轉(zhuǎn)型升級(jí)，路在何方？我們一直在探索……

　　近年來(lái)，隨著高鐵、民航、私家車(chē)的快速崛起，傳統(tǒng)公路客運(yùn)陷入“四面楚歌”。面對(duì)突如其來(lái)的沖擊，客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須勇于變革，與優(yōu)秀的客車(chē)制造企業(yè)和零部件生產(chǎn)企業(yè)合作，共同去尋找新機(jī)遇，奮力去追求未來(lái)發(fā)展的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

　　2019年12月2日，在山東重工·濰柴動(dòng)力2020年商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)記者采訪了廣東粵運(yùn)交通股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“粵運(yùn)交通”）副總經(jīng)理杜卓才，聽(tīng)他訴說(shuō)了粵運(yùn)交通與濰柴動(dòng)力的合作歷程與未來(lái)規(guī)劃。

廣東粵運(yùn)交通股份有限公司副總經(jīng)理杜卓才

　　用實(shí)力贏認(rèn)可，“好產(chǎn)品+好服務(wù)”成轉(zhuǎn)型升級(jí)利器

　　粵運(yùn)交通，成立于1999 年，2005 年于香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市（股份代號(hào)：03399.HK）。如今，粵運(yùn)交通已成長(zhǎng)為道路客運(yùn)、配套服務(wù)、服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)（便利店零售、高速救援、高速傳媒）等為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的綜合性服務(wù)企業(yè)，現(xiàn)共有客運(yùn)線路2000多條、客運(yùn)站場(chǎng)100多個(gè)，形成了“以廣州為中心點(diǎn)，輻射全廣東省”的業(yè)務(wù)運(yùn)作體系。

　　杜卓才介紹：“截至目前，粵運(yùn)交通共有客車(chē)10000余輛，主要包括宇通客車(chē)、金龍客車(chē)、金旅客車(chē)、比亞迪、中車(chē)電動(dòng)、福田歐輝等國(guó)內(nèi)主流客車(chē)品牌，其中公交車(chē)輛占比達(dá)80%，純電動(dòng)公交車(chē)約4500輛，是全國(guó)交通節(jié)能減排先進(jìn)單位?！?/p>

　　在創(chuàng)新發(fā)展的路上，粵運(yùn)交通始終保持著自己前行的節(jié)奏與速度，堅(jiān)持著自己的責(zé)任與原則，堅(jiān)守著惠民利民之初心，暢通著廣東省及周邊地區(qū)交通的“大動(dòng)脈”與“毛細(xì)血管”。事實(shí)上，粵運(yùn)交通能有如此成績(jī)，離不開(kāi)每一位“幕后英雄”的付出與努力，其中濰柴動(dòng)力就是其中強(qiáng)大的一員，為其健康發(fā)展給出了強(qiáng)大支撐。

　　杜卓才告訴記者：“粵運(yùn)交通與濰柴動(dòng)力的合作由來(lái)已久，多年來(lái)雙方一直保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，尤其在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，雙方不斷加強(qiáng)合作。對(duì)于濰柴動(dòng)力的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，粵運(yùn)交通十分認(rèn)可?！?/p>

　　“產(chǎn)品品質(zhì)方面，濰柴動(dòng)力產(chǎn)品具備可靠耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、低油耗、低噪聲等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品相當(dāng)不錯(cuò)；服務(wù)方面，濰柴動(dòng)力服務(wù)團(tuán)隊(duì)響應(yīng)迅速，且熱情、友好、耐心、負(fù)責(zé)，讓我們放心、省心、安心。”杜卓才說(shuō)，“尤其在我們積極轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，濰柴動(dòng)力的品質(zhì)和服務(wù)為我們提供了全方位的保障和支持。”

　　一路走來(lái)，粵運(yùn)交通與濰柴動(dòng)力的合作歷程，正好折射出他們共同的追求——“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”。

　　以遠(yuǎn)見(jiàn)贏未來(lái)，攜手用“氫”構(gòu)筑綠色出行新生態(tài)

　　隨著人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)出行體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，為了博得更多乘客的“芳心”，粵運(yùn)交通就必須努力提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更環(huán)保、更舒適的出行服務(wù)。當(dāng)然，這同樣需要“可靠耐用、經(jīng)濟(jì)環(huán)?！钡目蛙?chē)動(dòng)力來(lái)助其一臂之力。

　　面對(duì)交通環(huán)境的不斷變化，粵運(yùn)交通順勢(shì)而為，積極嘗試將中長(zhǎng)途運(yùn)輸向中短途運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，同時(shí)將“車(chē)頭向下”，不斷將客運(yùn)與公交等業(yè)務(wù)深入至中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，積極推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化，而濰柴動(dòng)力則成為了這一過(guò)程的“助推器”。

　　“濰柴客車(chē)動(dòng)力產(chǎn)品，為我們顯著降低了運(yùn)營(yíng)成本?！倍抛坎盘寡裕当揪褪窃鲂?，而這無(wú)論是對(duì)于客運(yùn)車(chē)輛，還是公交車(chē)輛，都具有重大意義，有助于推動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。目前，粵運(yùn)交通的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)客車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多都是濰柴產(chǎn)品。

　　“面向未來(lái)，粵運(yùn)交通將持續(xù)與濰柴動(dòng)力保持合作。在條件成熟的情況下，粵運(yùn)交通將攜手濰柴動(dòng)力共同去探索氫能發(fā)展，因?yàn)槲覀兿嘈艦H柴動(dòng)力的實(shí)力，目前濰柴動(dòng)力已建立了較為完整的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，走在了行業(yè)的前面，有望引領(lǐng)行業(yè)邁進(jìn)氫能新時(shí)代。”杜卓才介紹，“2020年年初，粵運(yùn)交通計(jì)劃投運(yùn)40輛氫燃料電池公交車(chē)，目前相關(guān)工作正在有序推進(jìn)?！?/p>

　　與優(yōu)秀者為伴，與卓越者同行，與奮斗者同進(jìn)，往往會(huì)獲得更大成就。在“天時(shí)”與“人和”的共同作用下，無(wú)論是粵運(yùn)交通，還是濰柴動(dòng)力，都將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間，也將更有“底氣”在變化如此之快的時(shí)代里保持穩(wěn)健從容。