10月9日，國務院召開常務會議，通過了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)在技術路線選擇等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在標準法規(guī)制定、質量安全監(jiān)管等方面作用，為未來15年新能源汽車產業(yè)的發(fā)展重點指明了方向。

　　新能源浪潮來襲 安凱客車進取迎挑戰(zhàn)

　　近年來，新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，我國的新能源汽車市場潛力大，前景廣闊。為適應產業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求，本次《規(guī)劃》從整體上明確了政府和企業(yè)的分工，并針對技術創(chuàng)新、基礎設施、國際合作及公共服務領域車輛提出了四大關鍵發(fā)展方向，強調引導新能源汽車產業(yè)有序發(fā)展，推動建立全國統(tǒng)一市場，提高產業(yè)集中度和市場競爭力。

　　《規(guī)劃》的正式落地，不僅意味著新一輪產業(yè)政策的鼓勵與扶持，對新能源汽車市場的未來發(fā)展也提出了更高要求。隨著我國新能源汽車的消費環(huán)境進一步成熟，市場競爭日趨激烈，各大車企在高歌猛進的新能源浪潮中如何突圍而出，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展難題。

　　作為國內最早研發(fā)和批量化運營電動客車的企業(yè)，安凱客車始終堅持新能源核心技術的創(chuàng)新與研發(fā)，持續(xù)打造高質量的新能源客車明星產品，為市民營造綠色環(huán)保的出行環(huán)境，助推行業(yè)蓬勃健康發(fā)展。

　　五項大獎展實力 高水準詮釋行業(yè)標桿

　　《規(guī)劃》中強調技術創(chuàng)新的重要性，提出“加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業(yè)深度融合，推動電動化與網聯化、智能化技術互融協(xié)同發(fā)展，推進標準對接和數據共享”。

　　放眼新能源客車行業(yè)，安凱客車依托國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心和電動客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應用國家地方聯合工程研究中心兩大國家級研發(fā)平臺，已經研發(fā)出6米到12米全系列新能源產品，并已形成純電動客車、插電式混合動力客車、氫燃料客車以及無人駕駛客車的全面布局，自主研發(fā)出電機、電控、輪轂電機橋、CAN總線系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等新能源核心關鍵零部件并已批量化應用。

　　在剛剛過去的2020EB-PAC全國新能源公交車性能評價賽上，來自全國14家主流車企的24款新能源公交車型展開了激烈角逐。安凱客車攜HFF6800G9EV22和HFF6120G9EV21兩款車型參加比賽，憑借優(yōu)異的表現，安凱HFF6120G9EV21榮獲節(jié)能優(yōu)勝獎、續(xù)駛優(yōu)勝獎；而安凱HFF6800G9EV22不僅獲得節(jié)能優(yōu)勝獎、續(xù)駛優(yōu)勝獎，更是憑借在動力、舒適、續(xù)駛、電耗四個維度的完美表現，以總成績96.3分，獲得8-9米段新能源客車全能獎，展現了安凱新能源客車的強勁實力。

安凱客車參賽現場照片

　　截止目前，安凱已經完成了四代電驅動系統(tǒng)、四代整車控制系統(tǒng)和六代純電動客車整車開發(fā)，新能源客車實現寬溫域、全地域商品化運行，在能耗、安全、智能化和高效四大領域均取得了突破性成果，安凱新能源客車遍布全國各省市，并出口海外多個國家。

　　搶先布局新能源 多款車型“叫好又叫座”

　　《規(guī)劃》明確指出，“加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低于80%”。

　　作為最早從事新能源研究的企業(yè)之一，安凱客車早早就瞄準了新能源領域的發(fā)展風口，在2003年就開展了新能源客車的相關技術研發(fā)和產品布局。從一路摸索、不斷升級，再到實現跨越，安凱客車已向市場推出了多款新能源明星產品，為城市、城鄉(xiāng)、旅游景區(qū)等多場景運營提供適用車輛，助力綠色出行。

　　其中，此次榮獲2020EB-PAC全國新能源公交車性能評價賽五項大獎的G9系列車型，就是安凱在純電動公交領域的代表之作。

　　G9集大氣美觀和精工品質為一體，采用全承載車身結構及電機、電池、內外飾多維度輕量化設計降低整車質量，同時依托于國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心的系統(tǒng)集成匹配優(yōu)化，打造整車超低油耗。G9集外在造型、內在品質、結構設計、技術創(chuàng)新等方面優(yōu)勢于一身，并以多項智能駕駛輔助技術、領先于同級車型的續(xù)駛里程等優(yōu)勢，深受客戶青睞，致力于為乘客提供更安全、更舒適、更便捷的出行服務體驗。

　　安凱G9純電動公交車陸續(xù)投放到全國各大城市運營，極大地改善了城市空氣污染、交通擁堵等問題，持續(xù)引領綠色出行潮流，贏得行業(yè)及市場的一致認可，為建設綠色環(huán)保事業(yè)助力添彩。

　　值得注意的是，《規(guī)劃》還提到“加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用”。

　　在氫燃料客車領域，安凱已經開發(fā)出8.5米、10.5米和12米氫燃料客車，并在六安等城市投入運營。輕量化、集成化的整車設計與寬溫域、平臺化設計理念實現了完美匹配。全新一代12米氫燃料客車集合了安凱在新能源領域的領先技術和創(chuàng)新成果，在安全性、舒適性、動力性、經濟性及環(huán)境適應性上具有突出優(yōu)勢。在公交工況下，車輛每次氫氣加注時間不到10分鐘，一次加氫續(xù)駛里程達到500km，可充分滿足城市公交的高強度運輸要求。

　　探索科技前沿，堅持技術創(chuàng)新，安凱客車一直在砥礪前行，打好新能源汽車市場攻堅戰(zhàn)，爭做引領行業(yè)發(fā)展的“排頭兵”！