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公交修理工自主研發(fā) 純電動汽車電頻除塵器

作者:  信息來源: 寧波日報    發(fā)布日期:2018-08-16

  昨天,市公交永安公司修理工趙輝把一臺兩米多寬的“大家伙”往一輛電動公交車打開的后機艙上一扣,10分鐘后,公交車的發(fā)動機就被清理得干干凈凈了?!澳憧蓜e小看這家伙,它可是我們修理工師傅花了3個月時間自主研發(fā)出來的,能實現(xiàn)純電動汽車電頻倉的快速、環(huán)保除塵?!庇腊补靖苯?jīng)理黃金友介紹。


工作人員正在用自主研發(fā)的除塵器為電動公交車除塵


  與大多數(shù)小轎車不同,公交車的發(fā)動機通常位于車輛尾部?!斑@是一輛純電動公交車,純電動車在行駛過程中產(chǎn)生氣流,會引起電頻倉積灰?;覊m有導電性,如不及時清理,有一定的安全隱患。”趙輝告訴記者,因此,維保人員每周要對純電動公交車進行一次電頻倉的除塵。


  通常純電動車電頻倉除塵是以集中供氣系統(tǒng)提供的氣流,通過吹氣槍進行除塵。這種方式雖然操作方便,但是使用過程中灰塵飛揚,對員工的健康及周圍的環(huán)境造成影響。作為寧波公交趙輝技能大師工作室領(lǐng)航人的趙輝看在眼里,開始著手研究如何讓純電動公交車的除塵工作更加高效、安全、環(huán)保。


  車輛發(fā)動機除塵通常采用吹和吸兩種方式。經(jīng)過仔細觀察,趙輝和同事們發(fā)現(xiàn),要解決吹氣過程中灰塵飛揚的問題,得制造出一款先吹氣、再吸塵的裝置,既可保障除塵效果,又不至于灰塵飛揚。


  設(shè)計流程、選擇和對比材料、設(shè)計形狀……趙輝和同事經(jīng)過多次試驗,并結(jié)合實際工作情況,確定除塵工具的主體形狀為喇叭形,所有除塵工作在喇叭形的除塵罩里進行,除塵工作干凈衛(wèi)生,而且更加環(huán)保。


  成品出來后,趙輝進行實踐應用和調(diào)試,發(fā)現(xiàn)效果很好,灰塵回收率高。目前,這套工具已在寧波市公交永安公司的車間里全面推廣。永安公司有關(guān)負責人表示,將考慮為其申請專利。

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