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探訪雄安新區(qū)車路協同綠色智能公交車

作者:  信息來源:環(huán)京津網    發(fā)布日期:2020-06-09

  6月5日上午,雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協同體驗活動在雄安市民服務中心P1停車場舉行。來自雄安新區(qū)改革發(fā)展局、規(guī)劃建設局、公安局以及雄安集團、中交建、國家電網、中國電信、中國移動、中國聯通、啟迪云控等單位企業(yè)的有關人員參與活動,共同體驗“聰明的車,智慧的路”。

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  車路協同體驗活動現場(中國雄安官網記者馬夢迪 攝)

  體驗現場,停放著多輛綠色智能公交車及小汽車,車外觀看上去并無特別之處,但車內配置了諸多高科技設施,可以實現無感通行、盲區(qū)檢測、全息感知等先進技術。上車后,公交車行駛速度由系統自動控制,遇到其它車輛或障礙物靠近時,車內會發(fā)出避免發(fā)生碰撞的提醒,綠色智能公交車乘坐舒適度極佳,科技感十足。

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綠色智能公交車體驗現場(中國雄安官網記者劉東堯 攝)

  “當前方車輛出現行駛緩慢、減速的行為時,公交車可以實時通信,自動將兩車車距行駛至安全距離,提前發(fā)出預警,避免出現碰撞情況?!本G色智能公車講解員說,綠色智能公交車會提前感知前方路口紅綠燈狀態(tài)和倒計時,實時在車內的大屏幕上顯示,公交車會基于燈態(tài)計算出最佳的車速安全通過路口。乘坐公交車的張先生興奮地說:“智能公交車能精準識別障礙物,自動緊急停車,安全避讓行人,這科技感太強了?!?/p>

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車路協同體驗活動現場(中國雄安官網記者劉東堯 攝)

  據介紹,車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術,全方位實施車車、車路動態(tài)實時信息交互,并在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理,充分實現人車路的有效協同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統。

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車路協同體驗活動現場(中國雄安官網記者馬夢迪 攝)

  由雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯合會牽頭打造的雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū),涵蓋了P1停車場至雄安市民服務中心方圓約1.2平方公里的范圍,初期建設內容主要包括道路基礎設施數字化改造、車輛網聯化、車路協同云平臺建設。示范區(qū)建設將以“車路協同”為突出特點,致力于推動“聰明的車、智慧的路”的發(fā)展,成為一個開放的技術研發(fā)平臺,提供新型基礎設施、城市交通數據等全方位的支持和服務,推動城市交通新技術的集成創(chuàng)新,努力將雄安打造成為綠色智能交通的全國樣板之城。

  “今天我們在這里舉行車路協同場景體驗活動,既是展示雄安新區(qū)智能交通示范區(qū)車路協同工作所取得的階段性成果,也是交流傳統基礎設施與新型基礎設施‘雙基建’同步建設的經驗,將為新區(qū)未來的智能道路、智能交通建設提供有益的參考?!毙郯残聟^(qū)智能城市創(chuàng)新聯合會副秘書長謝秉鑫說。

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車路協同體驗活動現場(中國雄安官網記者馬夢迪 攝)

  構建科學高效的城市交通體系,是雄安新區(qū)規(guī)劃建設的重要任務。雄安新區(qū)首席信息官張強介紹,雄安新區(qū)將充分發(fā)揮傳統基礎設施和信息基礎設施同步建設的“雙基建”優(yōu)勢,依托城市計算體系、城市級的物聯網平臺、視頻平臺和CIM平臺,打造實時感知、瞬時響應、智能決策的交通大腦和管理體系,實現人、車、路信息的實時共享和智能決策,提供適應不同場景的高品質出行服務,構建智能高效交通網絡。


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