26日,記者從洛陽(yáng)市道路運(yùn)輸管理局獲悉,洛陽(yáng)市800公里以上班線客運(yùn)車輛已全部安裝智能防撞系統(tǒng)。據(jù)了解,該系統(tǒng)在探測(cè)到障礙物時(shí)可自動(dòng)斷油,如果此時(shí)沒有人為剎車操作,系統(tǒng)將從點(diǎn)剎開始逐漸加大剎車力度,在車輛距離障礙物一米左右的地方停下。
車頭安裝三個(gè)“貓眼”,有障礙物可自動(dòng)剎車
記者在洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)一分公司院內(nèi),看到一輛大巴車頭部安裝有三處“貓眼”。據(jù)交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)總公司技安處副處長(zhǎng)李濤介紹,這就是目前洛陽(yáng)800公里以上客運(yùn)車輛安裝的防碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:防撞系統(tǒng))。
該系統(tǒng)由三個(gè)探測(cè)器和一個(gè)車內(nèi)距離提示器組成,3個(gè)探測(cè)器平均分布在客車兩個(gè)車燈中間。車內(nèi)的距離提示設(shè)備,是從10米至100米的刻度提示,當(dāng)距離低于50米,提示燈將變成黃色,高于50米則是綠色。
安裝防撞系統(tǒng)后,可為車輛增加一個(gè)安全措施,在車輛行駛過(guò)程中,只要時(shí)速超過(guò)22公里,防撞系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)探測(cè)器發(fā)現(xiàn)車輛前方有障礙物時(shí),就會(huì)發(fā)出“嗡鳴”的警報(bào)聲,隨后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷油,李濤說(shuō):“如果沒有人為制動(dòng)措施,系統(tǒng)將從點(diǎn)剎逐漸加大剎車力度,必要時(shí)可以急剎。”
防撞系統(tǒng)啟動(dòng)后怎么解除?李濤說(shuō),系統(tǒng)在自動(dòng)操作過(guò)程中有人為的剎車制動(dòng)操作或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,就會(huì)自動(dòng)解除,進(jìn)入人為操作?!鞍惭b前經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),經(jīng)過(guò)防撞系統(tǒng)停下的車輛,距障礙物的距離在一米左右,能有效避免正面碰撞。”
“城市”“高速”兩種模式自由切換,靈敏度很高
據(jù)李濤介紹,防撞系統(tǒng)有“城市模式”和“高速模式”,司機(jī)可通過(guò)道路實(shí)際情況自由切換。城市里人多車多,且有等待紅綠燈的情況,防撞系統(tǒng)提示障礙物的距離就短一些;高速公路上車速較快,探頭發(fā)現(xiàn)前方車輛距離在120米的時(shí)候,就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。
“在實(shí)際使用過(guò)程中,由于設(shè)備太過(guò)靈敏,在城市行駛過(guò)程中也會(huì)有一些小問(wèn)題。”李濤解釋說(shuō),比如在行駛過(guò)程中突然遇到車輛變道或超車的情況,系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為前方有障礙物,便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)防撞系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)剎;或者在等待紅綠燈時(shí),司機(jī)可能會(huì)等前方車輛駛出一段距離后才可正常行駛,“雖然靈敏度高了,但這樣也更安全了”。
據(jù)了解,目前洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸集團(tuán)客運(yùn)總公司已經(jīng)有40多臺(tái)車安裝了防撞系統(tǒng)。現(xiàn)存的防撞系統(tǒng)共有兩個(gè)種類,一個(gè)是激光加雷達(dá)的,這一類的對(duì)光線要求不高,夜間行車也可正常使用,但激光束穿透力不強(qiáng),遇到大霧、雨天容易誤報(bào);另一種是毫米波加攝像頭的,這種穿透力強(qiáng),大霧、大雨也可正常使用,但對(duì)光線要求較高,夜間使用不夠靈敏。
李濤告訴記者:“針對(duì)上述兩種情況,公司也將根據(jù)客運(yùn)車輛線路的實(shí)際情況及需求,安裝不同種類的防撞系統(tǒng)?!?
年底前所有車輛都將安裝防撞系統(tǒng)
據(jù)李濤介紹,根據(jù)公司的安排,已經(jīng)對(duì)公司800公里以上客運(yùn)車輛安裝防撞系統(tǒng),在6月30日前,將對(duì)公司400公里及以上線路車輛安裝防撞系統(tǒng);在今年12月30日前,對(duì)公司縣際、市際車輛安裝防撞系統(tǒng)。
由于一臺(tái)車安裝防撞系統(tǒng)費(fèi)用大概在一萬(wàn)多元,費(fèi)用較高,目前安裝的防撞系統(tǒng)的費(fèi)用是由公司承擔(dān)的。李濤說(shuō),除了防撞系統(tǒng),洛陽(yáng)市還在對(duì)客運(yùn)車輛上的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行更新,全部更新為4G監(jiān)控,新的監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)司機(jī)、乘客、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有操作不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,將及時(shí)提醒并發(fā)出警告。
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