松正最新技術成果發(fā)卡電機及EPS電動助力轉向系統(tǒng)于5月28日正式亮相2018北京道路運輸展，這是松正首次將新技術向全國客戶進行集中展示，而它們的亮相再次宣告了產品的路線：堅持做“精?！碑a品。

　　本屆展會共有來自18個國家和地區(qū)的580余家企事業(yè)單位參展，其中包括宇通、金龍集團、中通、南京金龍、申龍、福田歐輝、安凱、比亞迪、一汽豐田、舒馳等客車整車企業(yè)，以及天津松正、玉柴、濰柴、法士特等汽車零部件企業(yè)共計150余家。

　　展會亮點

　　松正最新成果發(fā)卡電機和EPS電動助力轉向系統(tǒng)，吸引了來自國內外數(shù)千名客戶的參觀，金龍、申龍、中通、安凱、福田等整車企業(yè)的高層領導紛紛來到現(xiàn)場與我們進行交流，展會現(xiàn)場盛況空前。

　　發(fā)卡電機:電機工藝技術的變革

　　2年前，松正開始思考什么樣的電機才能更好為車輛提供服務，經過多項討論和研究，最終確定了推出一款效率更好，性價比高的發(fā)卡電機。

　　我們會將所有的純電動電機做成扁線繞組，目的就是以最好的技術服務新能源汽車，用最精致的產品貢獻中國汽車制造業(yè)。

　　產品定位

　　國際領先級

　　首家應用于國內純電動商用車

　　首家將產品實現(xiàn)系列化，產品覆蓋商用車、物流車、乘用車等多種車型

　　技術優(yōu)勢

　　槽滿率高——扁銅線發(fā)卡式繞組工藝，槽滿率提高40%以上;

　　散熱好——相同設計的扁銅線電機繞組溫升比圓銅線電機低10%;

　　體積小——電機直徑減小10%，軸向長度(高度)減小15%;

　　性價比高——性能提升，用料減少10%。

　　EPS電動轉向：商用車轉向系統(tǒng)最高技術

　　商用車的轉向系統(tǒng)沒有乘用車技術先進，這主要取決于技術的難度和研發(fā)成本，此前，松正電動液壓助力轉向以極強的穩(wěn)定性獲得業(yè)界的認可，累計銷售20000多臺，具有成熟的市場運營狀態(tài)，但對于技術的追求，松正從未停止，我們認為，技術可以更好，產品可以更精致，技術的迭代才是行業(yè)發(fā)展最有力的助推器。

　　經過潛心研發(fā)，松正推出一款目前行業(yè)領先度最高的商用車轉向系統(tǒng)—EPAS電動助力轉向，EPS不僅是對技術的深度挖掘，更是中國新能源制造業(yè)一個新的里程碑，而這一結論早已得到了市場驗證，多家大型車企對這款系統(tǒng)拋出了橄欖枝。

　　產品定位

　　國際領先級

　　首家應用于商用車的電動助力轉向系統(tǒng)

　　國內首創(chuàng)

　　技術特點及優(yōu)勢

　　? 集成度高，布置更方便

　　? 摒棄了液壓系統(tǒng)，更環(huán)保

　　? 智能化控制，轉向性能更優(yōu)

　　? 高配機型支持輔助駕駛功能

　　? 輸出扭矩大，適配更多車型

　　? 安裝尺寸與現(xiàn)有轉向機完全兼容，切換更容易

　　沒有枯竭的能源，只有枯竭的技術。把產品做精，嚴格要求質量，做好技術和市場的儲備，堅持精專路線，注重高性價比，努力奮斗，就一定可以贏得幸福的未來，在此，感謝各位領導和同仁對松正的認可，我們一定不負眾望，用最好的產品服務客戶，用最精專的技術回報社會。