們終于成功將得出的100余類(lèi)預(yù)警模型應(yīng)用到平臺(tái)，經(jīng)實(shí)際檢測(cè)，預(yù)警準(zhǔn)確率大于90%，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平?！?/p>

　　如今，“十四五”的新征程已開(kāi)啟，中車(chē)電動(dòng)將以“高鐵品質(zhì)”為基石，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；堅(jiān)持在智慧交通時(shí)代，為構(gòu)建公共交通出行新藍(lán)圖，貢獻(xiàn)不竭的力量。