同志們：

　　為貫徹落實省委劉奇書記對南昌提出的“彰顯省會擔(dān)當(dāng)”要求，4月23日市委召開“彰顯省會擔(dān)當(dāng) 我們怎么干”解放思想大討論活動動員大會，5月6日下午市政集團召開“彰顯省會擔(dān)當(dāng) 我們怎么干”解放思想大討論動員部署會，這既是政治生活中的一件大事，也是一次拓展全新思維的頭腦風(fēng)暴，更是新形勢下謀求企業(yè)走出困境的現(xiàn)實需求。

　　南昌公交自1950年7月成立以來，歷經(jīng)艱難曲折的創(chuàng)業(yè)之路、奮力勃發(fā)的改革之路和銳意創(chuàng)新的發(fā)展之路，在歲月的打磨、事業(yè)的興替及人員的換代中，取得了令人矚目的成績。但是，隨著時代的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，我們要深刻地認(rèn)識到，我們的工作距離“精、細(xì)、嚴(yán)、實、優(yōu)”的要求還有一定差距，有些問題更是亟待解決。下面，我想圍繞企業(yè)發(fā)展，結(jié)合公交生存現(xiàn)狀，從“怎么看、怎么干”以及怎么開展好此次解放思想大討論活動，談?wù)勎覀€人的想法。

　　一、解放思想，就是先要統(tǒng)一思想，對企業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀我們“怎么看”

　　在我看來，我們現(xiàn)在主要存在五個方面困難或危險：

　　一、經(jīng)營形勢越發(fā)嚴(yán)峻，政策支持尚不充分。

　　二、管控體系與現(xiàn)代企業(yè)制度不匹配。

　　三、人員能力與企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展不匹配。

　　四、公交優(yōu)良傳統(tǒng)或有削弱趨勢。五、工作作風(fēng)上或有脫實向虛趨勢。

　　上述現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，我認(rèn)為主要有三個不夠。

　　第一、 尋求政策支持的力度不夠大。

　　隨著疫情的影響，本就形勢嚴(yán)峻的公交生產(chǎn)經(jīng)營更是步履維艱，下行壓力巨大。企業(yè)的屬性決定了我們的發(fā)展始終離不開政府的支持。雖然外部環(huán)境、行業(yè)政策在不斷變化，比如地鐵連片成網(wǎng)、中央燃補政策結(jié)束、政府財力有限等，這些我們無力去改變，但是請各位反思一下，平時你們是不是緊盯并全力爭取了各自領(lǐng)域、各對口縣（區(qū)）的各項政策和其他專項補貼，在爭取的過程中方式方法是否有禮有節(jié)有力，是否存在“等、靠、要”的思想。面對企業(yè)運營成本的剛性增長，是不是想方設(shè)法開源節(jié)流、降本增效，是不是認(rèn)真思考了企業(yè)發(fā)展中存在的問題和短板。

　　第二、 制度體系頂層設(shè)計不夠完善。

　　前面提到了我們的企業(yè)性質(zhì)決定了我們能得到一定的政府支持，每年本級財政補貼加上林林總總各類補貼勉強能維持企業(yè)的基本運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致企業(yè)的生存環(huán)境缺乏市場觀念和憂患意識，大家已經(jīng)習(xí)慣于日常的工作方式，現(xiàn)行的管控機制、分配機制、激勵機制體系設(shè)置還不夠完善，不利于工作主動性、積極性的提高。同時，我們的領(lǐng)導(dǎo)干部理論水平、素質(zhì)能力也有待提高，缺乏創(chuàng)新管理的自主性和目標(biāo)性。

　　第三、 主動提升素質(zhì)的意愿不夠強

　　過去我們的發(fā)展中，總有一種精神在傳承、在豐富、在發(fā)展，每一個南昌公交人身上都蘊含著這種精神，在履職中久久為功而不改初衷，在工作中精益求精而臻于至善。靠著這股精氣神、這股韌勁，近些年企業(yè)得以迅速發(fā)展，廣大干部員工也充分享受到了發(fā)展紅利。待遇高了，條件好了，有些干部員工逐漸滋生出了停一停、歇一歇的想法，或有躺在功勞簿上沾沾自喜的現(xiàn)象，一些管理人員工作主動性不強，吃大鍋飯的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重，少數(shù)員工的服務(wù)意識差，職業(yè)操守和業(yè)務(wù)能力都還有待于提高。放松了學(xué)習(xí)的自覺性，停滯了提高技能的主動性、更是淡化了我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　二、解放思想，務(wù)必實干至上，要從以下四個方面去解決“怎么干”的問題

　　（一）如何推動政府加大對公交的扶持力度

　　去年我們將推動政府由傳統(tǒng)的事后補貼模式向由政府提前購買公交專項服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變列為了集團重大重點工作，但是從目前的進展來看并不盡如人意。萬事開頭難，接下來我們還要繼續(xù)沿著這個方向加倍努力，以解決企業(yè)未來發(fā)展長久性和根本性問題。

　　今年我們與各縣（區(qū)）構(gòu)建的運營補貼補償機制需要進一步完善。各營運單位要加強對口縣（區(qū)）政府的對接，積極主動做好生產(chǎn)經(jīng)營情況匯和存在困難的匯報溝通，達(dá)成大體的財政支持意見。要借助市政品牌形象，持續(xù)講好公交故事，服務(wù)市民百姓，助推大南昌都市圈發(fā)展。

