10月30日，工信部發(fā)布了《產業(yè)關鍵共性技術發(fā)展指南(2017年)》(以下簡稱《指南》)，提出了174項優(yōu)先發(fā)展的產業(yè)關鍵共性技術，以引導各行業(yè)增強關鍵環(huán)節(jié)和重點領域的創(chuàng)新能力，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉變。

　　其中，涉及汽車行業(yè)的關鍵性技術包括5項，分別為：電驅動系統(tǒng)技術、智能網聯(lián)汽車技術、動力電池能量存儲系統(tǒng)技術、動力電池全自動信息化生產工藝與裝備、汽車節(jié)能技術。在這5項關鍵性技術中，除兩項針對電池類技術外，另外3項，中車電動都有相關研發(fā)，且成績斐然。

　　就在剛剛結束的比利時世界客車展上，中車電動隆重發(fā)布了“ACE綠色智能交通整體方案”，該方案圍繞智能、互聯(lián)、電動三大主題，與《指南》中提出的電驅動、智能網聯(lián)以及汽車節(jié)能三大關鍵性技術不謀而合。

　　據該公司技術專家透露，這次比利時世界客車展上首露芳容的18米純電動“智能輔助駕駛”BRT客車，就搭載了中車電動自主研發(fā)的360度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、自適應智能駕駛、車道偏離報警、防碰撞預警等前沿技術，可實現(xiàn)智能啟停、自動轉彎、自動加速、智能避障、車道保持、智能充電等多項功能。

　　另一款智能互聯(lián)技術代表——“云智通”車聯(lián)網平臺通過整合人、車、線等智能運營管理工具，可對車輛信息數據進行采集、傳輸、存儲和分析，在實施監(jiān)控和故障預警的前提下，同時可實現(xiàn)車輛健康度管理、駕駛行為管理，以及運營數據服務。

　　而在節(jié)能技術領域，中車電動的“T”動力堪稱典范，該系統(tǒng)移植了高鐵技術多項優(yōu)勢，集八大核心功能于一身，不僅動力強勁，安全防護等級也達到IP67標準。大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新驅動注入新動力。

　　如今，中車電動已將這些先進技術帶到了北美、新西蘭、比利時、法國、德國、意大利、埃及、馬來西亞等眾多國家，充分展示了中國客車領域的先進新能源技術，彰顯了中國制造的強大自信。