去年重慶公交墜江之事太令人心痛，“干擾司機”的情況偶有發(fā)生。公共交通的安全，事關(guān)我們每一個人的生命安全，不容小覷！

　　現(xiàn)在，衡陽公交車將有大變化，以后乘車你會發(fā)現(xiàn)，司機和你的距離更“遠”了。

　　日前，我國交通運輸部發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T 1240—2019)，其中具體規(guī)定了城市公共汽電車駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施的技術(shù)要求，防護隔離設(shè)施后圍上部空隙高度不大于300mm，側(cè)圍上沿最低點距乘客區(qū)通道地板高度不小于1600mm。該標(biāo)準(zhǔn)將于2019年3月1日正式實施。

　　那么

　　衡陽市城區(qū)公交車駕駛區(qū)

　　防護隔離設(shè)施情況目前如何呢?

　　2月26日，記者自衡陽市公交集團了解到，為了達到交通運輸部新發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有效防止乘客與駕駛員直接肢體接觸，防止乘客搶奪方向盤，市公交集團結(jié)合衡陽實際情況制定相應(yīng)操作方案。

　　“目前我們公交公司已和專家正在商討方案，待方案和預(yù)算出來后，我們將會及時向上級單位進行匯報，出臺一個具體的實施方案?！笔泄患瘓F技術(shù)處相關(guān)負責(zé)人告訴記者，目前公交集團投入運行的公交車共有1537臺，其中包括800臺比亞迪純電動新能源車，636臺混合動力新能源車和101臺清潔能源車。

　　據(jù)該負責(zé)人介紹，比亞迪純電動新能源車在購置時已經(jīng)配備了800mm高的防護隔離門，待具體實施方案出來后，計劃對所有比亞迪純電動新能源車的防護隔離門加高850mm，對其余的737臺公交車重新安裝滿足交通運輸部新發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護隔離設(shè)施。

　　另外，為了保障駕駛員和乘客的人身安全，目前市公交集團已派出志愿者和安全勸導(dǎo)員共200多人，分布在城區(qū)70多條公交線路的公交站點進行巡查，及時對公交車駕駛員進行心理疏導(dǎo)，并巡查是否有乘客與駕駛員進行直接肢體接觸，切實做好安全保障工作。

　　今年初，省安委會發(fā)布《湖南省公交車行駛安全和橋梁防護工作實施方案》。根據(jù)方案，湖南在今年3月前將全面摸排省內(nèi)在用公交車駕駛區(qū)安全防護現(xiàn)狀;在今年年底前，按照國家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對全省所有公交車設(shè)立安全警戒線，噴涂張貼統(tǒng)一警示標(biāo)語，安裝駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施;在2020年年底前完成全省所有公交車智能視頻監(jiān)控、一鍵報警等設(shè)施安裝。新購置公交車必須具有駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施，且需設(shè)立安全警戒線、噴涂張貼統(tǒng)一警示標(biāo)語后方可投入運營。

　　雖然有各類規(guī)范，文明出行還應(yīng)該靠大家自覺遵守，共同營造一個良好的公共環(huán)境。