在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)改變一切的時(shí)代里，最本真、最實(shí)質(zhì)的東西是什么?就是人的體驗(yàn)感。很多傳統(tǒng)的服務(wù)模式都被互聯(lián)網(wǎng)取代，正是因?yàn)槿藗兏⒅刈陨淼捏w驗(yàn)。但公共交通作為一個(gè)運(yùn)輸載體無法被互聯(lián)網(wǎng)取代，卻可以通過更多的高科技及互聯(lián)網(wǎng)智慧提高服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)服務(wù)感受。

　　隆重推出“蔚藍(lán)”Azure為公交駕乘者的體驗(yàn)首選

　　城市公共交通我們常常提到的三個(gè)關(guān)鍵詞“安全、便捷、舒適”，這個(gè)舒適主要是城市客車(公交車)乘坐者的一個(gè)乘坐感受。以前，這種舒適感通常會(huì)體現(xiàn)為座椅是否舒適、環(huán)境是否舒心、乘坐是否平穩(wěn)等等因素，很少會(huì)有人想到駕駛員的操作體驗(yàn)和交通工具本身的科技含量帶來的安全和舒適。

　　蘇州金龍推出的智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)智慧客車“蔚藍(lán)”Azure，不僅讓城市客車的乘坐者充分享受到全方位服務(wù)提升，以先進(jìn)科技致敬美好出行，更是蘇州金龍?jiān)凇靶蟹€(wěn)致遠(yuǎn) 走向深藍(lán)”品牌新理念引導(dǎo)下，打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的有效實(shí)踐。

　　從車輛設(shè)計(jì)角度看，“蔚藍(lán)”Azure外形沿用了海格城市客車的歐洲經(jīng)典方基調(diào)，大V字型前后呼應(yīng)，側(cè)圍設(shè)計(jì)采用黃金分割比例，讓人有視覺上的沖擊感，整車充滿時(shí)尚感和未來感。LED大燈動(dòng)感點(diǎn)睛，讓人一見傾心。車廂內(nèi)的色彩搭配風(fēng)格、漫反射扶手擋板、車內(nèi)LED氛圍燈、地鐵式不銹鋼扶手讓人有種簡潔明快的減壓感。車內(nèi)的USB接口和無線下車門鈴都可以滿足乘客的一種體驗(yàn)。

　　“蔚藍(lán)”Azure 的ECASⅡ系統(tǒng)可通過調(diào)整車輛懸架適當(dāng)改變車輛的高度和傾斜度，讓乘客方便上下車，尤其是側(cè)傾模式充分考慮到了乘坐輪椅和有嬰兒推車的乘客體驗(yàn)?！拔邓{(lán)”Azure采用的是紅外感應(yīng)的塞拉門，不但密封性好、方便乘客上下車、同時(shí)防止夾傷且方便逃生，可減少意外的發(fā)生，提高安全防范。

　　“蔚藍(lán)”Azure獨(dú)立的環(huán)繞式智能座艙安全舒適，空氣懸浮座椅、腳部除霜暖風(fēng)加熱盡顯對駕駛員的關(guān)懷;低反射鍍膜玻璃，透射比達(dá)到98.3% ，充分緩解駕駛員眼部疲勞;12.3寸全液晶儀表，方向盤與儀表可聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，表盤及操控按鈕無盲區(qū)，安全駕駛“手到擒來”。車輛帶有EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，大大降低了駕駛員的操作強(qiáng)度。

　　同時(shí)，“蔚藍(lán)”Azure 的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)可以減少人為的安全風(fēng)險(xiǎn)，可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛預(yù)警 、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏移預(yù)警，電子后視鏡及360°全景環(huán)視系統(tǒng)讓駕駛輔助功能更為強(qiáng)大。

　　“蔚藍(lán)”Azure的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，做到駕駛員狀態(tài)可通過疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行面部識別、通過后臺實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有異?？砂l(fā)出預(yù)警通知;車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可減少無意識偏離原車道引發(fā)的碰撞事故并糾正駕駛員轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣;前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，提醒駕駛員與前車保持安全距離，距前車達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，以聲音、視覺提醒司機(jī)，提高行車安全意識、降低交通事故的發(fā)生。

