宇通在海外市場摸爬滾打已十二年啦!

　　2005-2017,

　　十二年，一個輪回，一個里程碑，

　　既是對過往的揮別，

　　也是未來光輝征程的新起點。

　　有人說，2017年是一個充滿了新時代向往的年頭，同時也混雜著新的矛盾與焦灼。但從宇通身上，我們總能看到希望，它總是能描繪出明天的詩和遠方。

　　2017年，在“一帶一路”戰(zhàn)略的延展和推進中，宇通則再次用行動創(chuàng)造了“中國驕傲”，獲得了讓人耳目一新的成就，不愧為世界客車領(lǐng)域的“網(wǎng)紅”。

　　多重競爭下，精品成就中國品牌的尊嚴

　　翻開2017宇通海外成績單，經(jīng)過十二年歷練的宇通，繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。2017年，宇通累計海外出口客車8712輛，同比增長22.34%，連續(xù)第七年位居世界第一，成為全球單廠銷售量最大的客車企業(yè)。

　　宇通客車從2005年正式開啟征戰(zhàn)海外市場，截至目前，宇通在海外市場已經(jīng)形成歐美、中東、亞太、拉美、獨聯(lián)體、非洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局，覆蓋120多個國家和地區(qū)。

　　在“一帶一路”沿線地區(qū)，宇通客車也已出口40多個國家，并在緬甸、巴基斯坦、伊朗及古巴等國實現(xiàn)了客車散件當?shù)亟M裝和產(chǎn)能及技術(shù)到合作。

　　宇通海外營銷常務(wù)副總常浩介紹，在海外市場上，宇通已經(jīng)在部分區(qū)域市場綜合市場占有率達到10%以上。在古巴、委內(nèi)瑞拉等市場，宇通已經(jīng)成為當?shù)刈钪饕目蛙嚬?yīng)商，在當?shù)亟鼉赡晷萝嚫轮?，宇通客車處于絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢，占有率超過90%以上。

　　事實上，宇通客車在海外市場的穩(wěn)健作風和其在國內(nèi)市場的風格一脈相承。經(jīng)過15年辛勤耕耘，宇通為中國品牌在海外贏得了尊嚴，成為了中國品牌的“代言人”，引領(lǐng)著中國客車暢行全球。

　　拓展海外，一場“找不同”的游戲

　　“宇通，真牛!”無數(shù)次，很多人脫口而出。那么，宇通怎么就這么牛呢?

　　常浩介紹，近年來宇通的海外“朋友圈”在逐步擴大，客戶滿意度也得到了逐步提升。市場戰(zhàn)略從“以我為主，打陣地戰(zhàn)”發(fā)展到現(xiàn)在“主推古巴模式，開發(fā)重點市場”。在宇通內(nèi)部來說，“古巴模式”已經(jīng)成為一種戰(zhàn)略，真正意義在于針對不同市場、不同客戶、不同環(huán)境，制定更有效的策略，通過一系列解決方案的提供為客戶提供價值，同時提升宇通海外市場品牌美譽度，實現(xiàn)從“獵手”到“耕耘者”的過度。

　　毫無疑問，在海外，宇通客車已經(jīng)用實力證明，不論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都毋庸置疑地得到了海外客戶的肯定和喜愛，成為了多地公共交通運輸業(yè)的“功臣”。

　　如何實現(xiàn)品牌價值突破，從慘烈紅海向藍?？缭?，是宇通一直擅長解決的課題。在將客車出口各國過程中，宇通探索了一套成功的經(jīng)營方式，不僅增加了銷量和市場占有率，而且提升品牌美譽度，實現(xiàn)良性循環(huán)。

　　“芳華”凝聚在時光里，久而彌香

　　十二年，在時光的深處，珍藏著宇通拓展海外市場的艱辛與喜悅?；厥?，這一切就如一壇老酒，經(jīng)過了時光的錘煉，反而愈發(fā)醇厚又香濃。

　　而宇通在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，已做好了繼續(xù)遠航的準備。常浩表示，宇通目前在技術(shù)儲備、服務(wù)保證都更上了一層臺階，2017年，宇通客車海外銷量占總銷量的13%，較2016年提升3個百分點，未來5年計劃達到30%。

　　宇通將繼續(xù)結(jié)合自身技術(shù)和產(chǎn)品集中資源重點開發(fā)戰(zhàn)略目標市場，放眼歐美高端市場以及包括中東、亞太、拉美等主力市場，目標是成為國際主流的客車供應(yīng)商、客戶出行解決方案的提供商。從簡單的賣產(chǎn)品到為客戶提供解決方案，最后到合作共贏。

　　從宇通身上我們可以得知，中國客車企業(yè)只有真正做到品質(zhì)立基，根據(jù)海外市場當?shù)氐某鲂辛?xí)慣與生活方式，全面提升產(chǎn)品設(shè)計能力，增加客車的服務(wù)價值、文化精神內(nèi)涵，才能真正實現(xiàn)中國品牌價值的提升，才能在“縱橫四海”時格外從容。

　　誰說芳華易逝?其實不然，對于用“心”謀市、用“心”制勝的企業(yè)來說，精彩永遠在線。