想必大家都知道羅晉和唐嫣結(jié)婚了!婚紗照甜蜜而耀眼。而就在同一天，中車電動(dòng)帶來的最新“黑科技”在第二屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)上光芒四射!

　　近日，2018第二屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)在深圳舉行，中車電動(dòng)攜“T”動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，包括最新一代控制總成、DE4控制總成現(xiàn)身會(huì)場(chǎng)，吸引了眾多參觀者的目光。

　　“T”動(dòng)力純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，一款征服各大展會(huì)觀眾的“黑科技”。本次大會(huì)，它再次攜光環(huán)而來，以其特有的智慧屬性實(shí)力“圈粉”。

　　據(jù)了解，“T”動(dòng)力純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)采用源自高鐵的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，融合中國中車50余年的純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)積淀，是一款成熟和穩(wěn)定的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　“T”動(dòng)力純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)由電機(jī)控制器、控制總成、傳動(dòng)總成、儲(chǔ)能總成、車聯(lián)網(wǎng)組成，是電動(dòng)汽車的核心。

　　“T”動(dòng)力純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)適用于增程插電式、純電動(dòng)、無軌電車、燃料電池等領(lǐng)域，可用于客車、物流車、無軌電車、特種車等多種車型。

　　值得一提的是，本次展會(huì)上，最新一代控制總成首次亮相。作為“T”動(dòng)力最新研發(fā)成果，新一代控制總成率密度達(dá)到13~15W/kg。相比上一代在輕量化、智能化、模塊化和高度集成化方面性能均大大提升，安全防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。

　　中車電動(dòng)還展示了DE4控制總成，該產(chǎn)品以精密鑄鋁制造工藝打造，產(chǎn)品體積小，系統(tǒng)減重可達(dá)20%，該產(chǎn)品還兼顧高速和高爬坡度需求，可滿足3.5米—6米的物流車需求。

　　展會(huì)期間，作為國內(nèi)最具影響力的新能源物流車賽事，深圳物流車挑戰(zhàn)賽每年吸引眾多車企參與其中。而本次挑戰(zhàn)賽中多款車均搭載中車電動(dòng)最新一代控制總成進(jìn)行比賽。

　　與以往不同的是，本次比賽橫向評(píng)測(cè)了電動(dòng)物流車的續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動(dòng)及載重能力等多項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，如此“貨真價(jià)實(shí)”的比賽，受到終端用戶的一致好評(píng)。

　　無論技術(shù)還是理念，中車電動(dòng)都始終走在國際前列，以最精尖的產(chǎn)品填補(bǔ)行業(yè)空白。未來，中車電動(dòng)也必將以奮發(fā)向上的姿態(tài)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)“加速度”前行，用“智造”將自主研發(fā)進(jìn)行到底。