　　（二）如何紓緩成本嚴(yán)重倒掛的局面

　　經(jīng)營壓力本就巨大，今年又遭受新冠疫情沖擊。我想還是要從“省一塊、保一塊、搶一塊”三個方面入手。

　　1、要在點滴細(xì)節(jié)上最大限度節(jié)約我們的成本，壓縮非生產(chǎn)必需開支，即“省一塊”。

　　2、要搞活經(jīng)營生產(chǎn)，重塑公交的吸引力，提高主營收入，進一步保住市場份額，即“保一塊”。

　　3、要密切關(guān)注特約車、包車、家校專線等業(yè)務(wù)，不斷做優(yōu)公交品牌形象，積極拓展并做大做實相關(guān)產(chǎn)業(yè)，全力以赴增收創(chuàng)收，即“搶一塊”。

　?。ㄈ┤绾瓮晟乒芸伢w系，提高企業(yè)管理能力和水平

　　進一步完善管理架構(gòu)和管理體系，提高運營效能。主要做好三個方面工作。

　　1、搭建三級架構(gòu)管理體系。三級架構(gòu)即集團抓總、分公司做實、車隊（片區(qū)）執(zhí)行三級管控體系，要充分發(fā)揮各層級主觀能動性，以實現(xiàn)更加科學(xué)有效的管控。

　　2、完善績效考核體系。要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一強化頂層設(shè)計，堅持以體系為核心，以制度為準(zhǔn)則，堅持用科學(xué)合理、有機融合、互為支撐的績效考核體系管人管事。

　　3、堅持實施科技興企戰(zhàn)略，充分挖掘新科技提質(zhì)增效的作用，持續(xù)關(guān)注行業(yè)新動態(tài)。

　?。ㄋ模┤绾稳嫣岣吒刹繂T工隊伍素質(zhì)

　　1、今年是建司70周年，在這70年的發(fā)展歷程中，我們沉淀總結(jié)出了“艱苦奮斗、勤儉持家、富有執(zhí)行力”這個優(yōu)良的企業(yè)文化。要通過開展70周年系列活動，讓全體員工的思想得到一次洗禮，自發(fā)地踐行我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　2、不斷加強人才隊伍建設(shè)，繼續(xù)做好員工培訓(xùn)工作。打造一支懂運營、善經(jīng)營、會管理的經(jīng)營管理人才隊伍。集團要切實加強內(nèi)部培訓(xùn)講師隊伍建設(shè)，持續(xù)抓好駕駛員輪訓(xùn)工作，切實強化一線員工集體榮譽感、服從意識、規(guī)范操作的意識和能力。

　　三、就開展好“彰顯省會擔(dān)當(dāng)，我們怎么干”解放思想大討論活動，我提出四點要求：

　?。ㄒ唬┳⒅仡I(lǐng)導(dǎo)帶頭抓落實

　　高管、中層干部要在解放思想大討論中以身作則、率先垂范，帶頭轉(zhuǎn)變思想，帶頭參加討論，帶頭聽取意見，帶頭查擺問題，帶頭改進工作。發(fā)揚“調(diào)研”優(yōu)良傳統(tǒng)，深入基層，把脈問診，精準(zhǔn)開方，以自身的實際行動，當(dāng)好標(biāo)兵，做好表率。

　　（二）注重全員參與抓落實

　　各單位、各部門要精細(xì)組織實施，做好分類指導(dǎo)，搭建溝通平臺，暢通討論渠道，廣泛宣傳大討論活動的重要意義和精神實質(zhì)，倡導(dǎo)“人人都是參與者，個個都是責(zé)任人”，最大限度調(diào)動集團員工參與解放思想大討論活動的熱情，在全集團營造“彰顯省會擔(dān)當(dāng)、我們一起干”的濃厚氛圍。  

　　（三）注重學(xué)思結(jié)合抓落實

　　要組織專題學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)悟上級精神，掌握最新理論，做到學(xué)深悟透、融會貫通；要開展學(xué)習(xí)討論，在研討交流中廣開言路，加強思想碰撞，凝聚集體智慧；要堅持走出去，對標(biāo)學(xué)習(xí)兄弟單位的好經(jīng)驗好做法，開拓視野，啟發(fā)發(fā)展思路。提前研判未來發(fā)展新趨勢，做好集團十四五規(guī)劃，以集團年度工作要點、重大重點工作為抓手，扎實推進各項目標(biāo)任務(wù)。

　?。ㄋ模┳⒅囟酱贆z查抓落實

　　全面加強解放思想大討論活動的檢查、指導(dǎo)，及時掌握干部員工思想動態(tài)、協(xié)調(diào)解決問題、反饋進度情況，以查促干、以督促變，堅決杜絕形式主義、“走過場”現(xiàn)象，以工作成果檢驗活動成效。

　　企業(yè)，是經(jīng)營危機的事業(yè)。一家企業(yè)數(shù)十年、上百年的進步與發(fā)展，其實就是自身不斷面對危機和戰(zhàn)勝危機的過程。在座各位都是南昌公交的中流砥柱，我們要帶頭深入學(xué)習(xí)市委吳曉軍書記、市政公用集團鄧建新董事長的講話精神，以等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責(zé)任感，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向相統(tǒng)一，開動腦筋，集思廣益，為企業(yè)更好地發(fā)展出謀劃策，引領(lǐng)全體干部員工迅速掀起一輪解放思想的熱潮，推動集團各項工作邁上新的臺階。