7月21-23日，第二屆中國(guó)國(guó)際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會(huì)在廣州舉行。作為華南地區(qū)新能源汽車及智能汽車最大的專業(yè)展會(huì)，本屆展會(huì)以“萬(wàn)物互聯(lián)，智慧出行”為主題，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的110多家新能源、節(jié)能、智能汽車及關(guān)鍵核心技術(shù)企業(yè)前來(lái)參展。

　　此次，中車電動(dòng)攜公司核心產(chǎn)品——T“動(dòng)力”，以及多款新能源汽車產(chǎn)品參展。這也是T“動(dòng)力”繼7月18日中車電動(dòng)“新產(chǎn)品·新技術(shù)·新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”后的首次公開(kāi)亮相。

　　同臺(tái)斗艷技藝佳

　　在現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)上，第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)T“動(dòng)力”最為搶眼，大批研究機(jī)構(gòu)和高校、整車、零部件等行業(yè)觀眾駐足觀看和溝通交流。

　　據(jù)悉，T“動(dòng)力”是由中車電動(dòng)依托于軌道交通技術(shù)，自主研發(fā)的新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)幾代技術(shù)更新迭代后，全新一代的T“動(dòng)力”具有高性能、高可靠性、高安全的先進(jìn)性，集八大核心功能于一身，進(jìn)一步提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營(yíng)能力。

　　正如此前中車電動(dòng)總經(jīng)理劉凌所說(shuō)：“它有望帶來(lái)新能源汽車領(lǐng)域一場(chǎng)革命性技術(shù)變革，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)邁向世界一流水平?！?

　　新一代T“動(dòng)力”最大亮點(diǎn)是其控制總成。它的體重不到35公斤，體積是同類控制總成的一半，寬度僅為A2打印紙大小，是目前國(guó)內(nèi)體積最小、集成度最高、最可靠的控制總成。

　　特別值得一提的是，這款控制總成能夠不受極熱、極寒、深水等環(huán)境影響，始終保持高水準(zhǔn)在線。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試和實(shí)踐驗(yàn)證，它可在65℃高溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行96h，-40℃低溫環(huán)境下連續(xù)工作48h，溫/濕度交替變化下帶載運(yùn)行144h，還可以在水深2米處?kù)o靜呆上兩天。

　　搭載了新一代T“動(dòng)力”的新能源客車，在不同路況下的瞬間啟動(dòng)、加減速均能快速切換，面對(duì)40度的陡坡也能夠應(yīng)對(duì)自如，正常工況下勻速行駛的車速達(dá)到100km/h。同時(shí)，由于控制總成的體積和重量大幅度下降，便于車輛后期維護(hù)保養(yǎng)，讓用戶省心省力。

　　“國(guó)際領(lǐng)先”內(nèi)涵足

　　在為期三天的廣州新能源車展期間，各個(gè)企業(yè)在同一個(gè)平臺(tái)上展示了各自的拳頭產(chǎn)品。這些產(chǎn)品或代表著企業(yè)的技術(shù)實(shí)力，或代表著前沿方向。

　　無(wú)疑，第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)T“動(dòng)力”給新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了新動(dòng)力。清華大學(xué)教授李建秋也對(duì)中車電動(dòng)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給予了高度評(píng)價(jià)。他認(rèn)為，先進(jìn)性技術(shù)是在不斷實(shí)踐中檢驗(yàn)出來(lái)的，中車電動(dòng)推出的T-“動(dòng)力”，經(jīng)過(guò)五次更新?lián)Q代走出了自己的自主道路，日后還將與其他關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用于燃料電池汽車當(dāng)中，推動(dòng)我國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。

▲在中車電動(dòng)發(fā)布會(huì)T-“動(dòng)力”的展臺(tái)邊，李建秋教授忍不住拿起手機(jī)拍照

　　反觀國(guó)際市場(chǎng)，盡管部分國(guó)際巨頭的電動(dòng)化技術(shù)起步較早，但是中國(guó)后來(lái)者居上，通過(guò)大量推廣應(yīng)用中的不斷改進(jìn)，商用車純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　作為該領(lǐng)域的先鋒，中車電動(dòng)深知“國(guó)際領(lǐng)先”的內(nèi)涵。追溯到T“動(dòng)力”產(chǎn)業(yè)鏈的上游，T“動(dòng)力”裝上了代表自主化水平最高的“高鐵芯”——IGBT，且內(nèi)部所有器件單元全部由中車電動(dòng)自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、驗(yàn)證，從源頭上確保了產(chǎn)品的一致性和可靠性，自主化水平直指國(guó)際領(lǐng)先。

　　不僅如此，新一代T“動(dòng)力”還有“智”的一面。配合中車電動(dòng)自主開(kāi)發(fā)的車輛管理系統(tǒng)“云智通”，T“動(dòng)力”做出駕駛行為管理、車輛健康度管理等控制策略，同時(shí)提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身與外部的雙向優(yōu)化。

　　“據(jù)介紹，中車電動(dòng)此次展出的8米純電動(dòng)客車、10米純電動(dòng)客車、12米插電式混合動(dòng)力客車及4米純電動(dòng)物流車等新能源車型，均搭載了新一代T“動(dòng)力”，并通過(guò)“云智通”隨時(shí)掌握車輛和系統(tǒng)的狀態(tài)和運(yùn)行情況。

　　此外，本屆廣州新能源車展還舉辦了“Green Car China”頒獎(jiǎng)活動(dòng)，經(jīng)過(guò)組委會(huì)綜合評(píng)選，中車電動(dòng)憑借科技感與藝術(shù)感十足的展臺(tái)設(shè)計(jì)，以及輕盈靈動(dòng)、從容優(yōu)雅的展車造型脫穎而出，榮獲2017廣州新能源智能車展——“Green Car China”十佳展臺(tái)獎(jiǎng)。