“從涿州東站上車25分鐘可直達北京西站，比以前快多了。”談起京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的變化，在北京工作的涿州市民楊杰體會頗深。除每天360個班次的公交車往返北京涿州外，每天京廣鐵路、京廣高鐵還有60多列往返車次?？夸弥?，使涿州真正融入了“北京半小時通勤圈”。

　　涿州市作為北京周邊區(qū)域的緊密層城市，抓住京冀交通一體化發(fā)展的機遇，不斷新改建對外交通主干線，并通過逐步擴大城市公共交通覆蓋面，持續(xù)改善農(nóng)村交通出行條件，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施及運輸服務(wù)水平提高。

　　現(xiàn)在，107國道、京白路、京港澳高速、京廣鐵路、京廣高鐵縱貫?zāi)媳?省道廊涿淶路、首都地區(qū)環(huán)線高速橫貫東西，形成涿州對外交通快速通道。全市公路總里程1156公里，城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達100%，城鄉(xiāng)通車率98%，年客運總量3500萬人次，初步形成了“一環(huán)、二縱、三橫、四對接、五走廊、多點貫通”的公交網(wǎng)絡(luò)格局。目前，涿州市有6條公交線路已延伸至北京市郊，其中北京838公交車往來涿州5分鐘一班，年輸送進京旅客1500萬人次。