引領(lǐng)者總是能夠深謀遠(yuǎn)慮，并以前瞻性眼光布局未來。濰柴動(dòng)力，憑借著超前布局，又一次交出了亮眼“成績單”，并將以非凡實(shí)力引領(lǐng)未來之路。

　　2019年12月2日，以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動(dòng)力2020年商務(wù)大會(huì)客車動(dòng)力分會(huì)在西安舉行。來自全國各地的濰柴動(dòng)力客戶、經(jīng)銷商等齊聚一堂，共謀客車發(fā)展大計(jì)。令人驚喜的是，在客車動(dòng)力領(lǐng)域，濰柴動(dòng)力2019年實(shí)現(xiàn)了“逆流而上”，贏得了銷量同比增長超過16%的好業(yè)績，并設(shè)定了2020年完成4萬臺(tái)的銷售目標(biāo)。

　　身處逆境依然花開

　　近年來，中國客運(yùn)行業(yè)邁入轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)代，在“高油耗、高保險(xiǎn)、高運(yùn)營”的多重壓力之下，加之國家排放升級(jí)節(jié)奏逐步加快，客運(yùn)企業(yè)在營收平衡線上苦苦掙扎。因此，高效節(jié)油、省心安全的客車動(dòng)力產(chǎn)品，無疑將助力客運(yùn)企業(yè)贏得先機(jī)。

　　2019年，濰柴動(dòng)力贏得了飛速發(fā)展，以“可靠耐用”的品質(zhì)深得人心。一直以來，濰柴動(dòng)力堅(jiān)持以“客戶滿意是我們的宗旨”為核心價(jià)值觀，聚焦客戶需求，共同提供最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，與客戶深化溝通協(xié)作、密切配合、協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

　　中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清在會(huì)上介紹：“ 2019年1-10月，中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的40家企業(yè)累計(jì)銷售5米以上客車143621輛，同比下降8.02%，其中座位客車(公路客車)下降7.1%， 校車下降28.79%，公交客車下降7.96%，其他客車增長17.31%。目前，客車行業(yè)面臨著市場萎縮、經(jīng)營效益下滑、行業(yè)格局將發(fā)生重大變化等形勢。預(yù)計(jì)2020年5米以上客車總銷量18萬輛，同比下降7%左右?！?/p>

　　面對(duì)“不景氣”的大環(huán)境，濰柴動(dòng)力是否畏懼？答案是否定的。濰柴動(dòng)力在“不爭第一，就是在混”的企業(yè)文化中不斷拼搏，積極探索細(xì)分行業(yè)增長亮點(diǎn)。

　　第一，在11米以上大型客車市場，濰柴動(dòng)力以全新H平臺(tái)的W9H/W10H替代WP10，穩(wěn)固并擴(kuò)大既有領(lǐng)先優(yōu)勢，牢牢確立高端客車標(biāo)配動(dòng)力的行業(yè)地位。第二，在校車市場，濰柴動(dòng)力后發(fā)制人，針對(duì)校車市場主銷車型，重點(diǎn)開發(fā)性能更優(yōu)的適配產(chǎn)品。再次，在旅游客運(yùn)市場，濰柴動(dòng)力敏銳洞察區(qū)域旅游市場井噴機(jī)遇，通過樹立典型應(yīng)用案例，以點(diǎn)帶面，擴(kuò)大口碑，加快市場滲透。

　　尤其值得一提的是，在云南、貴州、四川這些旅游需求旺盛的區(qū)域市場，濰柴動(dòng)力通過濰柴WP7+法士特變速箱的“黃金客車動(dòng)力搭檔”，在終端客戶心中建立了高可靠、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高舒適的好口碑。2019年，濰柴客車動(dòng)力僅在昆明旅游客運(yùn)市場就實(shí)現(xiàn)了300%的銷售增長。

　　此外，在VAN類貨車動(dòng)力市場，濰柴動(dòng)力應(yīng)用VM第三代技術(shù)的RA428發(fā)動(dòng)機(jī)，成功配套高端商務(wù)車歐睿和宇通T7等產(chǎn)品，并有望于2020年實(shí)現(xiàn)批量配套。

　　4萬臺(tái)底氣何來？

　　事實(shí)上，無論是在國五時(shí)代，還是在漸行漸近的國六時(shí)代，濰柴客車動(dòng)力產(chǎn)品一直秉承安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、安靜舒適、節(jié)能環(huán)保的傳統(tǒng)優(yōu)勢，不斷為客戶提供滿意的動(dòng)力解決方案。

　　自2013年開始，濰柴動(dòng)力便針對(duì)客車市場細(xì)分需求，正式推出了七大系列低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)WP3/4/5/6/7/10/12。為了讓客戶更滿意，濰柴動(dòng)力苦練內(nèi)功。在過去十多年，濰柴動(dòng)力在濰坊、上海、濟(jì)南、西安和美國芝加哥、德國亞琛、日本東京等地，搭建起全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，與德國博世、奧地利AVL、清華大學(xué)、斯坦福大學(xué)等全球知名科研院校、企業(yè)建立深度合作，整合全球資源，協(xié)同技術(shù)研發(fā)，形成了我國大批量、多品種、個(gè)性化、高品質(zhì)的獨(dú)特優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了向客戶單一提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為向客戶提供動(dòng)力總成系統(tǒng)的跨越。

　　同時(shí)，依托全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)背景，濰柴動(dòng)力擁有強(qiáng)大的整車實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ蔀檎嚳蛻籼峁?shí)驗(yàn)、標(biāo)定、改進(jìn)等服務(wù)，即“交鑰匙工程”；中國質(zhì)量獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)定，進(jìn)一步為濰柴動(dòng)力樹立的品質(zhì)豐碑提供了高規(guī)格背書。

　　為了追求卓越，濰柴動(dòng)力不斷突破自我。十年來，濰柴動(dòng)力持續(xù)加大研發(fā)投入，在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上累計(jì)投入200余億元，在發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的研發(fā)技術(shù)人員超過3400人，每年針對(duì)市場策略、研發(fā)策略、產(chǎn)品升級(jí)方向等開展立項(xiàng)研究，聘請(qǐng)相關(guān)研發(fā)專家，提升品質(zhì)。2019年上半年，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊研發(fā)投入近40億元。整車內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心等四個(gè)國家科技創(chuàng)新平臺(tái)，使濰柴動(dòng)力不但引領(lǐng)了全球商用車動(dòng)力總成行業(yè)技術(shù)發(fā)展，更將我國商用車核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

　　面向未來，濰柴動(dòng)力還積極投身新能源領(lǐng)域，計(jì)劃投資500億元建設(shè)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園，打造涵蓋整車、整機(jī)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電池、電機(jī)的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈，提供“傳統(tǒng)能源+新能源”的全領(lǐng)域動(dòng)力解決方案，實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。

　　為了將創(chuàng)新進(jìn)行到底，濰柴動(dòng)力還提出2020—2030科技創(chuàng)新戰(zhàn)略“三步走”：2022年，科技創(chuàng)新能力邁向世界一流；2025年，突破一批別人拿不走的、具有重要影響力的前瞻性、基礎(chǔ)性和原創(chuàng)性科技創(chuàng)新成果；2030年，躋身世界科技強(qiáng)企前列。

　　時(shí)代在呼喚，夢想引征程。站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，濰柴動(dòng)力縱觀全局，立足市場，不斷用心勾勒著人民美好出行的宏偉藍(lán)圖。