8月24日，安凱客車(chē)與合肥公交集團(tuán)有限公司簽訂了160臺(tái)清潔能源客車(chē)訂單。

　　以為這樣就完了?too young!

　　還簽訂了240臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)訂單!

　　合同總金額高達(dá)5.3億元!

　　助力合肥打造電動(dòng)化、智能化新型公交都市

　　作為長(zhǎng)三角城市群副中心城市和國(guó)家綜合交通樞紐城市，合肥市一直都很重視公共交通體系的建設(shè)和發(fā)展，并在此方面取得了出色的成績(jī)。2013年和2014年，合肥市先后成功入選為國(guó)家第二批公交都市示范工程創(chuàng)建城市和全國(guó)第二批公共交通智能化應(yīng)用示范城市，為“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略在全國(guó)的施行起到了帶動(dòng)和示范作用。

　　而在新能源客車(chē)方面，合肥市作為全國(guó)首批“十城千輛”試點(diǎn)城市，對(duì)于新能源客車(chē)的推廣使用更是處于全國(guó)領(lǐng)先地位。2010年，世界首條純電動(dòng)公交線路——合肥18路正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，30輛安凱純電動(dòng)客車(chē)在該線路上正式投入運(yùn)營(yíng)，如今，該線路已成功運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)8年，運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)良好。2016年6月，在加拿大舉辦的第29屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上，合肥市榮獲世界最具影響力電動(dòng)汽車(chē)城市大獎(jiǎng)，成為了該大會(huì)上唯一一個(gè)獲此殊榮的中國(guó)城市。

　　所有這些成績(jī)的取得，都得益于安凱客車(chē)等一批優(yōu)秀的新能源上下游企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)在新能源領(lǐng)域的不斷探索和積極推廣。截至當(dāng)前，安凱在合肥投入運(yùn)營(yíng)的新能源客車(chē)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2500輛，為合肥市的綠色發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

　　如今，以合肥公交為代表的合肥市公交客運(yùn)骨干企業(yè)，還在不斷加大新能源與清潔能源客車(chē)的更新采購(gòu)力度。以本次400輛安凱新能源與清潔能源客車(chē)訂單為例，新車(chē)投入運(yùn)營(yíng)后將再次壯大合肥市的公交車(chē)隊(duì)伍，為當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量改善以及節(jié)能環(huán)保事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。

　　目前，隨著公交智能化的不斷發(fā)展，合肥公交也不斷加大科技投入，并將信息化手段廣泛應(yīng)用于公共交通營(yíng)運(yùn)調(diào)度、安全行車(chē)、服務(wù)管理等領(lǐng)域，使所有公交線路都實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度。尤為值得一提的是，安凱新能源“e控”系統(tǒng)通過(guò)與合肥公交調(diào)度管理平臺(tái)相配合，使車(chē)輛智能化運(yùn)營(yíng)管理更加便利，有力推動(dòng)了合肥市公交智能化的發(fā)展。

　　安凱客車(chē)在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使合肥在新能源汽車(chē)推廣領(lǐng)域走在了前列，在國(guó)內(nèi)外取得了巨大的反響，以安凱純電動(dòng)為代表的新能源汽車(chē)已經(jīng)成為合肥市新的城市名片。

　　安凱綠色環(huán)保新能源客車(chē)

　　不僅僅是合肥公交，今年8月以來(lái)，很多城市都投入到安凱綠色、節(jié)能、安全的“懷抱”嘍~

　　8月10日，江西景德鎮(zhèn)長(zhǎng)運(yùn)有限公司購(gòu)置了40輛8米純電動(dòng)公交車(chē)，采購(gòu)車(chē)型為安凱G9系列純電動(dòng)客車(chē)，將為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┉h(huán)保舒適的交通出行服務(wù)，為“瓷都”景德鎮(zhèn)綠色低碳事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　同樣是8月，孝義公共交通有限公司批量采購(gòu)60臺(tái)安凱8米純電動(dòng)公交，這是繼2016年孝義公交批量采購(gòu)安凱純電動(dòng)客車(chē)后，雙方展開(kāi)的再次合作。該批“綠色先鋒”將亮相孝義，為當(dāng)?shù)匕傩諑?lái)高標(biāo)準(zhǔn)、全天候的綠色環(huán)保出行體驗(yàn)。

　　到底是什么?!

　　讓安凱客車(chē)佇立在市場(chǎng)前端，紛紛獲得新老客戶青睞呢?

　　當(dāng)然源于安凱客車(chē)領(lǐng)先的新能源客車(chē)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?

　　依托行業(yè)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”以及國(guó)家級(jí)博士后科研工作站等，安凱客車(chē)在新能源研發(fā)領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。以高效節(jié)能、安全可靠、智能舒適、輕量化、通用化等特點(diǎn)，安凱的新能源客車(chē)可以全范圍滿足市場(chǎng)需求。

　　“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”包括新能源汽車(chē)傳動(dòng)系試驗(yàn)室、動(dòng)力電池試驗(yàn)室、電控系統(tǒng)試驗(yàn)室、整車(chē)研發(fā)與性能試驗(yàn)室、零部件性能試驗(yàn)室五大產(chǎn)品驗(yàn)證試驗(yàn)室，可進(jìn)行整車(chē)、系統(tǒng)總成、零部件性能及可靠性試驗(yàn)，處于客車(chē)行業(yè)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　目前，安凱客車(chē)在自主研發(fā)能力建設(shè)、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面收獲了豐碩成果，其自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等8項(xiàng)新能源客車(chē)關(guān)鍵零部件已經(jīng)投入使用。

　　未來(lái)，安凱客車(chē)將加大對(duì)新能源客車(chē)的發(fā)力，努力搭建國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加快優(yōu)勢(shì)資源整合，瞄準(zhǔn)新能源客車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，加快科技成果轉(zhuǎn)化，努力提升我國(guó)新能源客車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。