自2018年下半年開始，我市城鄉(xiāng)公交一體化工作正式開展。記者從菏澤市公交公司了解到，截至2020年4月底，我市11條城鄉(xiāng)公交線路改造全部完成，3條建制村城鄉(xiāng)公交線路已開通。此外，菏澤至定陶區(qū)及各縣城區(qū)的城際公交全部開通，各縣區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交全部開通。至此，市區(qū)、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨成型，城鄉(xiāng)公交一體化基本構(gòu)建完成。

　　改造后的城鄉(xiāng)公交給市民帶來了哪些便利？日前，記者進(jìn)行了走訪。

　　客車改公交，票價(jià)降低、站點(diǎn)增多

　　據(jù)悉，609路“公交集團(tuán)定制公司——胡集尚堯酒店”公交，是最早完成改造的城鄉(xiāng)公交線路，站點(diǎn)及公交車輛已經(jīng)于2018年投入使用，站牌和木質(zhì)休息室設(shè)置在河岸邊，垂柳相映，旁邊就是小型商業(yè)街。采訪當(dāng)天，因臨近傍晚且天氣陰霾，在附近活動(dòng)的市民較少，乘務(wù)人員正抓緊時(shí)間為車輛做清潔工作。

　　正在等車的市民張海峰家住胡集鎮(zhèn)附近。他告訴記者：“孩子在市里上學(xué)，我經(jīng)常坐這趟公交往返，大概每隔10分鐘就有一班車，一次才交兩元錢。2018年下半年之前，我想去市里，得去別處坐客車，票價(jià)7元?，F(xiàn)在坐公交，既方便又實(shí)惠?！?/p>

　　“以前送孩子上學(xué)都是坐客車，雖然從我家那邊乘客車也不麻煩，但票價(jià)比現(xiàn)在的城鄉(xiāng)公交貴幾倍?，F(xiàn)在能乘公交，對(duì)我來說，主要的變化就是價(jià)格更實(shí)惠了。”市民朱先生幫女兒把行李送上公交車，對(duì)記者談起了切身感受。

　　市民朱麗君說，她也是最近一段時(shí)間才開始乘坐這班公交的，只要在市區(qū)內(nèi)倒一班車，就能乘坐途經(jīng)工作地的公交，非常方便。

　　“我辦的是月票，既便宜又方便。工作人員的服務(wù)態(tài)度也比較好，司機(jī)開車也比較穩(wěn)當(dāng)?！弊诶夏耆藢Ｓ米紊?，市民劉先生這樣說。

　　據(jù)菏澤公交公司工作人員黨言旭介紹，609路城鄉(xiāng)公交是菏澤最長(zhǎng)的城鄉(xiāng)公交線路，貫穿菏澤南北城區(qū)，途經(jīng)菏澤汽車站、康莊服裝市場(chǎng)、建材市場(chǎng)，以及中國(guó)牡丹園、曹州牡丹園、百花園等，不但購物、出行方便，也是很多老年人的游玩休閑線路。

　　609路城鄉(xiāng)公交是我市城鄉(xiāng)公交一體化的縮影。

　　為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，運(yùn)營(yíng)方尋求地方政府支持

　　據(jù)了解，城鄉(xiāng)公交一體化工作開展之初，《菏澤市人民政府辦公室關(guān)于推進(jìn)全市城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的實(shí)施意見》就對(duì)該工作做出了具體、細(xì)致的部署要求，其科學(xué)規(guī)劃保障了該工作的順利推進(jìn)。

　　菏澤惠菏公交集團(tuán)總經(jīng)理殷正紅說：“改造工作，其內(nèi)容主要是客車改成公交車，線路整合或延長(zhǎng)，并增加站點(diǎn)，同時(shí)票價(jià)降低，使沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民能享受公交待遇，降低負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)便民惠民。在站點(diǎn)建設(shè)過程中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極協(xié)調(diào)并提供建站土地，有的村委會(huì)幫忙做清潔，還有的村慶祝村里通公交?！?/p>

　　欣喜之余，殷正紅還表示：“在站點(diǎn)建設(shè)方面，司機(jī)需要有休息區(qū)，車輛需要有充電樁，車輛也需要有合適、不違規(guī)的區(qū)域?？恳员愠丝蜕宪?。這些都關(guān)系到城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)性發(fā)展，所以，我們想尋求當(dāng)?shù)卣闹С帧！?/p>

　　據(jù)悉，2018年11月，我市改造了第一批城鄉(xiāng)公交線路，包括609路公交集團(tuán)定制公司——胡集尚堯酒店、611路火車站——許垓、616路三捷新能源——新興、617路三捷新能源——安興、603路義烏小商品市場(chǎng)——李村等5條線路。

　　2020年1——4月，又完成了第二批城鄉(xiāng)公交線路，包括666路馬莊新村——三角花園北，601路義烏小商品市場(chǎng)——?jiǎng)谴澹?05路公交集團(tuán)一分公司——桑堂，608路三角花園——大黃集徐莊，6路終點(diǎn)站由河南王延伸到張灣鎮(zhèn)政府，169路火車站——陳集鎮(zhèn)政府。

　　據(jù)了解，這些城鄉(xiāng)公交線路日均班次885個(gè)（疫情期間班次調(diào)減），日均客運(yùn)量2.17萬人次（疫情期間客運(yùn)量下降），服務(wù)范圍覆蓋牡丹區(qū)、菏澤開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、定陶區(qū)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中，603路覆蓋李村鎮(zhèn)、高莊鎮(zhèn)、吳店鎮(zhèn)；609路覆蓋胡集、都司鎮(zhèn)；611路覆蓋都司鎮(zhèn)、安興鎮(zhèn)；616路覆蓋新興、沙土、皇鎮(zhèn)；617路覆蓋安興鎮(zhèn)；666路覆蓋黃堽鎮(zhèn)；601路覆蓋呂陵鎮(zhèn)、李村鎮(zhèn)；605路覆蓋小留鎮(zhèn)；608路覆蓋王浩屯、大黃集鎮(zhèn)；6路覆蓋金堤鎮(zhèn)、張灣鎮(zhèn)；169路覆蓋陳集鎮(zhèn)。

　　同時(shí)，3條建制村通公交線路也于今年4月開通，包括607路王沙崗——李八老、615路戴莊農(nóng)貿(mào)城——何樓張莊、619路公交集團(tuán)一分公司——馬村集。

　　至此，菏澤城區(qū)公交線網(wǎng)布局日趨科學(xué)完善，菏澤至定陶區(qū)及各縣城區(qū)的城際公交全部開通，各縣區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交全部開通，具備通客車條件的建制村通公交率已達(dá)68.3%，市區(qū)、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨成型，城鄉(xiāng)公交一體化已基本構(gòu)建完成。