2016年3月,達(dá)州首次購置38臺新能源公交車,并于當(dāng)年8月投入使用。2017年,達(dá)州市加快了老舊公交車的淘汰速度,將進一步提高新能源公交車占比。日前,記者從達(dá)州市公交公司獲悉,今年內(nèi),該公司計劃新購、更新100臺新能源公交車,并計劃在年底前全部投入使用。
“截至目前,達(dá)州城區(qū)的新能源公交車,在所有公交車中占比12%,和其他兄弟城市相比,這個比例還比較低?!边_(dá)州市公交公司黨委副書記、總經(jīng)理余永立告訴記者,待100臺新能源公交車采購?fù)戤叢⑼度胧褂煤螅芘砑覟?、戛云路等城區(qū)重要站點的公交車,將全部實現(xiàn)換檔升級,新能源公交車的占比也將大大提高。
“我們計劃采購的新公交車,絕大部分為新能源汽車,其中氣電混合動力占90%以上。”余永立解釋說,達(dá)州城區(qū)部分路段坡度大、且彎道復(fù)雜,有些地方無法投入新能源公交車,否則可能會出現(xiàn)公交車爬不上坡、轉(zhuǎn)不過彎進而發(fā)生安全事故的情況。這次采購,充分考慮到了達(dá)州城區(qū)的綜合環(huán)境實際。
另悉,此次計劃購置的新能源公交車,車身長度為6.6至6.8米,單車?yán)m(xù)航里程在300公里左右,且均采用無級變速,極大降低了駕駛?cè)藛T的勞動強度。較傳統(tǒng)的手動檔燃油型公交車輛,這種公交車運行更加平穩(wěn),安全系數(shù)更高,車內(nèi)噪音更低,乘坐更加舒適。
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