社區(qū)巴士于4月8日在廣漢開通運(yùn)營，巴士線路采取“環(huán)行雙向”運(yùn)營模式，起點(diǎn)也是終點(diǎn)，中途設(shè)置20個站臺，涵蓋廣漢北區(qū)7個大型社區(qū)、30多個小區(qū)、10萬余居民，全程8公里，每趟20多分鐘。雙向共4輛車，基本能滿足附近居民出行要求。

　　反饋：婆婆們有話說

　　運(yùn)行2天后，線路附近已有不少市民知曉。當(dāng)天上午，社區(qū)巴士行駛中途，有3位70多歲的婆婆刷著老年卡上車。“師傅，我們在綜合市場下車，到了提醒我一下?！闭f話的趙婆婆在4月9日下午，就發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口新增了一輛“公交車”，當(dāng)天她試乘了一圈，摸清了這趟車的線路，第二天便帶著自己的“老姐妹”一起坐車去買菜了。

　　與之同行的譚婆婆說，自己年齡大了腿腳不太好，沒辦法走很遠(yuǎn)的路去綜合市場買菜，都是在小區(qū)附近的超市買?！坝辛松鐓^(qū)巴士，我們可以每天去大菜市，幾分鐘就到了，買完菜又坐這個車回來，好方便?！弊T婆婆說，這條社區(qū)巴士還能經(jīng)過濕地公園，那也是她和老朋友們經(jīng)常去的地方，“我年輕時就在這個公園拍的婚紗照，我特別喜歡去”。

　　更多：跟城市公交有啥不一樣？

　　“以前這一片區(qū)都是以南北方向公交車為主，而社區(qū)巴士是東西環(huán)線，彌補(bǔ)了此前公交線路的不足。而且4輛車都是新能源汽車，既環(huán)保，開起來也平穩(wěn)?！睆V漢市城市公共汽車有限公司董事長助理朱俊光介紹，社區(qū)巴士冬季運(yùn)營時間為早上7點(diǎn)到晚上6:30，夏季是早上7點(diǎn)到晚上7點(diǎn)，每班次間隔15-20分鐘，票價2元，支持公交IC卡刷卡、銀聯(lián)手機(jī)閃付、云閃付。

　　廣漢市交通局運(yùn)輸管理股副股長黃邑介紹，社區(qū)巴士不同于城市公交的地方主要在于，這條巴士線路就是圍著小區(qū)“轉(zhuǎn)圈圈”，打通居民出行便利的最后一公里。所以，在前期調(diào)研時，需要考慮附近道路情況、社區(qū)分布、功能區(qū)分布等各種因素，盡可能以最優(yōu)方案開行。而且，今后巴士線路還會隨著城市規(guī)劃的調(diào)整進(jìn)行優(yōu)化等。

　　“這條社區(qū)巴士線路不僅串聯(lián)起附近的各大小區(qū)，還可以無縫換乘8條公交線路，到達(dá)廣漢市中心的各大商業(yè)街區(qū)，以及兩個客運(yùn)站、高鐵站，極大地方便了附近片區(qū)的居民?！? 黃邑說，目前社區(qū)巴士處于探索試水階段，若運(yùn)行良好，今后將會在廣漢南區(qū)、老城區(qū)也推行。