5月23日，由交通運輸部主辦、中國交通報社承辦的"我的公交我的城"重大主題宣傳活動"新能源公交示范線路"經驗交流會在北京隆重舉行。自去年7月啟動以來，“新能源公交示范線路”推選宣傳展示活動得到了業(yè)內的高度重視，吸引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。

安凱客車榮膺交通運輸部新能源公交示范車型

　　經活動組委會初選、實地調研、媒體展示、社會公示、專家組嚴格審查推選等環(huán)節(jié)，活動最終遴選出10條"新能源公交示范線路"。安凱客車一舉斬獲"新能源公交示范車型"。

　　作為一項高規(guī)格、高參與程度的行業(yè)主題活動，"我的公交我的城"主題活動歷時一年，陸續(xù)在全國開展了多項推選宣傳，為各城市公交運營企業(yè)和新能源制造企業(yè)提供了充分展示和交流的平臺。同時，通過此次活動，行業(yè)主管部門也深入一線，近距離了解我國新能源公交發(fā)展現狀及問題，為制定科學的發(fā)展政策，進一步探索推廣應用新能源公交尋找合理路徑。

　　會議現場，來自交通運輸部、各地交通運輸主管部門、新能源汽車運營企業(yè)、車輛生產企業(yè)等150余位嘉賓濟濟一堂，交通運輸部運輸服務司副司長郝桂娟、運輸服務司城鄉(xiāng)客運管理處副處長孟秋、中國交通報社副社長莊長波、中國交通報社副社長韓世軼為獲選的線路及企業(yè)授牌。

授牌儀式

　　一分的成績，意味著十分的辛勞付出。獲此殊榮，對于安凱新能源來說，既是努力的結果，也是實力的證明。交通運輸部運輸服務司城鄉(xiāng)客運管理處負責人認為，在新能源推廣應用時，能夠節(jié)省成本或采用融資租賃模式，減少對補貼的依賴，或在無障礙、智能化措施上下功夫，或具有自己的服務特色，才是值得作為示范的線路。

　　安凱客車是我國新能源公交領域發(fā)展的先行者。目前，安凱擁有新能源行業(yè)"最強大腦"--國家唯一的“電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”和國際領先的新能源客車產品研發(fā)創(chuàng)新平臺，在自主研發(fā)能力建設、協同攻克關鍵技術難題、實驗驗證能力建設、產業(yè)化發(fā)展等方面成果顯著。

　　“安全、節(jié)能、可靠、美觀以及便利性”是安凱公交車的精髓，也是安凱持之以恒的目標。早在2003年，安凱首次把全承載技術應用到城市公交領域，全承載技術更好的合理布置內部空間，低地板、大容量，現已形成安凱新標桿和新特色，引領城市公交車向豪華、舒適、智能化、電動化方向發(fā)展。

　　安凱G9新能源公交，是安凱在公交領域的代表之作。在車內空間、外觀造型、動力匹配等方面更加適用于城市公交運營。得益于安凱新能源領域的領先成果，安凱G9新能源公交在安全、環(huán)保、舒適性能等方面，均優(yōu)于市場同類產品。

　　目前，安凱已形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車，8-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產品，自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)、驅動電機、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、電機控制器等新能源客車關鍵零部件，特別是自主ISG插電式混合動力系統(tǒng)、自主永磁電機兩項新能源核心技術成功研發(fā)，進一步保持了新能源技術領先優(yōu)勢，使得新能源公交產品備受行業(yè)稱贊。

　　對于我國新能源公交的未來發(fā)展，《2017年全國交通運輸工作報告》中指出，要進一步提高運輸裝備安全綠色水平，提升百姓出行品質。專家預測，未來3年，優(yōu)質公交服務供給將不斷增加，新能源公交市場也將蓬勃發(fā)展。

　　未來，安凱新能源將為我國新能源公交事業(yè)提供更多發(fā)展樣板，為終端用戶帶來更多出行解決方案!