據(jù)韓國國際廣播電臺(KBS)報道，新冠疫情暴發(fā)后，韓國交通量大幅減少，近期雖有回升，但韓國民眾仍盡量避免搭乘公共交通。

　　三星交通安全文化研究所針對首爾市135個地點的交通量進行分析后發(fā)現(xiàn)，5月這些地區(qū)日均交通量達965萬輛。若以新冠疫情暴發(fā)前2019年12月的平均交通量為基準(100%)，交通量已恢復到97.5%。

　　此前2020年3月，因韓國政府實施保持社會距離措施，這些地區(qū)交通量低于92%。

　　周末交通量增長則更為顯著，5月周末日均交通量較3月增加10%。

　　但交通卡使用情況分析顯示，5月首都圈平日公共交通使用次數(shù)日均達990萬次，仍為2019年12月1300萬次的四分之三。據(jù)分析，韓國交通量主要以私家車為主增加，民眾仍避免搭乘公共交通。