5月8日,由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦的“第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際交流會(huì)(ICV 2019)”在天津揭開(kāi)帷幕。ICV 2019自2015年起已連續(xù)舉辦五屆,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究及體系建設(shè),是目前國(guó)內(nèi)最權(quán)威的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息發(fā)布與交流平臺(tái)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員曹鋼、副調(diào)研員陳春梅,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司副司長(zhǎng)國(guó)煥新、副處長(zhǎng)項(xiàng)方懷,交通運(yùn)輸部科技司副調(diào)研員趙曉輝、天津市西青區(qū)區(qū)委書(shū)記李清、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記/董事長(zhǎng)/總經(jīng)理于凱、天津市工信局副局長(zhǎng)劉啟閣、天津市市場(chǎng)監(jiān)管委總藥檢師李靜,天津市西青區(qū)區(qū)委常委/副區(qū)長(zhǎng)提名人選于強(qiáng)、區(qū)委常委/區(qū)委辦公室主任惠冰、副區(qū)長(zhǎng)張寒冰,聯(lián)合國(guó)智能交通及自動(dòng)駕駛事務(wù)官員Francois Guichard、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC22)Marc Corona主席、歐盟市場(chǎng)和工業(yè)總司汽車(chē)行業(yè)立法官員Antony Lagrange、英國(guó)交通部國(guó)際車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)Ian Yarnold、德國(guó)聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部道路車(chē)輛處處長(zhǎng)Richard Damm、日本汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究中心主任Takao Onoda、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)董事總經(jīng)理Joachim Damasky、世界汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(OICA)技術(shù)副總監(jiān)Fontaine(方特恩)、國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE)全球車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人Pokrzywa(鮑克斯瓦)以及歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì)(ACEA)中國(guó)區(qū)首席代表戴麟應(yīng)邀出席會(huì)議。此外,來(lái)自各地方政府智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主管領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)和骨干企業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者及行業(yè)精英共計(jì)500余人出席會(huì)議。本次國(guó)際交流會(huì)由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司總經(jīng)理助理文寶忠主持。

于凱在歡迎辭中介紹了中汽中心作為汽車(chē)行業(yè)第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)及汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分標(biāo)委秘書(shū)處單位,將在工信部、國(guó)標(biāo)委等政府部門(mén)的指導(dǎo)下,積極貫徹落實(shí)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究、測(cè)試評(píng)價(jià)體系建立等為重點(diǎn),依托中心優(yōu)勢(shì)資源,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)第三方的綜合技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為政府和行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、高效的支撐與服務(wù),為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

于強(qiáng)在歡迎辭中對(duì)天津市西青區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體情況和未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行了詳實(shí)介紹,西青區(qū)制定了科學(xué)開(kāi)放的政策措施結(jié)合積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落地提供了良好的投資環(huán)境和廣闊的發(fā)展空間,并希望各企業(yè)單位也能夠借助本次交流會(huì)進(jìn)一步了解天津西青這片智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的沃土。

曹鋼在致辭中介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向和未來(lái)趨勢(shì),加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的共識(shí)。并介紹了工信部將在前期大量工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)從“注重頂層設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)新工作模式”、“加強(qiáng)測(cè)試驗(yàn)證”、“強(qiáng)化國(guó)際協(xié)調(diào)”等四個(gè)方面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

國(guó)煥新在致辭中介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義,并分享了近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得的豐碩成果,也對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化下一步工作提出了四點(diǎn)建議:(1)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì);(2)加強(qiáng)試點(diǎn)示范、科研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用和推廣;(3)充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在跨界融合中的作用;(4)推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化取得新突破。


Francois Guichard詳細(xì)介紹了聯(lián)合國(guó)車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP.29)及其下屬自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)工作組(GRVA)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)法規(guī)制定工作的最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)趨勢(shì)。并表示聯(lián)合國(guó)WP.29正在通過(guò)重塑組織結(jié)構(gòu)、加快相關(guān)法規(guī)制定進(jìn)程、探索新的認(rèn)證制度等重大舉措促進(jìn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。

