越來(lái)越多的國(guó)家表態(tài)將在未來(lái)某個(gè)時(shí)間停止傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)，而改用新能源汽車(chē)。在此背景下，越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)商也在提出自己的新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃。作為一個(gè)巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)的新能源汽車(chē)政策無(wú)疑被生產(chǎn)商和投資者看好。

　　中國(guó)政府從2009年開(kāi)始鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，并從2010年開(kāi)始提供財(cái)政補(bǔ)貼，在補(bǔ)貼及配套政策推動(dòng)下，截至2016年末，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)輛，成為全球新能源汽車(chē)保有量最大的國(guó)家。不過(guò)，對(duì)于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一擁而上，中國(guó)政府也保持著警惕。

　　在近兩年出現(xiàn)不少新能源汽車(chē)騙取財(cái)政支持之后，中國(guó)政府已經(jīng)在調(diào)整財(cái)政支持政策。據(jù)了解，中國(guó)政府正在著手排查新能源汽車(chē)產(chǎn)能，以確認(rèn)是否存在過(guò)剩。不難確認(rèn)，我國(guó)進(jìn)行限制性調(diào)整的政策方向是可以確認(rèn)的。