　　同時(shí)，“蔚藍(lán)”Azure的電子后視鏡系統(tǒng)，具有視野廣、防炫目、不受天氣影響等優(yōu)勢，為駕駛員安全行車再加砝碼。

　　“蔚藍(lán)”Azure 的價(jià)值體現(xiàn)可讓運(yùn)營者安心

　　“蔚藍(lán)”Azure采用鉚接全鋁車身+高強(qiáng)鋼底架，車身強(qiáng)度高、安全可靠，同時(shí)具有較高的回收利用價(jià)值。車身的輕量化設(shè)計(jì)，更節(jié)能，防腐能力又有新的提升。在此基礎(chǔ)上，“蔚藍(lán)”Azure還做到了整車減重20%，采用業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)，電控系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級。

　　“蔚藍(lán)”Azure的電控系統(tǒng)升級后可做到：實(shí)時(shí)監(jiān)控、高低壓互鎖、智能識別與策略優(yōu)化、保持轉(zhuǎn)向安全、防爆監(jiān)測，同時(shí)還新增雪地模式;系統(tǒng)強(qiáng)大的五合一集成控制器 ，可實(shí)現(xiàn)集中布置使系統(tǒng)效率更高、空間利用率更高、檢修更方便 ;電控系統(tǒng)中的智能道路適應(yīng)系統(tǒng) ，可智能識別路況、車輛動(dòng)力自適應(yīng)，使車輛更安全，更節(jié)能。

　　“蔚藍(lán)”Azure防護(hù)升級后，達(dá)到IP68三電防護(hù)等級，實(shí)現(xiàn)浸水30分鐘到36小時(shí)的跨越式升級，雨雪天氣及泥濘路況可全天候無憂，可幫助運(yùn)營者確保特殊天氣的安全運(yùn)營和企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　未來城市客車什么樣?

　　隨著輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)、多合一控制器的動(dòng)力發(fā)展，節(jié)約車底布置空間、減少傳動(dòng)環(huán)節(jié)、提高傳動(dòng)效率、降低能耗是節(jié)能高效純電動(dòng)客車的追求;氫燃料電池客車可實(shí)現(xiàn)車輛使用階段“零排放”、全生命周期低排放以及能源的高效利用，同時(shí)具有續(xù)駛里程長、燃料加注時(shí)間短的優(yōu)勢，所以氫燃料電池客車被國家認(rèn)可為大力推廣的車輛類型;隨著集成控制技術(shù)和人工智能的發(fā)展，加之車載傳感技術(shù)的日趨成熟，L3+、L4級別的無人駕駛客車走向市場，未來城市客車可以讓乘坐者、運(yùn)營者有更多的選擇滿足自己的乘坐體驗(yàn)以及實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)價(jià)值。

　　以上說到的未來城市客車海格一應(yīng)俱全。蘇州金龍海格客車多年來深耕城市客車市場，把當(dāng)前的科技潮流引入產(chǎn)品，帶動(dòng)行業(yè)向更高端的方向發(fā)展，滿足人們不斷增長的感受需求。同時(shí)，蘇州金龍海格客車也是最早把互聯(lián)網(wǎng)帶入到城市客車的企業(yè)，2010年開始，海格客車發(fā)布G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，截至目前，G-BOS累計(jì)裝車數(shù)量達(dá)14萬輛，在全國超2000多家客戶應(yīng)用，積累了廣泛的用戶基礎(chǔ)，收集了大量的人、車、線路、運(yùn)營場景大數(shù)據(jù)。

　　這些大數(shù)據(jù)都是最寶貴的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景化數(shù)據(jù)，它將為人們的“智慧出行”設(shè)計(jì)藍(lán)圖、提升境界，讓人們在乘坐公共交通工具時(shí)充分感受“以人為本”的價(jià)值服務(wù)理念，在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代里享受科技帶來的最大紅利。

　　海格蔚藍(lán)，遇見未來。