宇通空氣質(zhì)量黑科技幫車(chē)內(nèi)“排毒”

公交車(chē)作為城市的大動(dòng)脈

其重要性不言而喻

它肩負(fù)著為城市交通保駕護(hù)航的重大使命

不過(guò)最近公交車(chē)在知乎引發(fā)了一波討論

有網(wǎng)友提問(wèn)——

呼吸公交車(chē)?yán)锏目諝飧杏X(jué)頭暈

會(huì)是甲醛中毒嗎？

下面的回答主要分成了兩個(gè)陣營(yíng)

一方認(rèn)為：

題主頭暈只是因?yàn)楣卉?chē)人多異味較重造成的

而另一方則認(rèn)為：

公交車(chē)內(nèi)確實(shí)可能含有甲醛等有害物質(zhì)

再加上冬天車(chē)內(nèi)環(huán)境密閉還開(kāi)了暖氣

讓這些有害物質(zhì)快速揮發(fā)

從而導(dǎo)致乘客頭暈

具體原因是什么

我們無(wú)法確切探知真相

不過(guò)公交車(chē)作為使用頻率最高的公共交通工具之一

車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量與我們每個(gè)人息息相關(guān)

那么公交車(chē)?yán)镎娴目赡軙?huì)有甲醛嗎？

答案是肯定的

而且有時(shí)候我們真的是防不勝防

在不知不覺(jué)中就已經(jīng)“中毒”了！

宇哥絕不是在危言聳聽(tīng)

 實(shí)例為證，且聽(tīng)宇哥慢慢道來(lái)

↓↓↓

就拿公交車(chē)的地板革來(lái)說(shuō)

在傳統(tǒng)的組裝過(guò)程中

要實(shí)現(xiàn)它跟車(chē)體的粘合

需要經(jīng)過(guò)比較復(fù)雜的噴膠工藝

具體流程是這樣的↓↓↓

先給車(chē)輛地板噴膠

再給地板革噴膠

等溶劑膠晾干之后

再將兩者進(jìn)行粘連

但這樣的工藝

會(huì)給駕乘人員留下比較大的健康隱患

因?yàn)槟z的溶劑含量是70%

晾干后仍會(huì)有30%的溶劑緩慢揮發(fā)

這揮發(fā)的物質(zhì)里面

就含有甲醛！ 

日本橫濱國(guó)立大學(xué)研究表明

甲醛的釋放期一般為3-15年之久

并且甲醛超標(biāo)3倍以?xún)?nèi)幾乎聞不到任何氣味

它神不知鬼不覺(jué)

就已經(jīng)進(jìn)入到了我們的身體里

聽(tīng)起來(lái)似乎很可怕

那是不是以后最好就不要乘坐公交車(chē)了呢？

別慌，宇通車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量黑科技來(lái)了

一步到位幫車(chē)輛“排毒”！

這一神奇的黑科技究竟什么來(lái)頭呢？

它的名字叫“地板革預(yù)附膠工藝”

聽(tīng)起來(lái)略微有點(diǎn)深?yuàn)W

實(shí)際上操作起來(lái)再簡(jiǎn)便不過(guò)：

只需要把地板革背面的隔離紙揭掉

再直接與車(chē)內(nèi)地板粘貼就可以

這項(xiàng)技術(shù)最厲害的是

可以有效提升車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量！

其中的原理也很好理解 

 “預(yù)附膠工藝”加持下的地板革

使用了線(xiàn)下預(yù)附熱熔膠

首先這種膠體氣味極低

其次在這種工藝下

不再需要現(xiàn)場(chǎng)噴膠和晾干等作業(yè)

完美解決了溶劑膠揮發(fā)問(wèn)題

直接切斷了甲醛等有害物質(zhì)傳播的可能

更值得一提的是

采用這項(xiàng)宇通黑科技之后

因溶劑膠噴涂不均勻造成的地板革鼓包隱患

也不復(fù)存在了

一舉多得

為大家的健康安心出行保駕護(hù)航

作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)

為了能夠守護(hù)市民安全出行

為大眾帶來(lái)更加美好的出行體驗(yàn)

這些年宇通客車(chē)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)

不斷升級(jí)推出各種“黑科技”

“地板革預(yù)附膠工藝”只是其中的冰山一角

比如為了全力阻斷疫情通過(guò)交通工具擴(kuò)散

宇通推出的防疫“黑科技”——

雙向車(chē)內(nèi)新風(fēng)換氣技術(shù)、

“離子凈化復(fù)合光催化”空氣凈化裝置、

　抗菌座椅和紫外線(xiàn)燈消毒系統(tǒng)等等

這些都是宇通客車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)

勇?lián)鐣?huì)責(zé)任的有力注腳

未來(lái)宇通將繼續(xù)堅(jiān)持科技與服務(wù)“雙管齊下”

全力守護(hù)大家美好出行！