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【原創(chuàng)】交旅融合道路上的“探索者”:攜手宇通與新時代“相融”

作者:張艷文  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2018-09-28

  中國道路客運人從不缺乏開拓創(chuàng)新的精神基因,他們善于用變革推動行業(yè)不斷前行。


  9月18日,由中國旅游車船協(xié)會主辦、宇通客車承辦的“中國旅游客運發(fā)展高峰論壇”在河南鄭州隆重舉行,通過思想的碰撞、經(jīng)驗的交流、智慧的共享,為中國旅游客運發(fā)展趟出一條條可資借鑒的新路徑。



  在論壇現(xiàn)場,記者采訪了上海錦江商旅汽車服務(wù)股份有限公司(簡稱為“錦江商旅”)總經(jīng)理黃偉建和江蘇省外事旅游汽車有限公司(簡稱為“江蘇外汽”)總經(jīng)理張學義,聽他們講述了全域旅游背景下轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索與實踐。


  錦江商旅:順勢而為,揚“長”避“短”


  旅游發(fā)展,交通先行。隨著全域旅游的推進以及自由行、自駕游的盛行,市場需求或倒逼一場“交通革命”,快捷便利的“快進”大交通與休閑舒適的“漫游”小交通,將成為新趨勢。而錦江商旅則結(jié)合自身特點,綜合處理了舍與棄、遠與近的關(guān)系,趟出了轉(zhuǎn)型升級的新路徑。


  黃偉建介紹:“錦江商旅成立于2000年,是按照現(xiàn)代企業(yè)制度框架建立的股份制企業(yè),是上海地區(qū)第一家國家省際道路旅客運輸一級資質(zhì)企業(yè),現(xiàn)有客車1200多輛,全部為宇通等一線品牌車輛,主要業(yè)務(wù)涵蓋國際國內(nèi)旅游、國賓商務(wù)接待、大型會議接待、通勤班車等,已發(fā)展為上海市經(jīng)營規(guī)模最大、車輛檔次高、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)的綜合性旅游客運企業(yè)?!?


  在交旅融合發(fā)展的大趨勢下,錦江商旅“另辟蹊徑”,在大多數(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展短途客運時,其充分發(fā)揮自身資質(zhì)優(yōu)勢,大力發(fā)展了長途客運和省際旅游客運,并將國賓服務(wù)和外事接待的服務(wù)理念移植其中,既巧妙地避開了正面競爭,又和“散、亂、差、弱”的品牌劃清了界線,保持了足夠的市場競爭力。


  此外,錦江商旅在通勤班車領(lǐng)域也“風生水起”,約800輛車服務(wù)于上海企事業(yè)單位,可確保每年至少250天的營收。依托“創(chuàng)新的策略、優(yōu)良的設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”,錦江商旅著力構(gòu)筑誠信服務(wù)體系,經(jīng)營規(guī)范有序,管理制度嚴密,獲得了中外乘客的一致好評,實現(xiàn)了企業(yè)效益、企業(yè)規(guī)模與企業(yè)聲譽的多贏。


  進入一個新時代,將迎來一段新征程。錦江商旅將用自信和底蘊,立足“運”,融合“游”,進而邁入發(fā)展的全新維度。


  江蘇外汽:聯(lián)盟發(fā)展,實現(xiàn)“貌合神聚”


  時代的發(fā)展變化越來越快,傳統(tǒng)客運企業(yè)唯有不斷調(diào)整步伐,才能在翻滾的浪潮里站穩(wěn)。當然,抓住機遇,需要披荊斬棘勇氣,更需要攜手共創(chuàng)發(fā)展的姿態(tài)。而江蘇外汽的作為,正是中國道路客運人搶抓機遇、贏得主動、贏得發(fā)展的生動縮影。


  江蘇外汽,是集政府接待、旅游客運、出租汽車、汽車租賃、汽車維修等于一體的綜合性專業(yè)客運企業(yè),是江蘇省內(nèi)最早且具最大規(guī)模的專門從事涉外旅游接待的企業(yè),被譽為“江蘇的國賓車隊”。張學義介紹:“近年來,江蘇外汽在國信集團的正確領(lǐng)導和支持下,緊抓發(fā)展機遇,加強市場開發(fā),拓展經(jīng)營方式,不斷推動汽車客運主業(yè)穩(wěn)中求進發(fā)展?!?


  “在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟思維的觸動下,碎片化、個性化的需求已成為旅游發(fā)展的大趨勢,傳統(tǒng)的客運旅游已不能滿足需求。為適應(yīng)新形勢,江蘇外汽發(fā)起組織江蘇省內(nèi)13個主要地市外事旅游車船企業(yè),成立了‘江蘇聯(lián)合艦隊’,逐漸組成一張旅游交通網(wǎng)絡(luò),將各種交通運輸手段組合成一個能夠順暢銜接的有機整體,使區(qū)內(nèi)外的旅游交通運輸保持暢通狀態(tài),能夠迅速有效地集散旅游客流?!睆垖W義告訴記者,“面向未來,我們還制定了‘強主業(yè)、抓整合、建平臺’的九字方針?!?


  所謂“強主業(yè)”是積極加強與宇通等主流客車企業(yè)合作,將政府的大任務(wù)及高端旅游作為主體;“抓整合”則是進行產(chǎn)業(yè)鏈整合,形成了一種全產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動能力;而“建平臺”是指通過當前數(shù)據(jù)化的平臺建設(shè),把業(yè)務(wù)抓在手里,形成高效的運營機制。此外,“江蘇聯(lián)合艦隊”還攜手建立了安全管理互助網(wǎng)絡(luò),整體參與行業(yè)競爭,促進了各企業(yè)共同發(fā)展。


  談及與宇通客車的合作,張學義介紹:“我們與宇通的合作始于2007年,第一次批量采購了23輛,當時正值江蘇外汽發(fā)展的最低谷時期,經(jīng)得起考驗的宇通客車為我們帶來了活力。隨后便與宇通逐步加強合作,至今宇通客車在公司的占比已超過1/3?!?


  截至目前,江蘇外汽先后承擔習近平總書記等黨和國家領(lǐng)導人,及國外元首的交通保障任務(wù),并圓滿完成G20峰會、青奧會、亞青會、國家公祭日、世界華商大會、江蘇省“兩會”等重大接待保障任務(wù),為江蘇省市大型活動的保障、各類外事接待任務(wù)以及江蘇旅游客運事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻。


  在聯(lián)盟業(yè)務(wù)和聯(lián)動發(fā)展的合作框架下,江蘇外汽努力把旅游業(yè)務(wù)做“精”,將旅游服務(wù)做“實”,不僅貼合了“暢、安、舒、美”的行業(yè)發(fā)展要求,也為客運轉(zhuǎn)型升級提供了樣本與示范。


  而這些遠不是終點,這些“探索者”將繼續(xù)沉潛蓄勢,依然堅定而執(zhí)著地行走在道路客運領(lǐng)域,因為他們的目光一直投向前方。


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