2021年1月11日，天府通公司對外發(fā)布《2020天府通公交大數(shù)據(jù)報告》。報告顯示，2020年，超6成市民用戶使用移動支付掃碼乘地鐵；市民平均單程通勤時間為33分鐘。約38%的上班族的進站早高峰集中在7點30分至8點15分，超69%的用戶晚于18點下班。

　　天府通相關(guān)負責(zé)人介紹，通過這份報告，成都人的努力奮斗與美好生活可見一斑。同時，用戶可通過天府通App首頁，點擊查詢年度個人出行賬單。

　　超6成市民掃碼乘地鐵

　　據(jù)《2020天府通公交大數(shù)據(jù)報告》顯示，截至2020年12月底，天府通APP累計注冊用戶超過1500萬，全年服務(wù)用戶超過4.5億人次。越來越多市民選擇移動支付方式乘坐公交、地鐵，其中地鐵場景使用移動支付的用戶已達到61%，這一數(shù)據(jù)在2019年為29%。

　　助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，2020年12月21日，成渝兩地正式實現(xiàn)公交、軌道“一碼”通乘，成渝兩地市民將越來越多地享受到“如居一城”的生活體驗。圍繞著“一干多支、五區(qū)協(xié)同”的戰(zhàn)略部署，天府通積極推動與省內(nèi)各市州的互聯(lián)互通。目前，成都已實現(xiàn)與德陽、眉山、資陽、攀枝花、遂寧、阿壩等區(qū)域互通，2020年累計服務(wù)上述區(qū)域用戶4890萬人次。

　　2020年，天府通手機NFC卡產(chǎn)品全面上線，截至12月，NFC功能累計開通用戶已超過15萬人。

　　2020年，成都新開通5條地鐵線路，運營里程突破500KM，天府通覆蓋范圍更廣泛、智慧出行更高效，市民平均單程通勤時間僅需33分鐘。成都市民每日使用天府通產(chǎn)品出行，全年減少碳排放量達8.9萬噸，相當于1192萬棵樹一年的二氧化碳吸收量，這些樹木可以建設(shè)2384公頃的公園綠化。

　　近7成用戶18點后下班

　　2020年，約38%的上班族的進站早高峰集中在7點30分至8點15分，超69%的用戶晚于18點下班，朝九晚五依然是少數(shù)。疫情防控形勢穩(wěn)定后的第一個黃金周，來蓉旅客數(shù)量呈直線上升趨勢，天府通App成為外地來蓉旅客乘坐公交、地鐵的首選，國慶期間累計服務(wù)旅客356萬人次，其中以重慶、陜西、廣東的市民居多。

　　“治堵專家”楊曉光：提升通勤效率 成都抓到了關(guān)鍵

　　同濟大學(xué)城市交通研究院教授楊曉光認為，成都把持續(xù)提升城市通勤效率作為“十四五”期間全面實施的“幸福美好生活十大工程”之一，抓到了關(guān)鍵，其治堵邏輯便是從供給向需求的轉(zhuǎn)變。