昆明主城區(qū)全部公交線路雖已恢復運營，但市民普遍反映等車太難

　　從2月29日起，昆明主城區(qū)公交線路全面恢復運營，這對于上班族來說無疑是一個好消息，但是公交恢復運營之后，市民普遍反映等車太難，有等不到公交上班遲到的，還有老人半天都等不到車，打電話讓子女開車來接，等子女到了也沒見公交車來。類似的情況，在主城區(qū)十分普遍。

　　3月2日下午，記者體驗了一次下班晚高峰的公交情況，18點，記者在白馬公交站臺等61路公交車，足足等了39分鐘才等到，其間總共經(jīng)過了兩輛75路、一輛148路、一輛104路和兩輛62路，而兩輛62路公交車是緊接著一起到站，等62路的張先生告訴記者，他要從白馬去秋苑路口，等了20多分鐘車才到，哪怕是走路都差不多走到了。

　　同樣在白馬，張女士和丈夫提著大包小包在等58路車，他們比記者還早到公交站，等車期間張女士接到兒子電話，說剛好開車經(jīng)過這邊，順便接他們，在18：31的時候，張女士的兒子到了，而58路公交車仍然不見蹤影，甚至記者18：39乘上61路公交時，依然未看到一輛58路車到站。

　　記者乘坐61路到交三橋站下車，途中觀察發(fā)現(xiàn)，公交車行駛期間，整輛車基本坐滿，絕大多數(shù)上車乘客都能主動配合掃“云南抗疫情”二維碼，但也有一些人只是做做樣子，將手機對著二維碼晃一晃，實際上根本沒有完成掃碼就上車了。有些老年乘客的手機不支持掃碼功能，只能在駕駛員的引導下登記有效證件，這個過程不可避免地耽誤了時間。

　　記者隨后在交三橋換乘23路去霖雨橋，這次很幸運，只等了3分鐘就等到了車。乘客李先生告訴記者：“我等了20多分鐘車才來，我覺得現(xiàn)在公交車難等是可以理解的，畢竟公交公司要把防控疫情放在第一位，這也是對每一位乘客負責?！?/p>

　　“坐公交車，等多久完全看運氣。”3月3日7：20，在站臺等車的王先生無奈地說，“我已經(jīng)正常上班一周，想著開車成本有點高，于是決定坐公交，但是沒想到周一早上遲到了20分鐘，周二運氣好，公交車來得早沒遲到，但是今天已經(jīng)等了半小時了，車還沒來。打車吧有點不甘心，畢竟已經(jīng)等了那么久；但繼續(xù)等，估計又要遲到。站牌上寫的10—15分鐘一班車完全不可信，這兩天遲到的罰款都夠我打車來回了?！?：00，記者在得勝橋（青年路）等73路，又足足等了半個多小時。

　　對于等車難的情況，也有市民給公交公司提了一些建議，市民王女士認為，既然做不到高頻次發(fā)車，那能不能整點和半點時發(fā)車，也好讓趕公交的市民心里有個譜。也有市民覺得，雖然公交公司告知市民已經(jīng)全線恢復運營，但現(xiàn)在路上其實見不到幾輛公交車，公交公司如果能告訴市民現(xiàn)在具體的發(fā)車間隔時間，市民才能提前規(guī)劃，選擇更加方便快捷的出行方式。

　　記者從昆明公交集團了解到，昆明公交決定從即日起至5月底，將老年卡愛心卡的年檢日期延長3個月。5月底以前，未辦理愛心卡年檢的老年朋友，可憑卡乘車，不受年檢影響。逾期未年檢的愛心卡乘客，刷卡時提示音為“請投幣”。至3月底，逾期未年檢的愛心卡，仍然可以乘坐公交車。請主動向公交駕駛員出示愛心卡，配合駕駛員做好檢查。

　　同時，為防控疫情，減少人員聚集，公交公司對愛心卡年檢只接受電話預約辦理，各業(yè)務網(wǎng)點每天接受電話預約辦理年檢業(yè)務大約800位，后續(xù)視疫情防控工作要求及時調(diào)整。

　　據(jù)昆明城市公共交通一卡通有限責任公司3月1日提示，按照市政府疫情防控相關要求，為避免大量人員集中辦理業(yè)務。即日起，小西門售卡點、北市區(qū)售卡點、眠山售卡點、黃土坡售卡點、昆明站售卡點、巫家壩售卡點、螺螄灣售卡點和雨花售卡點暫停營業(yè)，恢復營業(yè)時間按疫情防控工作部署另行通知。