為促進(jìn)城市公交發(fā)展，我市2019年開始實(shí)施公交成本規(guī)制政策，市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金投入大幅增長，2020年投入4320萬元，較2018年增長154%，是公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。但據(jù)第三方機(jī)構(gòu)審計(jì)發(fā)現(xiàn)，公交行業(yè)仍存在較大虧損和資金缺口，為緩解資金需求矛盾，就財(cái)政角度進(jìn)行分析研究，以供參考。

　　一、提高公交企業(yè)經(jīng)營效益，財(cái)政適當(dāng)補(bǔ)貼。

　　經(jīng)調(diào)研了解，目前全省各地市對(duì)公交行業(yè)虧損均采取適當(dāng)補(bǔ)貼做法，以避免造成公交企業(yè)對(duì)政府補(bǔ)貼資金過度依賴。在財(cái)政適當(dāng)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，建議公交企業(yè)一是要加強(qiáng)自身企業(yè)管理，向內(nèi)要效益，充分發(fā)揮財(cái)政資金補(bǔ)貼作用，不等不靠、開源節(jié)流，研究企業(yè)健康發(fā)展新路徑；二是用好政府優(yōu)惠政策，發(fā)展多種經(jīng)營，提高公交企業(yè)運(yùn)營收入，以副補(bǔ)主；三是進(jìn)行體制改革，營造公平、開放的競爭環(huán)境，完善市場準(zhǔn)入機(jī)制。

　　二、發(fā)揮交投融資作用，適當(dāng)更新車輛。

　　我市近年來受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，落實(shí)減稅降費(fèi)、煤炭去產(chǎn)能、關(guān)閉小煤礦等多重因素疊加影響，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，財(cái)政收入增長乏力，資金缺口較大。建議公交企業(yè)充分發(fā)揮交通投資公司平臺(tái)作用，拓寬融資渠道籌措資金，適當(dāng)更新?lián)Q代公交車輛，解決經(jīng)營發(fā)展中的資金短缺問題，緩解地方財(cái)政壓力，推動(dòng)城市公交健康發(fā)展。

　　三、科學(xué)制定公交票價(jià)，解決成本增長問題。

　　建立票價(jià)與成本科學(xué)有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，解決公交企業(yè)成本增長問題。公交票價(jià)調(diào)整方案，建議根據(jù)人工成本、燃油費(fèi)用、CPI等因素，逐步建立科學(xué)合理的公交票價(jià)機(jī)制，在保持政府對(duì)公交行業(yè)的適度補(bǔ)貼情況下，充分發(fā)揮公共交通的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，建立成本、票價(jià)和補(bǔ)貼聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定政府、公交企業(yè)和市民都能夠接受的公共交通票價(jià)，有效解決企業(yè)成本增長問題。