Marc Corona帶來(lái)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC 22)關(guān)于自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新進(jìn)展的介紹,主要包括:(1)功能安全系列標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262在2018版中引入了針對(duì)卡車(chē)、公共汽車(chē)、拖車(chē)和半掛車(chē)的要求,并對(duì)上一版中的多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整;(2)ISO/PAS 21448“預(yù)期功能的安全性”(Sotif)提出了一種合理方法來(lái)妥善解決系統(tǒng)可能產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)行為;(3)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景工作組已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)大綱,并將進(jìn)一步確定標(biāo)準(zhǔn)制定順序。除以上內(nèi)容外,還介紹了信息安全、人機(jī)界面和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定情況。

Antony Lagrange對(duì)歐盟自動(dòng)駕駛汽車(chē)批準(zhǔn)制度進(jìn)行了詳細(xì)解讀。歐盟通過(guò)支持大范圍的自動(dòng)駕駛測(cè)試、制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)豁免政策、修訂相關(guān)法律框架和探索新的汽車(chē)評(píng)估方法等措施大力推進(jìn)歐盟自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。

Ian Yarnold介紹了英國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)試驗(yàn)計(jì)劃,并表明場(chǎng)地測(cè)試并不能完全保證自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性,過(guò)去的測(cè)試認(rèn)證方法已經(jīng)不能完全適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)。目前英國(guó)將依據(jù)聯(lián)合國(guó)WP.29的研究成果并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況構(gòu)架適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試評(píng)價(jià)新方法。

Richard Damm

Joachim Damasky
Richard Damm和Joachim Damasky對(duì)德國(guó)在推動(dòng)自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的政策以及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等相關(guān)工作做了聯(lián)合報(bào)告。Richard Damm先生代表德國(guó)交通部從政府層面詳細(xì)解析了德國(guó)在推動(dòng)自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中的相關(guān)政策和道德倫理研究。特別是優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、完善法律框架、推動(dòng)技術(shù)革新、促進(jìn)社會(huì)認(rèn)可、重視信息安全、實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)等六個(gè)方面的相關(guān)工作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。Joachim Damasky代表德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)從行業(yè)發(fā)展角度分享了德國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定進(jìn)展情況,表達(dá)了德國(guó)作為世界汽車(chē)大國(guó)將積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)工作,并強(qiáng)調(diào)了中德在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)展了大量合作,在未來(lái)將繼續(xù)友好交流與合作。

中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所所長(zhǎng)、汽標(biāo)委及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分標(biāo)委秘書(shū)長(zhǎng)馮屹展示了近一年來(lái)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)所取得的成果,介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分標(biāo)委的運(yùn)行與標(biāo)準(zhǔn)制定情況以及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)等方面的相關(guān)工作,并明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化后續(xù)工作及要求。
此外,在曹鋼、國(guó)煥新、李清和于凱以及現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓的共同見(jiàn)證下,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馮屹和中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)公維潔就標(biāo)準(zhǔn)化工作簽署合作備忘錄,雙方將本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、相互促進(jìn)、真誠(chéng)合作”的合作原則,共同開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作。

在本次大會(huì)前夕,中國(guó)首次大規(guī)模商用車(chē)列隊(duì)跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)驗(yàn)證試驗(yàn)于5月7日在天津市西青區(qū)進(jìn)行,作為本次大會(huì)的系列活動(dòng),在全球范圍得到廣泛關(guān)注。按照日程,本次交流會(huì)在8日下午的全體會(huì)議上安排更多國(guó)內(nèi)外政府部門(mén)和骨干企業(yè)專(zhuān)家作專(zhuān)題介紹,并于9日上午設(shè)自動(dòng)駕駛功能與測(cè)試認(rèn)證、網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛與信息安全、汽車(chē)新生態(tài)與商業(yè)化落地等三個(gè)分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行更加深入的討論和交流。
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